因部分線路重疊,為搶客源,??谝惠v20路公交車與一輛42路公交車在行駛途中發(fā)生了刮蹭。這讓42路公交車上的一名乘客看不下去了,心中憋了一肚子火氣,一時沖動動手打了20路公交車司機(jī)。
   
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??趦晒卉嚀尶鸵l(fā)刮蹭 乘客看不過沖動出手打司機(jī)

  因部分線路重疊,為搶客源,??谝惠v20路公交車與一輛42路公交車在行駛途中發(fā)生了刮蹭。這讓42路公交車上的一名乘客看不下去了,心中憋了一肚子火氣,一時沖動動手打了20路公交車司機(jī)。打架的事情,經(jīng)警方協(xié)調(diào),當(dāng)事乘客與司機(jī)已和解。但司機(jī)因搶客而致公交車發(fā)生刮蹭,雖沒有引發(fā)大的交通安全,也不得不讓乘客對公交車司機(jī)的職業(yè)素養(yǎng)和自己的安全出行產(chǎn)生了擔(dān)憂。

  搶客致行駛途中發(fā)生刮蹭

  30日上午9點(diǎn)左右,??邶埨ツ下分袊歉浇?,一輛42路公交車與一輛20路公交車發(fā)生了刮蹭。

  事故本身并未造成車上人員受傷,兩位司機(jī)隨即下車處理,而車上乘客也不得不等待換乘其他公交車。關(guān)于這起事故的發(fā)生經(jīng)過,20路公交車司機(jī)鄭師傅告訴記者,他當(dāng)時正在靠路邊的車道行駛,42路公交車則在左側(cè)車道行駛,“我準(zhǔn)備變道,車子的后視鏡就撞在了旁邊的42路公交車上?!编崕煾嫡f。

  不過,在42路公交車司機(jī)張師傅看來,這起事故的發(fā)生對方有很大的“賭氣”成分,因為在中國城公交點(diǎn)時,他的公交車上就上了很多客人,而20路公交車沒有拉到客,就賭氣想塞住他的車?!?2路與20路公交車,從中國城站到省醫(yī)門診部站是重復(fù)路段,到中國城站時我的車已經(jīng)裝滿客人,而20路公交車還比較空,可能是因為上客比較少,20路司機(jī)鄭師傅才賭氣要堵我的車?!睆垘煾嫡f。

  鄭師傅雖然不承認(rèn)自己賭氣引發(fā)交通事故,但他也不回避“搶客源”一說?!八緳C(jī)跟司機(jī)開車,占一條路,誰都想搶一下的。”鄭師傅承認(rèn),自己確實(shí)有趕著搶客源的想法,但絕對不是故意斗氣堵42路公交車。

  氣火乘客動手打了司機(jī)

  車上的人員沒有受傷,事故的責(zé)任也相對明了,這起交通事故看似也應(yīng)該告一段落。但42路公交車上的一名乘客,因為氣不過,一時沖動就動手打了20路公交車司機(jī)鄭師傅。

  “從中國城站點(diǎn)出來后,20路公交車就一直‘別著’42路公交車,兩車司機(jī)都是互不相讓,互相搶道?!背丝土合壬f,兩個司機(jī)為了搶道,但倒霉的卻是車內(nèi)的乘客,尤其是幾乎滿座的42路公交車內(nèi),還坐了一些老人,大家都被晃得難受。

  搶道的最后結(jié)果就是兩輛公交車刮碰在一起?!败囎油7€(wěn)后,我就下車找20路公交車師傅理論,但對方卻出言不遜,我當(dāng)時氣不過,就動手打了他?!绷合壬钩校约翰辉撘粫r沖動,先動手打人。

  之后,記者從警方處了解到,梁先生與鄭師傅兩人做了和解,梁先生賠償了醫(yī)療費(fèi),也道了歉。鄭師傅也接受了道歉。

  梁先生在承認(rèn)自己打人不對的同時,也提出了自己的看法?!肮卉囁緳C(jī)為了搶道,就完全不顧車上乘客的安全,這是一種不負(fù)責(zé)任的行為?!绷簬煾嫡f,今后若再遇到這種情況,他會選擇向交通部門或者媒體反映,不會再有采取打人的沖動舉動。

  搶客不應(yīng)忽視乘客安全

  20路公交車鄭師傅向記者提到,20路公交車與42路公交車線路部分路段是重復(fù)的,“你搶我的,我搶你的客,大家都想跑到前面去。”在鄭師傅看來,搶客似乎已經(jīng)成了海口不少司機(jī)的正常舉動,但卻引發(fā)了不少乘客對乘車安全的擔(dān)憂。

  “跟收入有一點(diǎn)關(guān)系?!敝該尶?,主要還是關(guān)乎到工資收入,而公交車師傅也坦承,上的客人多,確實(shí)可以多拿到一些收入。

  那么在進(jìn)站時,對于公交車次序有無相關(guān)規(guī)定呢?對此,20路公交車所屬公司相關(guān)人士表示,按照集團(tuán)公司規(guī)定的規(guī)范靠站的相關(guān)規(guī)定,每個公交站點(diǎn)都畫有1、2、3、4線,第一輛到站的車應(yīng)停在第一位,以此類推,但在中國城站點(diǎn),因常聚集有摩托車、三輪車、長途車候客,駕駛員若按照規(guī)范停車要求,就不能正常出來,所以在實(shí)際情況中,就要求司機(jī)盡量停放在靠近站點(diǎn)的地方,確保自己的車能出來。

  此外,這名人士告訴記者,公司鼓勵司機(jī)在遵照交通法則和確保安全的前提下多拉客,但絕對不允許司機(jī)出現(xiàn)“別車”的情況,公司一直都是要求公交車必須規(guī)范停車,若不按照規(guī)定操作,一經(jīng)查實(shí)將進(jìn)行處罰。該人說,就像這一事件,當(dāng)時鄭師傅確有不規(guī)范的地方,且和其他司機(jī)有‘別車’行為,因此要給予其一定的罰款。

  就30日發(fā)生在海口的這起公交車刮蹭事故以及打人事件,其中的孰是孰非暫且不論。但近年來,內(nèi)地關(guān)于公交車搶客引發(fā)交通事故的報道并不少,其中的教訓(xùn)希望可以引起司機(jī)朋友們的重視,為了自己,也為了他人的乘車安全。

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[來源:海南在線] [作者:] [編輯:楊雨霞]
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