海南駕考科目三啟用電子評(píng)判 記者探訪支招"過(guò)關(guān)秘籍"

　　?？诰W(wǎng)11月6日消息（?？谕韴?bào)全媒體記者 趙莎攝影報(bào)道）5日，位于靈山鎮(zhèn)的省交警總隊(duì)瓊北考場(chǎng)首先啟動(dòng)了小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)科目三考試電子評(píng)判，當(dāng)天53名學(xué)員參加考試，7人合格，合格率為13.2%。啟用電子評(píng)判后，考試難度是否會(huì)有所增加？學(xué)員應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？本報(bào)記者前往考場(chǎng)探訪，為您支招“過(guò)關(guān)秘籍”。

　　體驗(yàn)：重在考學(xué)員的安全意識(shí)

　　當(dāng)天上午，有著5年駕齡的記者坐上了一輛考試車(chē)，親身體驗(yàn)考試的難易程度。從考試起點(diǎn)上車(chē)后，馬上發(fā)動(dòng)車(chē)輛，拉下手剎準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)。語(yǔ)音提示，“沒(méi)有繞行車(chē)輛一周檢查車(chē)況，沒(méi)有系安全帶?！笨荚噯T告訴我們，這兩項(xiàng)已經(jīng)構(gòu)成考試不及格了。

　　接下來(lái)的變換車(chē)道項(xiàng)目中，記者熟練地打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)迅速往右打方向，語(yǔ)音再次提示：“打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間不足3秒?！笨荚噯T解釋?zhuān)骸鞍凑湛荚囈?，?chē)輛變道必須先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈3秒后再轉(zhuǎn)換方向，否則視為不合格。這也是安全意識(shí)的體現(xiàn)，讓駕駛員及時(shí)判斷路線(xiàn)，并及早提醒后車(chē)注意，避免發(fā)生事故?！?/p>

　　考試路線(xiàn)全長(zhǎng)3.2公里，到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，記者的手心直冒汗，發(fā)現(xiàn)全程有多個(gè)項(xiàng)目不及格?！坝旭{駛經(jīng)驗(yàn)的考生并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，反而會(huì)讓平時(shí)駕駛時(shí)形成的壞習(xí)慣影響考試成績(jī)。只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保持良好的安全意識(shí)，不緊張，按照考試的要求，反而容易通過(guò)考試?！?/p>

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　　探訪：監(jiān)控室“現(xiàn)場(chǎng)直播”考試過(guò)程

　　科目三考試是如何實(shí)現(xiàn)電子評(píng)判的？當(dāng)天上午，記者探訪瓊北考場(chǎng)監(jiān)控中心，15塊顯示屏分別顯示著考場(chǎng)發(fā)車(chē)區(qū)域、考試車(chē)內(nèi)情況、考場(chǎng)電子地圖、考生信息等。考生進(jìn)入考試車(chē)，通過(guò)語(yǔ)音提示參加考試，考官則在監(jiān)控中心通過(guò)電子地圖跟蹤和車(chē)載視頻傳回的圖像實(shí)時(shí)掌握考試過(guò)程，必要時(shí)考官可以通過(guò)語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)系統(tǒng)與考生進(jìn)行對(duì)話(huà)。在候考大廳中，考試過(guò)程同時(shí)向所有考生展示，扣分項(xiàng)目和扣分原因都一目了然。

　　“監(jiān)控室可以‘現(xiàn)場(chǎng)直播考試的全過(guò)程，更進(jìn)一步確?？荚嚬胶凸??！爆F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員稱(chēng)，此外，考試之前，學(xué)員刷指紋進(jìn)入考場(chǎng)待考，后臺(tái)電腦據(jù)此隨機(jī)分配考試車(chē)?？荚噯T也是如此，隨機(jī)分配考試車(chē)，全面杜絕人為因素。

　　這6個(gè)地方最容易失分

　　考試過(guò)程中哪些地方最容易失分？現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員程昌明稱(chēng)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，以下六個(gè)地方為最常見(jiàn)的失分點(diǎn)：第一是打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間太短。變更車(chē)道前要先打轉(zhuǎn)彎燈，必須等轉(zhuǎn)向燈亮3秒，才能動(dòng)車(chē)、動(dòng)方向盤(pán)，如果邊亮燈邊動(dòng)車(chē)就會(huì)扣分；第二個(gè)是會(huì)車(chē)時(shí)沒(méi)有及時(shí)避讓。如果遇到會(huì)車(chē)時(shí)只是踩剎車(chē)而沒(méi)有正確避讓來(lái)車(chē)，也會(huì)被扣分；第三個(gè)是超車(chē)時(shí)速度不夠。按照要求，超車(chē)時(shí)速度必須大大于30km/h。

