2015年1月3日下午2時左右,隨著元旦小長假即將結(jié)束,海南東環(huán)高鐵??跂|站迎來元旦小長假返程客流高峰。
商報記者從??诨疖嚃|站獲悉,今年元旦小長假客運運輸與往年相比創(chuàng)下3個歷史之最,即“發(fā)送旅客列車對數(shù)最多”、“返程高峰出現(xiàn)時間最早”和“發(fā)送旅客人數(shù)最多”。
海南東環(huán)高鐵自2010年12月底開通以來,時刻堅持“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的服務(wù)理念,不斷完善和超越自我。為最大限度滿足旅客的乘車需求,根據(jù)實際情況,合理優(yōu)化運能,經(jīng)多次運行圖調(diào)整,已由最初的日均開行10對動車組列車逐步發(fā)展為今日日常開行27對,元旦小長假期間更是滿圖開行達(dá)33對動車組列車,創(chuàng)下元旦期間發(fā)送旅客列車對數(shù)最多。
隨著元旦小長假接近尾聲,隨之學(xué)生放假結(jié)束提前返校、旅游人群和探親人群的返程,1月3日14時左右,東環(huán)鐵??跂|站與預(yù)定計劃相比提前迎來元旦小長假返程客流高峰。記者了解到,海口東站依照往年經(jīng)驗,為有效應(yīng)對客流返程高峰,在售票、乘降組織、設(shè)備設(shè)施保障、運輸安全等方面都做了提前預(yù)想和安排。同時,??跂|站預(yù)計返程高峰將出現(xiàn)在16時左右,而實際返程高峰出現(xiàn)在14時,為歷年元旦小長假返程高峰出現(xiàn)時間最早的一次。
據(jù)統(tǒng)計,海口東站2011年至2014年元旦小長假期間發(fā)送旅客分別為21889人次、29295人次、31234人次和32929人次,而2015年1月1日-3日18時元旦小長假期間,??跂|站日均發(fā)送旅客16470人次,3天共計發(fā)送旅客49411人次,創(chuàng)下歷年元旦小長假發(fā)送旅客人數(shù)最多。
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