雙湖互通打通奧體周邊所有的路網(wǎng)
拓寬改造后的銅盤路17日即將全線通車,海峽奧體中心片區(qū)所有新改擴(kuò)建道路均在國慶前完工投用,金山大橋復(fù)線橋已正式通車……青運(yùn)會(huì)前,全市40個(gè)市政路橋項(xiàng)目陸續(xù)完工,此外,46項(xiàng)青運(yùn)美化工程齊頭并進(jìn),奧體片區(qū)新增綠地近72萬平方米,二環(huán)、三環(huán)以及大量互通上建設(shè)了三角梅空中立體花帶。
40個(gè)市政路橋項(xiàng)目
暢通榕城
“出差回來認(rèn)不得路了,變化太大了。”在銅盤路附近住了10年的陳先生向記者感慨,昨天出差回來,到白龍路口竟沒認(rèn)出來,“路口的舊房子沒了,車道也寬了,眼前一下開闊許多?!?/span>
銅盤路(二環(huán)—軟件大道)拓寬改造工程起于二環(huán)路口,沿線與白龍路、丞相路、軟件大道交叉,止于省軍區(qū)大門口,全長1.6公里,本次改造將雙向混行4車道改為雙向6車道,本月17日就將全線通車。
銅盤路只是我市大力推進(jìn)的市政路橋建設(shè)的一個(gè)縮影。記者了解到,至青運(yùn)會(huì)開幕前,今年我市已完成市政路橋項(xiàng)目40個(gè),其中奧體片區(qū)8個(gè),其他片區(qū)32個(gè)。
為給運(yùn)動(dòng)員和教練員提供便捷交通,海峽奧體中心片區(qū)內(nèi)所有新改擴(kuò)建道路均在國慶前完工投用,包括奧體路(原縱一路)、橫龍一路(原橫一A路)、橫龍二路(原橫一B路)、橫龍三路(原橫二路)、東嶺路(原鳳山路)、百花洲路(盤嶼路—金榕南路段)及金榕南路(建新南路—百花洲路段)。
福灣路提升改造工程中的雙湖互通及主線上下匝道橋也已順利通車,與灣邊互通、灣邊特大橋構(gòu)成我市西南快速出城通道,成為榕城對(duì)外交通“西南大門”。此外,奧體片區(qū)通往三環(huán)也更加快速。
不僅奧體片區(qū),整個(gè)福州都在變得更加通暢:全長2.7公里的化工路經(jīng)過“下穿+上跨”改造,雙向4車道的主通道正式通車,從二環(huán)輔路經(jīng)化工路上三環(huán)路,可全程無信號(hào)燈快速通行;紫陽立交完成拆除,恢復(fù)成平面交叉路口,六一路、古田路的交通壓力大大緩解;金雞山隧道雙洞通車,實(shí)現(xiàn)雙向8車道通行;金山大橋復(fù)線橋正式通車;14日,遠(yuǎn)洋路將實(shí)現(xiàn)雙向8車道通行……
目前,將銅盤路、軟件大道和三環(huán)、繞城高速連通的馬鞍山隧道也在積極準(zhǔn)備,有望明年初進(jìn)場施工,馬尾大橋、道慶洲大橋等重要連接線也在努力推進(jìn)中。
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