今天(25日)上午,省民航辦在海口舉行新開國(guó)際航線航班合作簽約儀式,鼓勵(lì)航空公司和包機(jī)單位開拓更多適合國(guó)際旅游島需求的國(guó)際航線航班,并與海南航空等6家航空公司和包機(jī)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人簽訂了11條新開國(guó)際航線航班合作協(xié)議及合作意向書,其中包括今年10月即將開通的???北京=比利時(shí)布魯塞爾定期航班和三亞=北京=比利時(shí)布魯塞爾定期航班等。
民航是旅客進(jìn)出海南島的最主要交通方式。在海南國(guó)際旅游島建設(shè)大背景下,我省民航運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。一南一北兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量從2009年1633.2萬(wàn)人次,增長(zhǎng)至2014年的2879.6萬(wàn)人次,年均增長(zhǎng)15.26%。其中,國(guó)際及地區(qū)航線旅客吞吐量從2009年52.6萬(wàn)人次,增長(zhǎng)至2014年的76.4萬(wàn)人次,年均增長(zhǎng)9.05%。但受世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷等的影響,我省國(guó)際及地區(qū)航線仍然存在旅客吞吐量過小,增速過低,以及實(shí)際執(zhí)飛航線過少的問題。
縱觀世界一流海島休閑度假旅游目的地,其發(fā)展都離不開民航業(yè)的發(fā)展。我省高度重視民航發(fā)展,在今年2月9日省政府正式印發(fā)實(shí)施的《海南省鼓勵(lì)民用航空業(yè)發(fā)展財(cái)政補(bǔ)貼辦法》中,在2015年度財(cái)政預(yù)算中安排1.1億元專項(xiàng)用于民航運(yùn)輸補(bǔ)貼工作,并對(duì)原有補(bǔ)貼政策進(jìn)行了整合和修訂,特別是為保障境外旅游市場(chǎng)開發(fā)和我省對(duì)外合作交流,進(jìn)一步強(qiáng)化、細(xì)化了境外航班補(bǔ)貼政策。
據(jù)悉,隨著這批新航線航班的開通,海南將首次實(shí)現(xiàn)與西歐地區(qū)開通定期航班并有效完善至東亞、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò),極大提升國(guó)際旅客進(jìn)出海南島的交通通達(dá)性。省民航辦表示,將開發(fā)和穩(wěn)定新開航線航班的客源,并爭(zhēng)取海南至北美、東亞、東南亞、俄羅斯、澳大利亞等地以及我國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)、境內(nèi)各城市航線航班的開通與加密。
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海南新開11條國(guó)際航線 首次開通至西歐定期航班?
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