發(fā)改委3日發(fā)多地鐵路軌交項目 投資超4500億

　　5月20日，發(fā)改委印發(fā)南京、南昌、呼和浩特三地軌道交通建設五年規(guī)劃，近期項目總投資近2152億元。

　　南京市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃提出，建設1號線北延工程、2號線西延工程、3號線三期工程、5號線、6號線、7號線、9號線一期工程和10號線二期工程，總長度157.2公里。到2020年，包括城際鐵路和有軌電車，將形成13條運營線路、總長約540公里的軌道交通網絡。近期建設項目總投資為1202.2億元，其中資本金比例40%，計481.0億元，由南京市、區(qū)兩級財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。

　　南昌市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃提出，建設1號線東延工程，2號線東延和西延工程，3號線，4號線一期工程，全長82.3公里。到2021年，形成4條運營線路、總長134.9公里的軌道交通網絡。近期建設項目總投資為610.9億元，其中資本金比例40%，計244.4億元，由南昌市財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。

　　呼和浩特市城市軌道交通近期建設規(guī)劃提出，至2020年，建成城市軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程，長約51.4公里。近期建設項目總投資為338.81億元。其中，資本金占總投資的50%，計169.4億元，由內蒙古自治區(qū)和呼和浩特市財政資金共同籌措解決，其中內蒙古自治區(qū)財政出資98億元，呼和浩特市財政出資71.4億元。資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。

　　5月18日，發(fā)改委發(fā)布4項鐵路等項目批復，包括新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、新建濟南至青島高速鐵路等項目，同時批復成都市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2013～2020年）調整方案，印發(fā)南寧市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2015～2021年）。各項目涉及投資金額為2435.77億元。

相關批示文件：

補充報道：

　　5月18日，國家發(fā)改委批復了徐淮鹽、濟青高鐵等多條鐵路項目，另外，還批復了成都、南寧兩個城市的軌道交通近期建設規(guī)劃。這些軌道交通項目的投資額合計超過2400億。

　　具體來看，新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路，項目投資預估算總額為220.1億元；新建徐州至淮安至鹽城鐵路項目，項目投資估算總額414.9億元；新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項目，項目投資預估算總額為204.4億元；新建濟南至青島高速鐵路項目投資估算總額599.8億元。

　　成都市軌道交通近期建設規(guī)劃（2013-2020年）方案調整后，將增加投資467.2億元；南寧市城市軌道交通近期建設項目總投資為529.37億元。

　　發(fā)改委批復新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、新建濟南至青島高速鐵路等項目，并批復成都市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2013～2020年）調整方案，印發(fā)南寧市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2015～2021年）。

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