電商征稅年內(nèi)擱置 Uber滴滴多地被查

　　編者按：在“向前看”和“向錢(qián)看”的感召下，IT行業(yè)一路狂飆突進(jìn)。走得太快讓IT業(yè)變得迷失、困頓。中新網(wǎng)IT頻道特設(shè)“IT壹周刊”系列文章，梳理一周行業(yè)事件，以“向后看”的視角發(fā)現(xiàn)更多價(jià)值。

　　中新網(wǎng)5月9日電本周，野蠻生長(zhǎng)的專(zhuān)車(chē)企業(yè)再度遭遇麻煩。繼Uber廣州分公司進(jìn)行檢查，成都成為Uber第二個(gè)被調(diào)查的地區(qū)。滴滴專(zhuān)車(chē)也在本周被武漢有關(guān)部門(mén)“敲打”。專(zhuān)車(chē)何時(shí)能取下“黑車(chē)”的帽子，仍有待觀察。

　　針對(duì)網(wǎng)上盛傳河北、江蘇、上海、桂林等多地稅務(wù)部門(mén)要求天貓商戶補(bǔ)繳稅款一事，本周也有了官方說(shuō)法?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見(jiàn)》中表示，“各級(jí)稅務(wù)部門(mén)今年內(nèi)不得專(zhuān)門(mén)統(tǒng)一組織針對(duì)某一新興業(yè)態(tài)(電商、互聯(lián)網(wǎng)+)等全面納稅評(píng)估和稅務(wù)檢查”。這也被看做是稅務(wù)部門(mén)的一次表態(tài)：電商征稅在年內(nèi)將暫緩。

　　此外，昔日國(guó)內(nèi)最活躍的網(wǎng)絡(luò)論壇之一天涯論壇，決定轉(zhuǎn)赴新三板上市融資。目前，天涯社區(qū)盈利方式單一，僅靠廣告維持，業(yè)績(jī)連續(xù)虧損，天涯能成功的幾率有多大？

　　5月5日 證券時(shí)報(bào) 天涯社區(qū)“淪落天涯” 新三板能否成為救命稻草？

　　天涯社區(qū)曾是國(guó)內(nèi)最成熟、最活躍的網(wǎng)絡(luò)論壇之一。憑借高質(zhì)量的用戶和內(nèi)容及對(duì)社會(huì)民生的關(guān)注，天涯社區(qū)一度成為中國(guó)輿論的一極。

　　然而，在微博、微信已成為網(wǎng)民主要網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)的今天，天涯社區(qū)昔日的輝煌似乎一去不復(fù)返。作為當(dāng)年首批創(chuàng)業(yè)板上市公司大熱門(mén)的天涯社區(qū)近年連續(xù)虧損，早已失去通過(guò)IPO登錄A股的可能?，F(xiàn)在，火熱的新三板為天涯社區(qū)再次指明了登陸資本市場(chǎng)的道路。近日，天涯社區(qū)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)出現(xiàn)在全國(guó)股轉(zhuǎn)公司的審查公開(kāi)信息中。

　　天涯社區(qū)現(xiàn)今所處的殘酷競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與當(dāng)年“自成一極”的境遇云泥之別，而其登陸資本市場(chǎng)的道路也隨著境遇的改變一波三折。2005年及2006年，天涯社區(qū)先后獲得了IDG、清科、聯(lián)想、谷歌、江南春的投資并籌劃境外上市。此后2009年國(guó)內(nèi)推出創(chuàng)業(yè)板，天涯社區(qū)沖擊創(chuàng)業(yè)板的消息一度甚囂塵上，市場(chǎng)甚至曾普遍認(rèn)為天涯將成為創(chuàng)業(yè)板第一股。然而，由于法律結(jié)構(gòu)問(wèn)題，無(wú)奈擱淺。

　　2010年，天涯社區(qū)通過(guò)回購(gòu)谷歌股份等動(dòng)作拆除了紅籌架構(gòu)，并終止了與谷歌的合作，可是在這之后，天涯流量急劇下滑，用戶增長(zhǎng)緩慢。這時(shí)天涯給人的印象是：內(nèi)容乏善可陳，產(chǎn)品落后互聯(lián)網(wǎng)步伐一大截，技術(shù)單薄無(wú)力。天涯社區(qū)也就此離創(chuàng)業(yè)板漸行漸遠(yuǎn)。

