搶時間發(fā)力沖刺
20日上午11時,記者來到西環(huán)高鐵??谡菊緢龈脑焓┕がF(xiàn)場,眼前繁忙的施工景象動人心魄。
“一二一二一二……”20多名工人用撬桿發(fā)力撬動25米長的鋼軌,緩緩位移,當移至軌枕準確位置,工人擰緊鋼軌螺帽?!把巯挛鳝h(huán)高鐵施工工期緊,我們得加班加點干?!变佨壒と藦埾雀吣艘幌骂~頭上的汗珠,又忙了起來。
據(jù)中鐵21局西環(huán)海口站改工程現(xiàn)場副經(jīng)理黃藝潛介紹,為迎接西環(huán)高鐵開通,需對??谡菊緢鲞M行改造,包括新建9條到發(fā)線及兩條存車線,新建站臺3座等。
“因工期緊,我們得實行24小時作業(yè),現(xiàn)場施工人員多達數(shù)百人,目前站內(nèi)鋪軌已完成1/3,站臺工程已完成過半,4號、5號站臺計劃5月上旬完成?!秉S藝潛稱。
位于海口市西秀鎮(zhèn)、總長4.33公里的東西環(huán)高鐵??诼?lián)絡線是海南環(huán)島高鐵的重要配套工程,項目建成后,將使環(huán)島高鐵運營更加順暢,有效提高鐵路運營效率。
記者今天在施工現(xiàn)場看到,一臺臺挖掘機正在現(xiàn)場開挖土方,工人們正進行樁基承臺和墩柱施工。
“為加快進度,我們在施工現(xiàn)場共設3個分部,工人400人,投入大型機械20多臺套,實行24小時不間斷施工,橋梁樁基現(xiàn)已完成50%,承臺完成20%,我們將力爭8月底前完工?!焙D衔鳝h(huán)鐵二標項目部總工池平平說。
記者在西環(huán)沿線看到,電氣化設備安裝已全面鋪開,新安裝的接觸網(wǎng)電桿林立,一條條銀線凌空架設……
“接觸網(wǎng)就是為電力機車供電的輸電線路,目前西環(huán)全線共有2000多名專業(yè)隊員正加班加點抓緊接觸網(wǎng)和電力變電施工,計劃6月底安裝完畢。”中鐵武漢電氣化局海南西環(huán)項目部接觸網(wǎng)專業(yè)經(jīng)理劉軍說。
海南高速鐵路有限公司有關(guān)負責人稱,西環(huán)高鐵將于今年底建成通車,眼下施工已進入沖刺階段,時間緊迫,數(shù)萬西環(huán)建設者正日夜鏖戰(zhàn),爭分奪秒,奮力沖刺,有的工人春節(jié)仍奮戰(zhàn)在西環(huán)一線。
西環(huán)參建者用激情和汗水筑就貫穿西部的大“銀龍”。
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