2015年6月1日21時(shí)30分,隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪,在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng),在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。船上乘客多為上海一旅行社組織的、“夕陽紅”老年旅游團(tuán)成員,年齡在50至80歲不等。
   
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“東方之星”救援全紀(jì)錄

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2015-06-07 21:29

  2015年6月1日21時(shí)30分,隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪,在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng),在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。船上乘客多為上海一旅行社組織的、“夕陽紅”老年旅游團(tuán)成員,年齡在50至80歲不等。截至2015年6月7日中午,“東方之星”翻沉事件遇難者人數(shù)升至431人,14人生還,遺體DNA數(shù)據(jù)采集完畢。圖為6月5日19時(shí)34分, “東方之星”出水已經(jīng)完成;現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)大量救援人員,新一輪的工作即將開始。



????搜救人員船艙內(nèi)向遇難者默哀

  6月2日,湖北荊州,潛江,仙桃等地趕來的專業(yè)救援隊(duì)伍,正集結(jié)在附近等待重型裝備,江面上有許多沖鋒舟在事發(fā)江面來回搜索,江面上有薄霧。張暢攝


  6月2日晨間,長江傾覆客輪“東方之星”乘客家屬心急如焚,不少人直接趕往南京出發(fā)地五馬渡碼頭焦急打聽、等待關(guān)于親人的一切消息。部分家屬正與旅行社通話,打聽親人消息。亦有家屬站在碼頭,祈禱親人平安,等待家人回來。朱曉穎攝


  6月2日一早,李克強(qiáng)代表習(xí)近平總書記急飛事件現(xiàn)場(chǎng),指揮救援和應(yīng)急處置工作。圖為李克強(qiáng)自始至終站在距離沉船五六十米的指揮船上,現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。中新社記者劉震 攝


  6月2日,救援人員登上船底進(jìn)行緊急救援。中新社發(fā) 劉震 攝


  6月2日中午12時(shí)52分,在湖北監(jiān)利長江客輪事件現(xiàn)場(chǎng),一位老人被潛水員救出。繼老人被救出后,潛水員又在沉船艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)5名乘客,目前正在緊急施救。中新社記者劉震攝


  6月2日下午,湖北監(jiān)利沉船事故的一名傷者送往監(jiān)利縣人民醫(yī)院救治,目前該院收治5名傷者,其中三人在普通病房,二人在ICU。中新社發(fā) 張暢 攝


  6月3日凌晨,“東方之星”傾覆地長江湖北監(jiān)利江段開始持續(xù)降雨,搜救工作通宵持續(xù)進(jìn)行。 中新社發(fā) 陳超 攝


  6月3日,“東方之星”搜救現(xiàn)場(chǎng)附近舟橋部隊(duì)搭起浮橋。 中新社發(fā) 劉雙雙 攝


  6月3日早上,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)冒著大雨,再赴客船翻沉現(xiàn)場(chǎng),統(tǒng)籌指揮救援工作,看望在一線爭分奪秒、在惡劣天氣中通宵作業(yè)、輪番下水的潛水員等救援人員。中新社發(fā)劉震 攝


  6月3日,村民馮凱敏和工友江清明在江面搜尋。6月2日凌晨,馮凱敏和同事冒著大風(fēng)大雨駕船進(jìn)入長江,救起了一名“東方之星”翻沉事件中的落水者。新華社記者白禹 攝 圖片來源:新華網(wǎng)


  6月4日,暫停的船舶切割作業(yè)重新啟動(dòng),當(dāng)日依次展開三個(gè)切割點(diǎn)作業(yè),與水下探摸同時(shí)進(jìn)行。除此以外,救援人員還要焊系纜樁,為下一步扳正打撈船體作準(zhǔn)備。章敦華攝


  6月4日,長江客輪翻沉現(xiàn)場(chǎng)湖北監(jiān)利縣,救援人員在江邊用木板鋪成2千多平方米的臨時(shí)停車場(chǎng),供各方救援車輛使用。孫家軍攝


  6月4日,潛水隊(duì)的一名隊(duì)員站在駐地走廊上吃飯,兩個(gè)多小時(shí)后,他將再次奔赴搜救現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水下搜救。新華社記者 郝同前 攝圖片來源:新華網(wǎng)


  6月5日早上,隨著江面大霧消散,現(xiàn)場(chǎng)救援人員正式對(duì)“東方之星”翻沉客輪實(shí)施扶正救助打撈方案。 中新社發(fā) 楊華峰 攝


  6月5日清晨,參與客船“東方之星”搜救的舟橋部隊(duì)軍人,在湖南華容天字一號(hào)碼頭的江邊休息。據(jù)了解,這些軍人已在該地連續(xù)奮戰(zhàn)多時(shí)。中新社發(fā) 楊華峰 攝


  6月5日,長江客輪打撈現(xiàn)場(chǎng),四根鋼纜從船頂部牽引,拉起船身。記者白杰戈 楊博宇 圖片來源:中國之聲官微


  6月5日,現(xiàn)場(chǎng)救援人員正式對(duì)“東方之星”翻沉客輪實(shí)施扶正救助打撈方案,高15米的“東方之星”號(hào)實(shí)現(xiàn)整體扶正。扶正現(xiàn)場(chǎng)下游500米處拉設(shè)了400米攔截網(wǎng),起重船對(duì)船體扶正的同時(shí),救援人員開始對(duì)漂浮物及油污進(jìn)行處理。中新社發(fā) 劉雙雙 攝


  6月5日,打撈工作開始。圖為被打撈上來的部分游客物品。中新社記者 唐小晴 攝


????搜救人員船艙內(nèi)向遇難者默哀

  6月5日,“東方之星”起浮作業(yè)從16時(shí)6分開始,到18時(shí)50分許,船體已整體打撈出水。搜救人員進(jìn)艙作業(yè)。新華社記者 肖藝九攝 圖片來源:新華網(wǎng)


  6月5日晚,“東方之星”客輪被整體打撈出水后,大批搜救人員在夜色中繼續(xù)搜救。中新社發(fā) 張暢 攝


  6月6日,潛水員水下搜尋客輪遇難者。長江失事客輪“東方之星”整體打撈出水后搜救不放過任何一個(gè)角落。 中新社發(fā) 張暢攝


  6月6日凌晨0時(shí)30分和早上8時(shí)許,消防官兵分兩批,每組30人,分別攜帶10件套破折工具進(jìn)入“東方之星”游輪,一是破拆船體內(nèi)變形房門,二是打通堵塞的通道,三是對(duì)倒扣在江底的第四層船頂整體破拆,協(xié)助搜救。圖為勞累的搜救人員就地休息。中新社發(fā) 湖北消防 攝


  6月7日上午9時(shí)許,“東方之星”打撈現(xiàn)場(chǎng)以默哀、船舶鳴笛的形式,悼念在沉船事件中不幸罹難的同胞,表達(dá)對(duì)逝者的哀思。中新社發(fā)張暢 攝

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載458人客輪在長江翻沉

[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:楊雨霞]
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