據(jù)前方指揮部消息,截至昨晚18時,“東方之星”遇難者人數(shù)已升至406人,有14人生還,仍有36人下落不明;遇難者的身份確認工作正在進行。
   
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長江沉船已致406人遇難 打撈現(xiàn)場今日哀悼

  昨日,湖北省消防官兵正在破拆“東方之星”船體。

  據(jù)前方指揮部消息,截至昨晚18時,“東方之星”遇難者人數(shù)已升至406人,有14人生還,仍有36人下落不明;遇難者的身份確認工作正在進行。

  據(jù)悉,長江沉船事故前方指揮部將組織家屬到江邊祭奠。另據(jù)交通運輸部負責(zé)人介紹,按照我國傳統(tǒng)習(xí)俗,6月7日為遇難人員“頭七”祭奠日。今日將在沉船打撈現(xiàn)場舉行悼念活動,以人員默哀、船舶鳴笛的形式,表達對逝者的哀悼。

  最小遇難者、一名3歲女孩確認遇難

  昨日,在救援前方指揮部舉行的新聞發(fā)布會上,廣州軍區(qū)參謀長劉小午稱,自5日21時22分展開大規(guī)模船內(nèi)搜救起,救援人員對船內(nèi)進行了細致搜救,發(fā)現(xiàn)大量遺體。

  其中,船上年齡最小的乘客已被找到,是一名3歲的小女孩,但已確認遇難。相關(guān)信息表明,小女孩是隨祖輩一起登上“東方之星”的,她的遺體是在船艙4樓前艙找到的。

  為了維護逝者最后的尊嚴(yán),遺體轉(zhuǎn)運過程中,按照6人一組抬擔(dān)架的方式進行遺體的搬運工作,確保了沒有因轉(zhuǎn)運工作造成任何遺體受損。目前,所有遺體都進行了編號、造冊。洗消人員已經(jīng)對船上的房間進行了逐個徹底洗消作業(yè),以避免發(fā)生疫情。

  武警湖北省總隊司令員周旭光表示,為了表示對逝者的尊重,官兵們在搬運遇難者遺體前都會對逝者默哀,然后小心搬運、快速轉(zhuǎn)運。通過前期測算江水流速等,救援人員已估算了最大漂流面積,并已在事發(fā)地點下游200公里內(nèi)打撈起了6具漂流遺體。

  展開相關(guān)搜救工作后開始減載作業(yè)

  昨日15時15分左右,船體在被扶正、提升出水及展開相關(guān)搜救工作后,開始了減載作業(yè)。

  據(jù)海事專家介紹,“東方之星”翻沉后,船上的席夢思、沙發(fā)等物品大量吸水,不僅增加了船舶重量,而且在翻沉過程中集中到船只左舷,致使船舶重心左偏。另外由于大型水泵無法將艙底積水全部抽干,致使底層艙尚有約50厘米水無法排出。因此,“東方之星”要松鉤、自浮,首先需要減載。

  根據(jù)海事專家目前初步擬定的松鉤方案,在松鉤之前需要清理“東方之星”艙內(nèi)物品,同時用小型水泵將底層艙積水抽干。之后的松鉤作業(yè),需要三條起重船同時松鉤,到每條起重船載荷20噸時停止。隨后,靜候15-20分鐘觀察是否出現(xiàn)異常情況,如情況正常則可松開船首和船尾兩艘起重船,繼續(xù)觀察情況直到最后全部松開。隨后,再將可以自浮的“東方之星”轉(zhuǎn)至適合拖帶的深水處,屆時后續(xù)處置才能展開。

  另外,記者從交通運輸部獲悉,隨著打撈工作進入扶正起吊階段,沉船少量艙底含油污水開始外溢,長江海事根據(jù)搜救指揮部要求,迅速開展油污清除行動。

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  救援人員進入船艙內(nèi)。

  搜救人員進入船艙內(nèi)作業(yè)。

  搜救人員在船艙內(nèi)進行破拆。

  “東方之星”頂層第四層幾乎全部坍塌。

 

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[來源:新京報] [作者:錢琛] [編輯:顏??
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