在中央提出“一帶一路”倡議的大背景下，為“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要港口的廈門港與?？诟?，抓住國(guó)家和兩地政府大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇，加強(qiáng)兩港之間在航線和腹地拓展上的合作，依托通關(guān)一體化和內(nèi)外貿(mào)同船等政策，共同培育集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)，拓展內(nèi)外貿(mào)貨源腹地，發(fā)揮各自航線、貨源、區(qū)位等資源優(yōu)勢(shì)，建立兩港互為中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的合作模式，將海口、廈門與國(guó)內(nèi)主要港口以及東南亞、東北亞和臺(tái)灣地區(qū)港口串聯(lián)起來(lái)，打通跨區(qū)域的物流大通道，推進(jìn)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)。航線開(kāi)通后，海南與福建兩地港口將互為中心，大力開(kāi)拓兩地國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，進(jìn)一步打通東北亞及東南亞外貿(mào)進(jìn)出通道，對(duì)帶動(dòng)海南國(guó)際旅游島與海峽兩岸經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展，對(duì)接和服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡議具有積極作用。倪強(qiáng)表示，廈門和?？诘暮献?，一是有利于兩個(gè)城市之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，包括經(jīng)濟(jì)、文化、城市建設(shè)和管理之間的交流。