26日晚,看著手中拿著的7點20分出港的“粵海鐵三號”船票,開車從粵海鐵南港過海的林先生心里有點不是滋味。在給新聞熱線打來電話時,他有點不解地跟記者說:“既然車上不了,為何又要賣這趟船的票呢?”
   
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買了船票卻要坐下班船 旅客質疑粵海鐵港口應急舉措

  “家人都上這趟船走了,我和車卻不得不等下一班?!?6日晚,看著手中拿著的7點20分出港的“粵海鐵三號”船票,開車從粵海鐵南港過海的林先生心里有點不是滋味。在給新聞熱線打來電話時,他有點不解地跟記者說:“既然車上不了,為何又要賣這趟船的票呢?”

  林先生是海南文昌人,現(xiàn)在深圳工作。26日中午1點左右,林先生開車從老家趕到??冢恢迸诺较挛?點左右,車輛才得以進入粵海鐵南港。“進港后,我買了晚上7點20分出港的航班?!绷窒壬f,讓自己沒有想到的是,當家人登上這趟船后,他卻被告知,“船已裝滿車了,要等下一班”。

  林先生遇到的情況到底是怎么回事呢?記者隨后與粵海鐵南港當晚值班領導金副主任取得聯(lián)系。金副主任解釋說,現(xiàn)在正值港口節(jié)后返程客流高峰,車流量非常大,積壓的也比較多,港口方面決定先放車進港排隊,且窗口不間斷售票,以防止在后面排隊的司機鬧情緒?!拔覀冊谫u票的時候就和旅客強調清楚,是按照車輛的排隊順序上船,而不是以船票上的航班時間?!苯鸶敝魅握f,平時車流量不多時,港口都是以船票上的航班時間作為車輛的裝船標準,現(xiàn)在改為以車輛排隊順序,就是為了應對客流高峰,盡快疏運旅客。

  既然船裝不了那么多車,為何當初不賣下一航班的船票呢?金副主任舉例說,像購買7點20分出港的“粵海鐵三號”輪渡船票的司機,有的是排隊靠前,而有的則是車還在濱海大道上排隊,司機就進來買票。如果還是按照平時售滿300張小車票就換到下一航班,勢必會造成這趟航班的票被壓縮掉,導致排隊靠前的司機卻買不到票的情況。

  金副主任強調稱:車輛還在港口外排隊,手里卻已拿到了這趟班次的船票,但前面還有大批車輛在排隊,像這樣的情況,即便買了票,也要按車輛排隊的先后順序上船。

  粵海鐵路南港方面提醒:節(jié)后客返程客流高峰預計還要持續(xù)好幾天,現(xiàn)鐵路南港每天11點至22點之間車位、票源比較緊張,但夜間航班的車位、票源比較充裕,旅客、車輛可以隨到隨走,請旅客朋友盡可能錯開出行高峰,以免耽擱行程。

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[來源:南國都市報] [作者:姚傳偉] [編輯:楊雨霞]
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