據(jù)韓國(guó)KBS電視臺(tái)1日?qǐng)?bào)道,隸屬于韓國(guó)思潮產(chǎn)業(yè)的1艘遠(yuǎn)洋漁船在俄羅斯白令海海域觸礁沉沒(méi)。船上共有60名船員,其中韓國(guó)11人,印尼35人,菲律賓13人,俄羅斯1人。目前已有1名韓國(guó)人死亡,8人獲救,50多人失蹤。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日下午2時(shí)20分許,該漁船在俄羅斯白令海海域遭遇惡劣天氣,海水迅速灌入儲(chǔ)存貨物的船艙。船體開始向一側(cè)傾斜后,船上人員緊急向俄羅斯海事部門發(fā)出求救信號(hào)。事發(fā)海域附近的漁船在收到求救信號(hào)后,也立刻投入救援,但由于天色已晚加之氣候惡劣,救助工作困難重重。截至目前,該漁船據(jù)推測(cè)已經(jīng)沉沒(méi)。
《韓民族新聞》認(rèn)為,由于不少韓國(guó)人認(rèn)為遠(yuǎn)海捕魚屬于“危險(xiǎn)且不掙錢”的職業(yè),韓國(guó)遠(yuǎn)洋漁船大多雇傭東南亞漁民,這也是失事漁船外國(guó)船員占多數(shù)的原因。據(jù)官方統(tǒng)計(jì),韓國(guó)2012年登記在冊(cè)的船員總計(jì)3.9萬(wàn)名,其中外國(guó)船員多達(dá)2.1萬(wàn)名。
失事漁船是船齡36年的老舊漁船。該船1978年11月建造于西班牙,2010年由思潮產(chǎn)業(yè)購(gòu)入?!?014韓國(guó)船員統(tǒng)計(jì)年報(bào)》顯示,韓國(guó)擁有的308艘遠(yuǎn)洋漁船中,船齡超過(guò)25年的占76%。另有官方數(shù)據(jù)顯示,2005年至2010年間發(fā)生的13起遠(yuǎn)洋漁船事故中,有10起發(fā)生于船齡超過(guò)30年的老舊船只,另外3起涉及的船只船齡則在20-30年之間。因此,老舊船只正成為韓國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)的潛在危險(xiǎn)因素。
遠(yuǎn)洋漁船沉沒(méi)事件發(fā)生后,韓國(guó)政府立即組成由多個(gè)部門組成“救助及善后聯(lián)合工作組”。工作組負(fù)責(zé)人稱,“現(xiàn)在救助情況不容樂(lè)觀,韓國(guó)駐符拉迪沃斯托克總領(lǐng)事館官員已抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)”。據(jù)悉,韓國(guó)外交通商部已向俄美兩國(guó)政府發(fā)出照會(huì),希望能全力救援。
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