油價(jià)迎史上首次十三連跌:每升降三毛 消費(fèi)稅不調(diào)

　?。ㄑ胍曍?cái)經(jīng)記者：平凡 張曉麗于小曼）今天國內(nèi)汽、柴油價(jià)格再度迎來價(jià)格調(diào)整的“窗口期”。國內(nèi)成品油價(jià)格首次實(shí)現(xiàn)“十三連跌”。此次油價(jià)調(diào)整不涉及燃油消費(fèi)稅的調(diào)整。

　　2015年1月26日下午，國家發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和350元，國內(nèi)成品油零售價(jià)格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.27元和0.30元，此次調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間是1月26日24時(shí)。

　　此次下調(diào)后，全國大部分省市93號汽油每升零售價(jià)格將全面開啟“五元時(shí)代”。從2014年7月22號油價(jià)第一次下調(diào)起，“十三連跌”已致成品油每升累計(jì)下調(diào)：汽油2.03元，柴油2.4元。以此計(jì)算，50升油箱的私家車，加滿一箱油能省100元。

　　受全球石油供應(yīng)過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國際原油（44.80， -0.79， -1.73%）價(jià)格遭遇“腰斬”。進(jìn)入2015年，在對供需格局持續(xù)悲觀的預(yù)期下，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格和倫敦布倫特原油期貨價(jià)格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價(jià)格峰值，歐美原油價(jià)格均暴跌近六成。

　　我國于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　另據(jù)發(fā)改委消息今日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.27元和0.30元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為1月26日24時(shí)。

　　此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)1月26日前10個(gè)工作日國際市場原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。1月中旬以來，受全球石油市場供應(yīng)充裕、需求乏力等因素影響，國際市場油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。

　　通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各級價(jià)格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。

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