今年海南發(fā)生電動車火災21起 隨意停放著火難逃生

　　今年來，我省發(fā)生電動車火災21起，造成人員傷亡車輛損毀 電動車“火燒連營”為哪般？

　　昨天晚上10點左右，龍華區(qū)濱濂南四隊新村21號民房的一樓電動車著火，引燃了樓內停放的多輛電動車，火勢十分猛烈。現(xiàn)場巨大的濃煙造成樓上22名人員被困，1名年僅23歲的男性租戶不幸身亡。

　　而就在幾天前，10月18日凌晨，瓊山區(qū)府城高登東路高登二里民房同樣由于電動車充電不慎引發(fā)火災，造成30多人被困各個樓層，最終10人因吸入高溫煙氣被送往醫(yī)院檢查和治療，其中3人傷勢較重仍沒有脫離生命危險。幾乎是同一時間，海口美蘭國際機場職工電動車車棚發(fā)生火災造成60余輛電動車被燒毀，據目擊者稱，這次火災可能是電動車充電時起火導致。

　　作為常見交通工具的電動車，帶來便利的同時，卻成為隱藏在我們身邊的定時炸彈，短短幾日，連續(xù)發(fā)生數起火災，其原因都是由于電動車起火。這一場場火災，一條條生命，讓關注電動車安全問題刻不容緩。

　　悲情瞬間大火吞噬23歲生命

　　今天一早，記者來到事發(fā)現(xiàn)場，路面上滿是燃燒遺留的灰燼，空氣里也依舊彌漫著嗆人的煙味。事發(fā)民宅的外墻被大火熏成了深黑色，一旁防火門也已受熱變形。走近一看，室內更是一片狼藉。停在里面的數十輛電動車都只剩下了骨架，車里的電路也只看得到金黃色的銅絲。

　　記者了解到，該民宅共7層，其中1層為鋪面，2至6層為出租屋共計24間房，7層空置。著火的多輛電動車均停放在1層的走道附近，火災過火面積約4平方米，燒毀物質均為電動車。消防隊員從昨晚10時12分接到報警，到10時22分撲滅明火，短短10分鐘，救出22名被困群眾，但1名年僅23歲的男性租戶不幸身亡。

　　隨意停放一旦著火難逃生

　　記者從消防部門了解到，由于電動車停放在建筑物的一層充電，一旦起火，火焰和濃煙極易封住安全出口，造成人員傷亡甚至群死群傷。

　　“電動車多是在充電時發(fā)生火災，而電動車一旦著火，90秒內，溫度便會快速達到200℃，導致火勢發(fā)展迅速，留給住戶的逃生時間比想象中的還要短?！毕啦块T負責人介紹，電動車的材料在燃燒時，會產生劇毒的一氧化碳等氣體，充斥在樓房內。同時，高溫煙霧進入人氣管后，會導致嚴重灼傷，甚至發(fā)生窒息。

　　消防人員要求，應實行集中存放，并按照規(guī)定配置消防設施和器材，同時不得在建筑首層門廳、走道及樓梯間內存放電動車。城中村自建房集中存放電動車的房間應設置簡易自動噴水滅火系統(tǒng)，安裝防火門，配備滅火器材。

　　防火關鍵切勿亂用充電器

　　如果說隨意亂停放是造成電動車火災逃生難的關鍵因素，那么電動車充電不規(guī)范則是電動車起火的主要原因。據消防部門不完全統(tǒng)計，今年以來，我省共發(fā)生電動車火災21起，80%以上火災發(fā)生在充電過程中。

　　為此，消防人員向電動車使用者提出相關的消防安全建議，充電時應避免在烈日下暴曬，確保周圍環(huán)境通風易散熱，沒有可燃物。應使用配置相符的充電器，切忌亂用質量不合格的充電器，嚴禁擅自拆除電池盒。同時，充電線路要選擇合適的線徑，并加裝短路和漏電保護裝置。車輛充電應避免充電時間過長，應當按照說明書的規(guī)定進行充電，充電時間原則上不得超過10個小時。

　　提示：火場如何逃生?

　　逃生前，開門時應先觸摸一下門鎖，如果門鎖溫度很高，切不可打開房門，應關閉房門，并潑水降溫，可用浸濕的棉被等堵封，并不斷澆水，同時折成濕毛巾捂住嘴、鼻，一時找不到濕毛巾可用其他棉織物替代；如果門鎖溫度正常，可開門觀察，盡快逃離火場，切不可因貪戀錢財而貽誤脫險時機。

　　通過濃煙區(qū)時，要盡可能以最低姿勢或匍匐姿勢快速前進，并用濕毛巾捂住口鼻；萬一衣服著火，可就地打滾。

　　如果大火和煙霧已封鎖了向下逃生的通道，應盡快往樓上逃生；如果所有安全通道均被切斷，這時最好退到衛(wèi)生間內暫避。

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