海南查處高速野蠻駕駛：今后設置16個檢查點每5公里一個

　　12月18日20時30分，記者從省公安廳交警總隊了解到，截止當晚20時，在海南省開展為期3天集中整治高速野蠻駕駛行動首日，全省共查處違法行為619起，其中違法停車185起、大貨車占道行駛121起、占用應急車行駛33起、禁行車輛(非機動車、行人)上高速69起、貨車超高超限超載175起、涉牌涉證36起。

　　根據(jù)統(tǒng)一部署，在整治行動第一天，全省共出動1100人次警力，設置16個檢查點，派出13個巡邏執(zhí)法小分隊。12月18日，記者跟隨?？谑薪痪ш牳咚俟反箨犆窬F(xiàn)場執(zhí)法采訪。在9時10分許，在海屯高速美蘭機場出口3000米處，一輛逆行摩托車駕駛被執(zhí)法民警當場扣押。隨后又有7輛貨車因改裝、超載、不貼反光標志等行為被查處。

　　據(jù)?？谑薪痪ш牳咚俟反箨犃执箨犻L介紹，除違法占道行駛、違法停車、占用應急車道、禁行車輛(拖拉機、非機動車、行人)上高速4類野蠻駕駛行為外，海南高速超載、“飄灑”(不蓋帆布)、不貼反光標志、車牌不清無放大號等情況也比較嚴重。林大隊長強調(diào)，不貼反光標志危害十分大，夜間高速重大交通事故多為不貼反光標志追尾和非法停車造成。

　　18日上午10時40分許，記者在定安檢查點剛好遇到海南省交警總隊陳鴻飛總隊長在現(xiàn)場指導工作。陳鴻飛總隊長表示，因海南高速無收費檢查點、進出口較多等因素，海南高速公路違法比率與內(nèi)地相比要高，同時還存在執(zhí)法難度大、警力薄弱等情況。

　　“目前，海南高速路上平均10公里處才有檢查點，今后將增設檢查點，達到平均5公里處就有檢查點?！标慀欙w總隊長表示，要從加大科技手段、裝備車安裝取證設備、全程實施電子監(jiān)控等方面進行預防和打擊高速違法行為。同時，也要加強巡邏力度，提高移動(動態(tài))執(zhí)法水平，最大限度地控制和減少高速交通事故，保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　盤點：七類交通違法行為危害

　　超速|(zhì)時速100公里出事故，相當于十樓墜落

　　據(jù)了解，在查處的交通違法中，20%以上是超速交通違法?！笆问鹿示糯慰臁保傩旭偽：Χ?。

　　超載|為蠅頭小利丟了性命

　　今年6月23日，環(huán)島高速公路?？谕铣欠较?95公里處發(fā)生一起交通事故，譚某容駕駛的中型貨車失控側(cè)翻，四名乘客死亡。其中兩人是譚某榮的妻兒，另外兩名死者系譚某榮工友的妻兒。

　　酒駕|司機一杯酒親人兩行淚

　　“酒后駕車造成的交通事故惡性程度高，社會危害大?！笔〗痪傟牻还芴幐碧庨L陳明表示，酒精對人體機理影響很大，酒后駕車會使駕駛?cè)瞬僮黢{駛能力大大降低。

　　毒駕|三年內(nèi)有吸毒記錄不能申領(lǐng)駕照

　　近年來，吸毒后駕駛車輛(以下簡稱“毒駕”)成為嚴重危害公共安全的新問題。

　　闖紅燈|有損社會文明風尚

　　紅燈停、綠燈行，是基本的通行規(guī)則。我國《道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定：紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，車輛和行人應當按照交通信號通行。

　　占用應急車道|拖延拯救生命的時間

　　應急車道，主要在高速路或城市快速路兩側(cè)施劃，專門供警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務及其他緊急情況下使用，被稱為“生命通道”。

　　不禮讓斑馬線|威脅行人通行安全

　　斑馬線，即人行橫道線。我國《道路交通安全法》第47條規(guī)定，機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

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