昆明機場強開艙門事件2人被拘 東航否認(rèn)機長罵人

　　“開艙門”事件發(fā)生后，MU2036航班上的乘客、網(wǎng)友@風(fēng)云者天行健發(fā)布微博。微博截圖

　　圖為事發(fā)現(xiàn)場

　　昨晨，東航云南有限公司昆明至北京MU2036航班上的旅客，因與空乘人員發(fā)生矛盾，擅自打開了飛機應(yīng)急出口。事發(fā)后，25名涉事旅客被警方帶離調(diào)查。昨晚，云南省公安廳民用機場公安局剛剛公布了初步處理結(jié)果：1名導(dǎo)游和其所帶旅游團中的一名乘客，分別因煽動他人和強行打開應(yīng)急艙門被處以治安拘留15日的處罰。

　　事發(fā)

　　網(wǎng)友發(fā)微博稱“機長大叫不死就等著”

　　昨晨4時50分左右，該航班上的網(wǎng)友@風(fēng)云者天行健連發(fā)多條微博，稱“昆明長水機場東航公司機長大罵乘客，強行開機，乘客報警無效，打開逃生門，阻止飛機起飛，機場管理人員一個多小時無人到場”。并上傳了機艙內(nèi)的現(xiàn)場照片。

　　這名旅客還稱，約3:00左右西雙版納幾名乘客才到，飛機關(guān)閉了空調(diào)，機上有人缺氧虛脫，乘客要求通風(fēng)或下機休息，因當(dāng)時昆明下雪，有乘客擔(dān)心飛行安全想下機，機組人員不允許。當(dāng)乘客詢問機長時機長大叫：你現(xiàn)在會死嗎，不死就等著！說完猛關(guān)駕駛室門，此時乘客都站在通道上，且左側(cè)機翼上還有雪，有機組人員大叫：還不具備起飛條件，飛機突然啟動。乘客有人摔倒，驚恐高喊，不讓失控機長開飛機。

　　至昨日下午2時，該乘客有關(guān)MU2036航班的微博已全部刪除。

　　新京報記者 程媛媛

　　回應(yīng)

　　東航否認(rèn)機長罵人 航班放棄起飛

　　昨日下午，長水機場東航黨辦一名工作人員對新京報記者說：“因為延誤，乘客情緒比較激動，機長并沒有罵人，微博上發(fā)的內(nèi)容都是虛假的?！?/p>

　　東航黨辦的通報顯示，計劃9日20時45分起飛的MU2036次航班推遲至10日凌晨執(zhí)行。該航班等待和登機期間，少數(shù)旅客要求賠償拒不登機。經(jīng)溝通解釋，旅客于10日凌晨1時40分登機完畢。由于長水機場持續(xù)降雪，為了確保飛行安全，航班起飛前需要進行除冰雪。等待過程中，又有少數(shù)旅客對除冰雪等待時間表示不理解，出現(xiàn)過激語言。最終在飛機除冰完畢，推出過程中，有旅客將機翼上方3個應(yīng)急出口打開，引發(fā)了這起鬧劇。

　　據(jù)介紹，飛機應(yīng)急出口被打開后，該航班放棄起飛，機場公安部門已將相應(yīng)旅客帶離調(diào)查。航空公司已協(xié)調(diào)后續(xù)航班安排，目前除25個涉事旅客外，該航班其他旅客已成行。

　　另據(jù)云南信息報報道，前日昆明長水機場迎來今年首場降雪，截至當(dāng)晚21時，機場航班延誤83架次，取消航班23班，備降6班；共完成除冰雪航班189架次。

　　新京報記者 程媛媛 賈世煜

　　調(diào)查

　　關(guān)空調(diào)乘客不適 不滿機組解釋引爭執(zhí)