　　被遺忘多年后，這一次，天涯社區(qū)寄希望通過(guò)掛牌新三板刷新在資本市場(chǎng)的存在感。

　　雖然輝煌不再，但曾接受多家知名投資機(jī)構(gòu)注資的天涯社區(qū)，股東中仍舊云集了多位大佬及知名投資機(jī)構(gòu)。資料顯示，天涯社區(qū)持股排名前五位的股東分別為邢明、達(dá)維投資、君聯(lián)創(chuàng)投、江偉強(qiáng)、倪正東。

　　這其中，邢明為天涯社區(qū)創(chuàng)始人和實(shí)際控制人，直接和間接合計(jì)持有天涯社區(qū)49%股份，并擔(dān)任公司董事長(zhǎng)和總經(jīng)理；達(dá)維投資為邢明旗下投資公司。君聯(lián)資本則是聯(lián)想控股旗下獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資公司。另兩名自然人江偉強(qiáng)、倪正東也來(lái)頭不小，江偉強(qiáng)為分眾傳媒創(chuàng)始人江南春的父親，倪正東則是清科集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)。

　　近兩年來(lái)，天涯社區(qū)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為10410萬(wàn)元及10718萬(wàn)元；虧損金額分別為4466萬(wàn)元和3161萬(wàn)元，期末的凈資產(chǎn)分別為495萬(wàn)元和2907萬(wàn)元。此外，公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量持續(xù)為負(fù)，而為了保證正常業(yè)務(wù)的發(fā)展，天涯社區(qū)已決定近期向特定對(duì)象定向增發(fā)300萬(wàn)股股份，以解決短期流動(dòng)資金需求。

　　5月6日 Uber滴滴多地被查折射專(zhuān)車(chē)現(xiàn)狀：用戶權(quán)益難保障

　　30日，Uber廣州分公司遭到廣州市工商、交委和公安的聯(lián)合檢查。事后，市場(chǎng)有傳言Uber廣州車(chē)主官網(wǎng)“司機(jī)之家”本周將暫停對(duì)外開(kāi)放。不過(guò)中新網(wǎng)IT頻道昨日登陸上述官網(wǎng)仍顯示正常，北京地區(qū)Uber也可正常使用。4日，Uber廣州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，關(guān)于廣州服務(wù)受影響的傳言并非真實(shí)，Uber服務(wù)未受影響，Uber廣州車(chē)主官網(wǎng)“司機(jī)之家”也沒(méi)有關(guān)閉。

　　6日，滴滴專(zhuān)車(chē)在武漢同樣被約談，也不是滴滴第一次被有關(guān)部門(mén)“敲打”。前兩次分別在廈門(mén)、合肥。

　　至于Uber原因，廣州工商部門(mén)表示，通過(guò)當(dāng)天執(zhí)法情況來(lái)看，Uber廣州公司現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照，涉無(wú)照經(jīng)營(yíng)。廣州市交委表示，凡利用私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛從事“私租車(chē)”服務(wù)的均涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。中新網(wǎng)IT頻道昨日多次致電Uber公關(guān)負(fù)責(zé)人試圖尋求原委，但其電話一直處于無(wú)法接聽(tīng)狀態(tài)。

　　此次專(zhuān)車(chē)被查，關(guān)于專(zhuān)車(chē)合法性問(wèn)題又引起社會(huì)談?wù)摗?jù)了解，專(zhuān)車(chē)發(fā)展一路走來(lái)，“黑車(chē)”的質(zhì)疑一直伴隨左右，截止目前關(guān)于其合法性問(wèn)題仍無(wú)權(quán)威部門(mén)“定性”。交通專(zhuān)家徐康明對(duì)中新網(wǎng)IT頻道表示，專(zhuān)車(chē)發(fā)展目前處在一個(gè)尷尬的階段，在專(zhuān)車(chē)政策落地前發(fā)展風(fēng)向不會(huì)發(fā)生變化。