　　第四個(gè)是車(chē)輛掉頭時(shí)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間太短。車(chē)輛應(yīng)提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，必須等轉(zhuǎn)向燈亮3秒才可以掉頭；第五個(gè)是車(chē)輛減速時(shí)速度太高。車(chē)輛在任何需要減速的地方，速度都不能超過(guò)30km/h；最后一個(gè)是靠邊停車(chē)轉(zhuǎn)向燈時(shí)間太短。車(chē)輛靠邊停車(chē)時(shí)應(yīng)打右轉(zhuǎn)向燈，但有時(shí)轉(zhuǎn)向燈會(huì)彈回來(lái)，車(chē)主應(yīng)扶住轉(zhuǎn)向燈，一直到停車(chē)掛空擋拉緊手剎關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

　　這3個(gè)“過(guò)關(guān)秘籍”要掌握

　　考試是否有“過(guò)關(guān)秘籍”？瓊北考場(chǎng)負(fù)責(zé)人李霄翔表示，考試沒(méi)有捷徑，但學(xué)員只要掌握這三點(diǎn)注意事項(xiàng)，過(guò)關(guān)并非難事。首先是是熟悉考試流程。科目三考試共有16項(xiàng)流程，學(xué)員要熟記流程，知道到了哪個(gè)階段該做什么。其次是在培訓(xùn)時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，例如考試中有一個(gè)很容易失分的項(xiàng)目，打轉(zhuǎn)向燈不超過(guò)3秒不能超車(chē)，如果考生在培訓(xùn)時(shí)便能?chē)?yán)格按照考試規(guī)定操作，形成習(xí)慣，考試時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。最后是考生要培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)，由于學(xué)員沒(méi)有上路經(jīng)驗(yàn)，到了考試容易緊張，一些學(xué)員甚至一上車(chē)就雙腿發(fā)抖，影響考試的發(fā)揮。

　　交警：考試并不難，學(xué)員別緊張

　　考生張宗良是第一個(gè)順利通過(guò)科目三電子考的的學(xué)員，他認(rèn)為只要平時(shí)多練，留心考試步驟，考試并不難?！笨颇咳龁⒂秒娮釉u(píng)判有好處，可以提高學(xué)員的駕駛技術(shù)，對(duì)道路交通安全有改善的作用?！八Q(chēng)。

　　據(jù)了解，新的考試模式啟用后，考試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)與之前相比，并未有任何改變，據(jù)分析，啟用前期科目三考試合格率偏低，主要原因是：駕校學(xué)員經(jīng)之前培訓(xùn)模式所掌握的駕駛技能與新系統(tǒng)評(píng)判要求不適應(yīng)；駕校教練員執(zhí)教水平與新形勢(shì)下規(guī)范化教學(xué)要求不適應(yīng)；個(gè)別駕校辦學(xué)理念與考試從嚴(yán)把關(guān)的要求不適應(yīng)等。

　　同時(shí)，該負(fù)責(zé)人提醒，相比科目二考試主要測(cè)試學(xué)員的駕駛技巧，科目三考試更側(cè)重于測(cè)試學(xué)員的駕駛習(xí)慣和養(yǎng)成意識(shí)，只要廣大學(xué)員能夠熟練掌握各項(xiàng)目的考試流程和操作要領(lǐng)，考試時(shí)不要過(guò)于緊張，就能順利通過(guò)考試。

　　小鏈接

　　大車(chē)科目三考試暫不實(shí)行電子評(píng)判

　　據(jù)介紹，使用考試系統(tǒng)評(píng)判的范圍和方式：從11月1日起，全省對(duì)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行科目三實(shí)際道路駕駛技能考試，應(yīng)當(dāng)使用計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)判。對(duì)未按規(guī)定使用計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)判的，暫停小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛?cè)说目颇咳龑?shí)際道路駕駛技能考試工作。對(duì)于除小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)之外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说目颇咳龑?shí)際道路駕駛技能考試，暫不強(qiáng)制使用計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)判。

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