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粵海鐵開辟“業(yè)務(wù)提升綠色通道” 迅速提升青工素質(zhì)

  ??诰W(wǎng)11月11日消息(??谕韴笕襟w記者李坤東 通訊員李蘭芳 甘佰友)“黎師傅,在庫內(nèi)檢查時,發(fā)現(xiàn)牽引電機主回路存在接地故障,試燈不亮?xí)r,我該怎么辦?”11月11日10時,在粵海鐵路公司??跈C務(wù)檢修車間檢修庫,行修組青工朱厚輝向副工長黎少強請教,黎副工長耐心地現(xiàn)場教學(xué)著……

  為了讓新入職的青工盡快掌握各崗位的檢修技術(shù),該車間將技術(shù)、職教及各班組經(jīng)驗豐富的老師傅們組成一個“業(yè)務(wù)精干小組”,并通過各種形式全方位開展:“學(xué)習(xí)+練習(xí)+一線實踐”的一體化青工業(yè)務(wù)輪訓(xùn)活動,為青工開辟出一條特殊的“業(yè)務(wù)提升綠色通道”。即經(jīng)過車間職教集中授課學(xué)習(xí)后,該批青工進入相應(yīng)專修班組,在“業(yè)務(wù)精干小組”老師們的帶領(lǐng)下,到現(xiàn)場觀摩,反復(fù)練習(xí),通過理論與實踐相結(jié)合的方式,使青工的崗位技能能迅速提升。

  同時,該車間結(jié)合每季度開展一次“提素質(zhì)、崗位練兵”技能競賽, 檢驗青工對業(yè)務(wù)知識的掌握情況,并設(shè)置獎項獎勵各專業(yè)勝出的前兩名選手,以此鼓勵青工對業(yè)務(wù)不斷地學(xué)習(xí)。

  “提素質(zhì)”理論教學(xué)方面,“業(yè)務(wù)精干小組” 以《內(nèi)燃機車小輔修工藝范圍》、《機車電工》、《內(nèi)燃機車鉗工》、《機車鉗工》等相關(guān)內(nèi)容為主,選取每周三和周五集中授課。

  “崗位練兵”實作方面,“業(yè)務(wù)精干小組”采取在車上現(xiàn)場講解部件名稱、功用、結(jié)構(gòu)、工作原理、日常檢查和測量方法、基本故障及處理方法還有注意事項等基本知識,對講過的知識隨即抽考學(xué)員,要求學(xué)員現(xiàn)場處理提前設(shè)置好的故障,并由老師對處理過程中存在的不足進行講評。

  “車間摸索出的這套教學(xué)辦法挺有效,學(xué)員們在業(yè)務(wù)方面上手挺快,要堅持長期執(zhí)行下去,這批學(xué)員將會成為車間機車檢修的骨干力量”。機務(wù)管理部部長羅哲群在做“崗位練兵”裁判后高興地評價。

  小組成員黎少強副工長和經(jīng)驗豐富的老師傅們更是在現(xiàn)場言傳身教,傾囊相授。正所謂術(shù)業(yè)有專攻,每位師傅的拿手絕活都不一樣。為了更全面地講解機車各部分的檢修技巧,班組組織有專長的師傅們輪流講解各自的看家本領(lǐng),青工們“入戲”很快,聽得饒有興趣,學(xué)的津津有味。

  在工長及老師傅們的積極帶動下,青工們的工作積極性也越來越高,并將學(xué)到的技巧學(xué)以致用。10月29日下午,該組今年新入路的青工朱厚輝在對東風(fēng)4B型6246機車整治檢查的過程中,發(fā)現(xiàn)該機車第二燃油泵電機連接軸錯位較大,他及時向工長反饋,并進行了處理,消除了一起由于燃油泵連接軸斷開導(dǎo)致的機車故障。

  至今,一體化青工輪訓(xùn)活動開展已有8個多月了,老師傅們雖然辛苦,但與青工們消除了年齡的界限,師生之間其樂融融:課后,師傅們還和青工們聊聊自己年輕時候的故事,青工們也經(jīng)常帶上自己家鄉(xiāng)小小的特產(chǎn)來個現(xiàn)場“茶話會”。

  “和這些年輕人在一起,我好像回到了剛進單位時的那段時光啦!”黎少強在和青工們聊天時樂呵呵地說道。

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