　　徐康明表示，尷尬之處首先是名分不正，“黑車(chē)”質(zhì)疑便是對(duì)其名分的質(zhì)疑；另外便是用戶權(quán)益難保障。“專(zhuān)車(chē)服務(wù)是先推出服務(wù)，再等待監(jiān)管。而在等待政策落地之前，專(zhuān)車(chē)平臺(tái)采取了規(guī)避手段，即用戶使用專(zhuān)車(chē)服務(wù)時(shí)，司乘雙方以及平臺(tái)之間的糾紛難以解決，有時(shí)候用戶只能吃‘啞巴虧’，用戶權(quán)益難以保障?！?/p>

　　另外，專(zhuān)車(chē)的發(fā)展尷尬之處還來(lái)自運(yùn)營(yíng)資質(zhì)車(chē)輛數(shù)量的制約。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂曾明確表態(tài)：私家車(chē)禁止參與專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)。這意味著專(zhuān)車(chē)平臺(tái)車(chē)輛只能來(lái)自正規(guī)的汽車(chē)租賃公司，不過(guò)專(zhuān)車(chē)服務(wù)對(duì)車(chē)輛數(shù)量需求量很大，而有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛卻有限，部分汽車(chē)租賃公司自己還推出了專(zhuān)車(chē)服務(wù)，這種情況下，具有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛更顯珍貴。

　　對(duì)此，億歐網(wǎng)創(chuàng)始人、O2O行業(yè)分析師黃淵普此前接受中新網(wǎng)IT頻道采訪時(shí)表示，未來(lái)，運(yùn)營(yíng)資質(zhì)車(chē)輛供需矛盾會(huì)越來(lái)越劇烈。而從歷史來(lái)看，這種情況短期或難以改善，據(jù)此前媒體報(bào)道，以北京為例，2013年，一些小的汽車(chē)租賃公司，一年才獲得了20個(gè)“購(gòu)車(chē)指標(biāo)”。

　　徐康明稱，目前多地存在打車(chē)難的現(xiàn)象，專(zhuān)車(chē)作為一種差異化的出行方式，數(shù)量不夠的話，建議出臺(tái)能和出租車(chē)平衡發(fā)展政策，根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)投放專(zhuān)車(chē)數(shù)量。

　　5月6日 京華時(shí)報(bào) 測(cè)顏齡網(wǎng)站一夜爆紅 分析稱抓住人們顯擺心態(tài)

　　這兩天，一個(gè)根據(jù)照片測(cè)年齡的網(wǎng)站how-old.net在朋友圈走紅，眾人紛紛曬出成功“減齡”的照片，甚至?xí)癯龉戮V、林志穎、劉曉慶測(cè)顏齡的照片，再次證明朋友圈是個(gè)“看臉”的世界。

　　在今年的五一小長(zhǎng)假期間，一個(gè)黃顏色的小網(wǎng)站擠滿了朋友圈，這個(gè)神奇的網(wǎng)站就是可以通過(guò)照片測(cè)顏齡的how-old.net。網(wǎng)友們樂(lè)于見(jiàn)到自己測(cè)顏齡“顯嫩”的結(jié)果，并不在意這個(gè)系統(tǒng)的準(zhǔn)確度問(wèn)題，一位30多歲的網(wǎng)友用美圖秀秀裝飾之后，照片顯示僅11歲。而實(shí)際年齡相同的郭德綱和林志穎分別被測(cè)出來(lái)是45歲和25歲。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)站上線幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)測(cè)試了全球超過(guò)21萬(wàn)張圖片。不過(guò)這個(gè)網(wǎng)站并不是來(lái)自臉萌、足記等中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司，而是微軟的一個(gè)項(xiàng)目。

　　系統(tǒng)的工作原理是對(duì)上傳照片的瞳孔、眼角、鼻子等27個(gè)“面部地標(biāo)點(diǎn)”展開(kāi)分析。最早是兩個(gè)軟件工程師想通過(guò)“how-old.net”的網(wǎng)頁(yè)，探索一下微軟最新發(fā)布的臉部識(shí)別應(yīng)用界面究竟有多大的潛能。他倆通過(guò)郵件的方式邀請(qǐng)了幾百名用戶來(lái)參與體驗(yàn)，但是后來(lái)很多接到郵件的用戶把它放到了社交網(wǎng)站推特上，導(dǎo)致這一網(wǎng)站的傳播速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期。

