2012年,《??谑须妱?dòng)自行車(chē)管理辦法》獲批準(zhǔn)并實(shí)施,電動(dòng)車(chē)開(kāi)始實(shí)行上牌制度?!肮芾磙k法有了,牌也上了,為啥路面上的電動(dòng)車(chē)還這么隨意亂開(kāi)?”對(duì)此,許多市民提出了質(zhì)疑。
   
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??诮诸^電動(dòng)車(chē)依然“任性”:闖紅燈搶行逆行車(chē)道

  2012年,《??谑须妱?dòng)自行車(chē)管理辦法》獲批準(zhǔn)并實(shí)施,電動(dòng)車(chē)開(kāi)始實(shí)行上牌制度?!肮芾磙k法有了,牌也上了,為啥路面上的電動(dòng)車(chē)還這么隨意亂開(kāi)?”對(duì)此,許多市民提出了質(zhì)疑。連日來(lái),記者圍繞“??趧?chuàng)建全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市”這一主題開(kāi)展采訪了解到,市民對(duì)電動(dòng)車(chē)闖紅燈以及有非機(jī)動(dòng)車(chē)道不走、槍行機(jī)動(dòng)車(chē)道的亂象意見(jiàn)最大,因此對(duì)加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)的管理呼聲最高。

  危險(xiǎn)帶著兩個(gè)娃娃搶行

  7月6日中午,在海口龍昆南—海德路紅綠燈處,一名女子駕駛一輛電動(dòng)車(chē),前面站著一名小男孩,后面坐著一名小女孩,搶黃燈而過(guò)。然而該女子剛來(lái)到路中間,南北方向就變成了綠燈。車(chē)流涌動(dòng),該女子選擇加速通過(guò),場(chǎng)面驚險(xiǎn)。

  隨后,記者來(lái)到龍昆南路紅城湖路十字路口。此時(shí),往海師方向是人行紅燈,突然一輛電動(dòng)車(chē)猝不及防地貼著一位女士身體駛過(guò),嚇得這名女士罵道“這個(gè)沒(méi)素質(zhì)的電動(dòng)車(chē),真是不要命了”。電動(dòng)車(chē)主似乎沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn),徑直騎走。龍昆南十字路口是個(gè)大路口,記者在此處觀察發(fā)現(xiàn),電動(dòng)車(chē)闖紅燈搶行現(xiàn)象頻繁?!懊看谓?jīng)過(guò)龍昆南十字路口,都得小心翼翼,電動(dòng)車(chē)常擦身過(guò)?!笔忻窳号繗鈶嵉卣f(shuō),“電動(dòng)車(chē)沒(méi)上牌的時(shí)候相關(guān)部門(mén)都說(shuō)難管,現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)上了牌,還是很難管理,這是為什么?汽車(chē)雖然是交通事故的重要參與者,可是汽車(chē)駕駛員都要經(jīng)過(guò)考核才能拿到牌照,電動(dòng)車(chē)司機(jī)均沒(méi)有通過(guò)培訓(xùn),對(duì)很多交通法規(guī)不熟悉,給出行帶來(lái)很多風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

  任性打著電話逆行機(jī)動(dòng)車(chē)道

  除了闖紅燈,記者走訪發(fā)現(xiàn),電動(dòng)車(chē)逆行現(xiàn)象也不少。在國(guó)貿(mào)轉(zhuǎn)盤(pán)的循環(huán)地帶,逆行而來(lái)的電動(dòng)車(chē)隨時(shí)可見(jiàn)。7月6日上午,市民李女士從龍華路往國(guó)貿(mào)家樂(lè)福方向行駛時(shí),一輛電動(dòng)車(chē)突然靠近她的車(chē)身,男司機(jī)還打著電話。如果不是李女士打喇叭提醒,電動(dòng)車(chē)險(xiǎn)些就撞了上來(lái)。

  李女士回頭一看,原來(lái)電動(dòng)車(chē)是橫穿而來(lái)準(zhǔn)備往龍華路方向行駛。“逆行還打電話,真是想怎么騎就怎么騎?!崩钆扛嬖V記者,在路上開(kāi)車(chē),最怕的就是電動(dòng)車(chē)了。

  在國(guó)興大道—龍昆南路交匯處的路段,有關(guān)部門(mén)專門(mén)隔離了一道非機(jī)動(dòng)車(chē)道,但許多電動(dòng)車(chē)還是在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。

  呼聲完善道路設(shè)施強(qiáng)化管理

  7月6日上午,??谑泄簿指本珠L(zhǎng)李偉做客《直播12345》欄目直播間時(shí),便有市民投訴:世紀(jì)大橋上經(jīng)常有電動(dòng)車(chē)通行,按照規(guī)定是不允許的,是否存在交警部門(mén)執(zhí)法不到位的情況?對(duì)此,李偉答復(fù)稱,有的主干道沒(méi)有設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,以及存在不完善的路網(wǎng)設(shè)置,是制約??谑薪煌ǖ闹饕?。世紀(jì)大橋上確實(shí)不允許電動(dòng)車(chē)通行,作為交警部門(mén)也存在執(zhí)法不到位的地方,下一步將責(zé)成世紀(jì)大橋管理的轄區(qū)大隊(duì)加強(qiáng)兩端的執(zhí)法,以確保大橋通行的安全。

  對(duì)于電動(dòng)車(chē)管理問(wèn)題,多名市民接受采訪時(shí)表示,對(duì)于那些放著非機(jī)動(dòng)車(chē)道不走卻走機(jī)動(dòng)車(chē)道的電動(dòng)車(chē),交警應(yīng)嚴(yán)加管理,并形成常態(tài),而不是運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法。通過(guò)對(duì)電動(dòng)車(chē)主的管理約束,提高他們的交通意識(shí)?!皩?duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的罰款太低,所以中國(guó)式過(guò)馬路一直很難根治,希望國(guó)家層面的法規(guī)能有所修改。”長(zhǎng)期關(guān)注交通法規(guī)的黃律師認(rèn)為,目前對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的管理辦法比較嚴(yán)格,但對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)主和行人的處罰很低,不足以形成震懾,希望國(guó)家能修改相關(guān)法規(guī),地方也可加大處罰力度,增加違法成本,從而形成震懾力。

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[來(lái)源:南國(guó)都市報(bào)] [作者:紀(jì)燕玲] [編輯:楊雨霞]
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