火星探測(cè)器2020年前后在海南發(fā)射 發(fā)射場(chǎng)已具規(guī)模

　　北京時(shí)間7日11時(shí)26分，我國(guó)自主研制的長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心將中巴地球資源衛(wèi)星04星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道。這是我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第200次發(fā)射。

　　長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭先后把載人飛船、月球探測(cè)器、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星等250余顆國(guó)內(nèi)外航天器成功送入太空，我國(guó)航天事業(yè)走出了一條獨(dú)立自主、創(chuàng)新超越的發(fā)展道路，運(yùn)載火箭的可靠性、安全性和發(fā)射測(cè)控能力均達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　據(jù)介紹，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司研制生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)第一個(gè)100次發(fā)射，從1970年到2007年歷時(shí)37年；第二個(gè)100次發(fā)射僅用了7年。44年間，我國(guó)運(yùn)載火箭經(jīng)歷了從無(wú)到有、從串聯(lián)到捆綁、從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑、從一箭一星到一箭多星、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器的重大跨越。

　　據(jù)了解，我國(guó)正在按照“通用化、系列化、組合化”的思路，研制新一代無(wú)毒、無(wú)污染的大推力運(yùn)載火箭；用于發(fā)射新一代運(yùn)載火箭的海南航天發(fā)射場(chǎng)，經(jīng)過(guò)5年多的建設(shè)已初具規(guī)模，未來(lái)我國(guó)航天發(fā)射測(cè)控能力將實(shí)現(xiàn)新的躍升。

　　專家透露,火星探測(cè)器2020年前后在海南發(fā)射 探測(cè)火星從海南起步

　　據(jù)新華社北京12月7日電7日11時(shí)26分，我國(guó)自主研制的長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心將中巴地球資源衛(wèi)星04星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道。這是我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第200次發(fā)射。

　　來(lái)自中國(guó)的探測(cè)器什么時(shí)候抵達(dá)火星?中國(guó)何時(shí)擁有自己的載人空間站?重型運(yùn)載火箭研制情況如何?在長(zhǎng)征火箭成功實(shí)現(xiàn)第200次發(fā)射之際，中國(guó)航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培就這些航天熱點(diǎn)問(wèn)題接受了新華社記者采訪。

　　火星探測(cè)器在海南發(fā)射

　　近年來(lái)，火星探測(cè)已成為航天領(lǐng)域的熱門話題?！拔覈?guó)首次火星探測(cè)任務(wù)已完成論證工作，任務(wù)工程目標(biāo)是通過(guò)一次任務(wù)實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞探測(cè)和巡視探測(cè)，獲取自主火星探測(cè)科學(xué)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)深空探測(cè)技術(shù)的跨越?！崩追才嗾f(shuō)。

　　他說(shuō)，科學(xué)目標(biāo)是通過(guò)環(huán)繞器與火星車獨(dú)立探測(cè)和聯(lián)合探測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)火星的表面形貌、土壤特性、物質(zhì)成分、水冰、大氣、電離層、磁場(chǎng)等科學(xué)探測(cè)。

　　據(jù)介紹，火星探測(cè)器系統(tǒng)由環(huán)繞器和著陸巡視器組成。環(huán)繞器將攜帶著陸巡視器完成地火轉(zhuǎn)移飛行和近火制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)火軌道后擇機(jī)釋放著陸巡視器，開(kāi)展環(huán)繞科學(xué)探測(cè);著陸巡視器將實(shí)現(xiàn)火星表面軟著陸，并分離釋放火星巡視器，開(kāi)展巡視科學(xué)探測(cè)。

　　雷凡培透露，火星探測(cè)器計(jì)劃于2020年前后由長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在海南發(fā)射場(chǎng)發(fā)射入軌，直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道。

　　載人空間站將分三步走

　　針對(duì)我國(guó)載人空間站的建設(shè)問(wèn)題，雷凡培說(shuō)，目前載人空間站工程各項(xiàng)研制建設(shè)工作正按預(yù)訂計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。各類飛行產(chǎn)品研制、地面設(shè)施建設(shè)、大型綜合試驗(yàn)已全面展開(kāi)。

　　他說(shuō)，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室、天舟貨運(yùn)飛船、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭、神舟十一號(hào)飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一火箭等主要飛行產(chǎn)品目前已進(jìn)入研制生產(chǎn)的關(guān)鍵階段，空間站核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙也將全面轉(zhuǎn)入飛行產(chǎn)品的研制試驗(yàn)階段，海南航天發(fā)射場(chǎng)已基本完工、具備投入使用條件。

　　按照計(jì)劃，我國(guó)將在2016年發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，并在隨后發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與之對(duì)接，以突破和掌握航天員中期駐留、再生式生命保障以及貨運(yùn)飛船補(bǔ)加等空間站關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)展一定規(guī)模的空間應(yīng)用。

　　“2018年前后，我國(guó)將發(fā)射試驗(yàn)性核心艙。在2022年前后，研制并發(fā)射基本模塊為20噸級(jí)艙段組合的空間站，突破和掌握近地空間站組合體的建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù)、近地空間長(zhǎng)期載人飛行技術(shù)，開(kāi)展較大規(guī)模的空間應(yīng)用，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供先進(jìn)的空間技術(shù)平臺(tái)?！崩追才嗾f(shuō)。

　　重型火箭2030年左右首飛

　　大家很關(guān)心我國(guó)載人登月的計(jì)劃，但實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，要靠火箭來(lái)完成，目前我國(guó)重型火箭是否開(kāi)始了預(yù)研，研制進(jìn)展怎樣?

　　對(duì)此，雷凡培說(shuō)，我們計(jì)劃通過(guò)四五年的時(shí)間，突破重型火箭總體設(shè)計(jì)、460噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)、220噸氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)和8.5直徑火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造等關(guān)鍵技術(shù)，為重型運(yùn)載火箭工程研制打下基礎(chǔ)。

　　他透露，目前相關(guān)技術(shù)攻關(guān)工作已啟動(dòng)并取得實(shí)效。我們將組建重型運(yùn)載火箭研制隊(duì)伍，充分吸取新一代運(yùn)載火箭研制經(jīng)驗(yàn)，用15年左右的時(shí)間完成重型運(yùn)載火箭研制，2030年左右實(shí)現(xiàn)首次飛行。

　　重型運(yùn)載火箭是指火箭起飛推力在3000噸上下，近地軌道運(yùn)載能力在100噸左右的火箭，主要用于載人登月任務(wù)和發(fā)射大型深空探測(cè)器。

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　　據(jù)介紹，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司研制生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)第一個(gè)100次發(fā)射，從1970年到2007年歷時(shí)37年;第二個(gè)100次發(fā)射僅用了7年。44年間，研制形成了長(zhǎng)征一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)和四號(hào)4個(gè)系列13種型號(hào)的運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭先后把載人飛船、月球探測(cè)器、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星等250余顆國(guó)內(nèi)外航天器成功送入太空，我國(guó)航天事業(yè)走出了一條獨(dú)立自主、創(chuàng)新超越的發(fā)展道路，運(yùn)載火箭的可靠性、安全性和發(fā)射測(cè)控能力均達(dá)到世界先進(jìn)水平。

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