　　該網(wǎng)站的火爆基于微軟的Azure，該平臺(tái)提供了有關(guān)機(jī)器學(xué)習(xí)的開(kāi)發(fā)接口，第三方開(kāi)發(fā)者可以利用how-old背后相關(guān)的接口和技術(shù)，分析人臉照片，從而能夠分析出性別和年齡。

　　測(cè)顏齡網(wǎng)站一夜爆紅，但有分析認(rèn)為，跟臉萌、足記等一夜爆紅的應(yīng)用一樣，這一網(wǎng)站抓住了人們獵奇、嘗鮮、顯擺的心態(tài)，但用戶黏性不足，本身作為一款無(wú)心插柳的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)只是曇花一現(xiàn)。這款產(chǎn)品背后的人臉識(shí)別技術(shù)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)倒是更值得期待。

　　5月7日 北京商報(bào) 稅務(wù)叫?！靶聵I(yè)態(tài)納稅評(píng)估”業(yè)內(nèi)：電商征稅年內(nèi)擱置

　　近日，網(wǎng)上盛傳河北、江蘇、上海、桂林等多地稅務(wù)部門(mén)要求天貓商戶補(bǔ)繳稅款。與此同時(shí)，也有消息稱，“全國(guó)一些沿海省市稅務(wù)部門(mén)相繼約談?shì)爡^(qū)內(nèi)的電商企業(yè)”。一名電商從業(yè)人士對(duì)北京商報(bào)記者表示，各地稅務(wù)部門(mén)的約談主題多是“對(duì)電商企業(yè)進(jìn)行納稅評(píng)估”，這一行為在《意見(jiàn)》出臺(tái)后被叫停。

　　《意見(jiàn)》中明確表示，“主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，不斷完善對(duì)新興業(yè)態(tài)、新型商業(yè)模式的稅收政策支持體系和管理服務(wù)措施”，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新。

　　不過(guò)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)信用評(píng)價(jià)中心法律顧問(wèn)趙占領(lǐng)接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，盡管《意見(jiàn)》本意是扶持新業(yè)態(tài)，支持電子商務(wù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式發(fā)展，但在表述上卻有些問(wèn)題?！坝薪?jīng)營(yíng)行為就應(yīng)該依法納稅，稅務(wù)部門(mén)應(yīng)該一視同仁，特意將電商等新業(yè)態(tài)拎出來(lái)，反而不是依法行政?！?/p>

　　與此同時(shí)，國(guó)稅總局還提到要堅(jiān)決杜絕違法收稅，嚴(yán)禁違反稅收法律法規(guī)的規(guī)定和超越權(quán)限多征、提前征收或者減征、免征、緩征應(yīng)征稅款，堅(jiān)決防止和嚴(yán)肅查處收“過(guò)頭稅”、空轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)引稅款、突擊征稅等違規(guī)行為。

　　有電商業(yè)內(nèi)人士向北京商報(bào)記者透露，目前針對(duì)電商企業(yè)的“提前征稅”和“突擊征稅”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。作為尚處于探索期的新業(yè)態(tài)，各種O2O產(chǎn)品——如外賣(mài)服務(wù)、上門(mén)服務(wù)的稅收更處于灰色地帶。北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤表示，電商不同模式經(jīng)營(yíng)主體不同，導(dǎo)致了具體企業(yè)之間納稅要求的不同。目前，我國(guó)的電子商務(wù)領(lǐng)域還沒(méi)有較為完整、統(tǒng)一適用的稅收政策，因此，在征稅過(guò)程中會(huì)有違規(guī)收稅甚至是對(duì)個(gè)別企業(yè)違規(guī)減稅的現(xiàn)象存在。對(duì)此，洪濤建議，應(yīng)對(duì)不同性質(zhì)的電商制定與之適配的稅收規(guī)則和流程，分門(mén)別類(lèi)，把控好界限。

