一位77歲的老人騎電動(dòng)車經(jīng)過(guò)S103省道葉縣保安鎮(zhèn)段時(shí),跌進(jìn)一處積水40多厘米的水坑內(nèi),不幸溺亡。對(duì)此,大河報(bào)記者昨日聯(lián)系平頂山市公路管理局獲悉,該局已經(jīng)接到當(dāng)事人家屬的反映,正積極與家屬溝通。
記者實(shí)地探查發(fā)現(xiàn),事發(fā)地雖是省道,但該路段缺乏維護(hù),大坑連小坑。雨水過(guò)后,這些坑就成了“殺人陷阱”。雖然悲劇已經(jīng)發(fā)生多日,但該路段狀況依然如前。
經(jīng)查看監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn),11月29日中午,老人騎電動(dòng)三輪車試圖慢慢從路西側(cè)通過(guò),結(jié)果連人帶車翻入一水坑中。老人多次爬起來(lái)試圖把車開出水坑。但均未成功,最終,老人再次絆倒,側(cè)躺在污水中掙扎了幾下,沒(méi)能再站起來(lái)。經(jīng)老人的家人測(cè)量,坑內(nèi)污水的深度超過(guò)40厘米。
記者查詢到,S103省道設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,公路等級(jí)為一二級(jí)混合路面,而事發(fā)路段的設(shè)計(jì)要求比整體設(shè)計(jì)還要高許多,為什么還會(huì)存在“殺人陷阱”呢?
對(duì)此,省交通廳公路管理局表示,S103省道修建后,養(yǎng)護(hù)和管理由省里下?lián)芫S護(hù)經(jīng)費(fèi),途經(jīng)地公路管理部門負(fù)責(zé)維護(hù)。但平頂山市公路管理局養(yǎng)護(hù)科一工作人員則稱,此處每天過(guò)往的重車太多,所以破損嚴(yán)重,雖然養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)年年下?lián)?,“但?zhí)行的是很早以前制定的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在原材料價(jià)格上漲,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)杯水車薪,缺口太大,養(yǎng)護(hù)部門平時(shí)只能墊墊,保持車輛能通過(guò),無(wú)法解決根本問(wèn)題”。
但對(duì)于老人溺亡一事,平頂山市公路管理局表示,他們剛剛接到死者家屬的反映,正上報(bào)省公路管理局,市公路管理部門已經(jīng)派人與死者家屬溝通解決。同時(shí),S103省道葉縣段已經(jīng)批準(zhǔn)在今年10月成立項(xiàng)目部,對(duì)該路段進(jìn)行翻修改造的工作正在加緊進(jìn)行中。
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