加拿大部分民航客機(jī)裝新系統(tǒng) 號(hào)稱“永不失聯(lián)”

　　人民網(wǎng)1月3日電 加拿大First Air航空公司最近宣布，為其麾下民航客機(jī)安裝“永遠(yuǎn)不會(huì)失聯(lián)”的實(shí)時(shí)跟蹤設(shè)備（FLYHT）。據(jù)悉，新儀器不到3公斤重，跟酒店客房保險(xiǎn)箱一般大小，能在飛機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)自動(dòng)激活并發(fā)射詳細(xì)的四維定位信號(hào)。

　　First Air航空公司麾下有25架客機(jī)，主要承擔(dān)加拿大偏遠(yuǎn)地區(qū)（如北極圈附近居民點(diǎn)）的航空運(yùn)輸任務(wù)，其飛行路線經(jīng)常要穿過(guò)雷達(dá)跟蹤盲區(qū)。安裝新系統(tǒng)后，該公司的飛機(jī)可以通過(guò)太空中的銥星系統(tǒng)向地面?zhèn)魉陀嘘P(guān)飛機(jī)的各類準(zhǔn)確信息。

　　據(jù)悉，在一架民航客機(jī)上安裝和運(yùn)行上述堪稱“虛擬黑匣子”的新設(shè)備需要12萬(wàn)美元。雖然新設(shè)備能實(shí)時(shí)向地面發(fā)送飛行高度、速度、經(jīng)緯度和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況等信息，但對(duì)擁有數(shù)百架客機(jī)的大型航空公司來(lái)說(shuō)，安裝費(fèi)和使用費(fèi)是“無(wú)法承擔(dān)的天價(jià)”。

　　傳統(tǒng)黑匣子（飛行數(shù)據(jù)記錄儀）不會(huì)實(shí)時(shí)向地面?zhèn)魉蛿?shù)據(jù)，甚至?xí)诿窈娇蜋C(jī)發(fā)生事故后下落不明，給調(diào)查工作增添極大困難。不過(guò)，新設(shè)備不會(huì)一直發(fā)送定位信息，在緊急情況下它能否順利激活，現(xiàn)在也是個(gè)未知數(shù)。（高軼軍）

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