　　洪濤認(rèn)為，國(guó)家暫時(shí)不對(duì)網(wǎng)店和微商征稅其實(shí)更多的是一種無(wú)奈之舉。除了貿(mào)然征稅可能會(huì)阻礙新興行業(yè)發(fā)展外，對(duì)零散的電商、O2O企業(yè)征稅的技術(shù)條件也不成熟，很可能出現(xiàn)稅收成本大于稅收所得的情況。

　　不過(guò)，在電商逐步成為主流消費(fèi)渠道的背景下，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為征稅是大勢(shì)所趨。趙占領(lǐng)認(rèn)為，目前多數(shù)B2C商家和部分完成工商登記的C2C商家都已經(jīng)納入稅收體系，業(yè)界關(guān)于“電商征稅”的爭(zhēng)論主要集中于無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)人賣(mài)家。從《意見(jiàn)》內(nèi)容來(lái)看，至少年內(nèi)國(guó)家尚不準(zhǔn)備對(duì)C2C收稅，但從長(zhǎng)期來(lái)看征稅是趨勢(shì)。“但在具體的稅收額度上，政策肯定會(huì)進(jìn)行權(quán)衡，通過(guò)減免、優(yōu)惠措施來(lái)平衡稅收和鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)之間的天平。”

　　《意見(jiàn)》中也提到，“對(duì)處在起步階段、規(guī)模不大但發(fā)展前途廣闊、有利于大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，要嚴(yán)格落實(shí)好減半征收企業(yè)所得稅、暫免征收增值稅和營(yíng)業(yè)稅等稅收扶持政策”。

　　根據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，去年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模超2.8萬(wàn)億元，在社消零售總額中占比達(dá)到10.6%。

　　以蘇寧董事長(zhǎng)張近東、步步高集團(tuán)董事長(zhǎng)王填為代表的傳統(tǒng)零售從業(yè)者，認(rèn)為大量網(wǎng)店不繳稅，已經(jīng)危害到依法足額納稅的實(shí)體零售商。

　　不過(guò)有電商從業(yè)人士認(rèn)為，電商的“偷漏稅”問(wèn)題在輿論引導(dǎo)下遭到刻意放大，一方面包括京東、阿里在內(nèi)的大型電商和平臺(tái)均依法納稅，數(shù)據(jù)顯示，去年京東納稅額達(dá)46億元，阿里巴巴納稅額達(dá)109億元；另一方面，目前國(guó)家對(duì)月銷(xiāo)售額不超過(guò)3萬(wàn)元的小微企業(yè)、個(gè)體工商戶和其他個(gè)人暫免征收增值稅、營(yíng)業(yè)稅，而九成以上中小賣(mài)家都符合免稅政策。

　　5月8日 人民日?qǐng)?bào) 西門(mén)子宣布將在全球范圍內(nèi)裁員4500人

　　西門(mén)子公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官喬?克澤爾7日在慕尼黑表示，西門(mén)子將在全球范圍內(nèi)裁員4500人，其中德國(guó)境內(nèi)裁員數(shù)量約2200人。

　　當(dāng)日，西門(mén)子發(fā)布2015財(cái)年(2014年10月1日至2015年9月30日)第二季度業(yè)績(jī)公報(bào)。公報(bào)顯示，西門(mén)子當(dāng)季營(yíng)業(yè)收入為180億歐元，同比增長(zhǎng)8%；包括鐵路列車(chē)部門(mén)大額訂單在內(nèi)的新增訂單總額達(dá)208億歐元，同比增長(zhǎng)16%。然而電氣部門(mén)產(chǎn)出總額僅為17億歐元，同比下降5%。

　　克澤爾強(qiáng)調(diào)，西門(mén)子在市場(chǎng)上的業(yè)務(wù)量保持良好，但工業(yè)部門(mén)的盈利狀況顯示一些業(yè)務(wù)必須改進(jìn)。此次裁員旨在提高能源部門(mén)尤其是電氣部門(mén)的盈利能力。更多盈利不濟(jì)的部門(mén)將被進(jìn)一步縮減。有當(dāng)?shù)貙?zhuān)家預(yù)計(jì)，變壓器業(yè)務(wù)部門(mén)將成為裁員“重災(zāi)區(qū)”。(中新網(wǎng)IT頻道)

　　(原標(biāo)題：IT壹周刊：電商征稅年內(nèi)擱置 Uber滴滴多地被查)

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