　　昨日，云南警方公布初步調(diào)查情況稱：因飛機除冰關(guān)閉空調(diào)乘客不適，不滿機組解釋而引發(fā)爭執(zhí)。

　　據(jù)介紹，10日凌晨4時20分許，云南省公安廳民用機場公安局航站樓派出所接局指揮中心指令，要求民警對MU2036航班進行處置。經(jīng)詢問得知，MU2036航班于1月9日21時20分落地長水國際機場，由于雪雨天氣原因，至1月10日零時許才開放登機。1月10日凌晨1時153名旅客登機結(jié)束后，飛機一直排隊等待除冰。至凌晨3時45分，開始機身除冰。

　　由于除冰需要，飛機關(guān)閉了空調(diào)約30分鐘。空氣不流通，機上有一位年長女性身體不適，大部分旅客關(guān)注該旅客身體狀況，要求機長出面解釋。副機長出面解釋，回答無法讓旅客滿意，致使旅客情緒激動，與機組發(fā)生爭執(zhí)。當(dāng)該航班推離登機橋后，機上有旅客突然打開了MU2036航班左翼的一扇安全門和右翼的兩扇安全門，后機組將MU2036航班滑回登機口。

　　MU2036航班由孟加拉達卡經(jīng)停昆明過站至北京的旅客32人，由西雙版納經(jīng)昆明過站至北京51人，其余為昆明始發(fā)旅客。該航班旅客人數(shù)未滿，加之有過站旅客，登機后部分旅客未按登機牌位置對號就座，給調(diào)查工作帶來困難。機場公安局調(diào)查取證，一是對滯留的25名旅客分別甄別詢問以獲取相關(guān)證據(jù)；二是逐座核實旅客并聯(lián)系了解情況。

　　據(jù)新華社

　　處理

　　導(dǎo)游煽動旅客情緒 被治安拘留15日

　　經(jīng)進一步調(diào)查核實，MU2036航班被違法打開的三道應(yīng)急艙門分別位于41L、42A、42L座位旁。該航班延誤后，北京某旅行社25人團隊在其導(dǎo)游李某媛（女）的煽動下，情緒尤為激動。團隊中旅客周某（男）違法打開41L、42L座位旁兩道應(yīng)急艙門。團隊旅客李某輝（男）發(fā)布虛假信息。

　　根據(jù)已調(diào)查核實的情況，民用機場公安局航站區(qū)派出所根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條第二款的規(guī)定，對李某媛的違法行為予以治安拘留15日處罰。根據(jù)《治安管理處罰法》第三十四條的規(guī)定，對周某的違法行為予以治安拘留15日處罰；對李某輝的行為予以訓(xùn)誡。對違法打開42A座位旁應(yīng)急艙門的違法人員正在進一步調(diào)查核實中。據(jù)新華社電

　　昆航“詐彈”乘客被判賠近萬元

　　據(jù)新華社電記者從昆明鐵路運輸法院獲悉，昆明航空有限公司起訴一名在飛機上謊稱有炸彈的旅客一案，日前有了判決結(jié)果：法院判決該乘客賠償航空公司近1萬元的二次起降、停場、旅客服務(wù)等費用。這是云南首起航空公司起訴“詐彈”乘客的案例。

　　2014年3月17日，楊某搭乘昆明航空有限公司的KY8285航班，在登機后例行檢查時，楊某謊稱自己所攜帶的物品中有炸彈。昆航緊急疏散了機上的旅客，對飛機進行排爆檢查，并調(diào)用另一架飛機保障航班正常運行?！霸p彈”事件發(fā)生后，航班運行受到了嚴(yán)重影響。昆航為避免此類事件的再次發(fā)生，對該名謊稱攜帶炸彈的旅客楊某提起了民事訴訟。

　　法院審理認(rèn)為，楊某與乘務(wù)員交談時使用不當(dāng)言語提及“炸彈”一詞，致使機組及長水機場方面啟動應(yīng)急預(yù)案，進行清艙及二次安檢，最終導(dǎo)致該航班延誤2小時16分。原告為此額外支付了二次起降、停場、旅客服務(wù)、機組點心、乘客飲料等費用共計9720.38元。昆明鐵路運輸法院日前對此案作出一審宣判，判決被告賠付原告直接經(jīng)濟損失9720.38元。

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