FIA下周啟動(dòng)新引擎供應(yīng)商招標(biāo)
北京時(shí)間10月25日消息,據(jù)德國(guó)的《汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)》透露,國(guó)際汽聯(lián)已經(jīng)同意對(duì)一個(gè)全新的并行引擎供應(yīng)商開(kāi)啟招標(biāo)工作。
據(jù)介紹,伯尼-??巳R斯頓已成功說(shuō)服了國(guó)際汽聯(lián)主席讓-托德,伯尼也得到老搭檔馬克斯-莫斯利的支持,莫斯利之前就曾明確表態(tài)說(shuō)他覺(jué)得當(dāng)前的1.6升V6動(dòng)力單元規(guī)則正在毀掉F1,因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格非常昂貴,梅塞德斯在這方面占據(jù)統(tǒng)治地位,他們正逐漸地掌控這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
因此,在2017年,國(guó)際汽聯(lián)將會(huì)開(kāi)始對(duì)獨(dú)力的引擎供應(yīng)商開(kāi)始招標(biāo),他們想要引入一部2.2升,雙渦輪V6引擎,600萬(wàn)歐元的價(jià)格是可以承受的,其性能也完全可以與梅塞德斯相抗衡。這一變化將非常符合埃克萊斯頓此前的計(jì)劃,他想簡(jiǎn)單地復(fù)活老式的V8引擎。
“與現(xiàn)在我們所使用的引擎相比,V8是更為簡(jiǎn)單的技術(shù),因此費(fèi)用會(huì)顯著降低,”紅牛車(chē)隊(duì)老板霍納在奧斯汀接受采訪(fǎng)時(shí)表示,“可現(xiàn)在我們所使用的機(jī)械裝置(動(dòng)力單元),它們是讓人難以置信的裝置。我覺(jué)得我們不應(yīng)該倒退,而是應(yīng)該向前看,應(yīng)該考慮未來(lái)的引擎會(huì)發(fā)展成什么樣子?!?/p>
“我覺(jué)得這有很強(qiáng)的時(shí)代元素,但它同時(shí)可以得到改進(jìn)。當(dāng)然,我也愿意回到原來(lái)的狀況,開(kāi)發(fā)成本也會(huì)隨之下降?!被艏{補(bǔ)充道。
“并行引擎”方案將會(huì)解決紅牛車(chē)隊(duì)所遭遇的引擎供應(yīng)商危機(jī),因?yàn)槊啡滤购头ɡ季芙^出售他們的“動(dòng)力單元”給紅牛車(chē)隊(duì)。不出意料的話(huà),全新的2.2升引擎計(jì)劃肯定會(huì)遭到當(dāng)前廠(chǎng)商的反對(duì),不過(guò)霍納暗示歐盟委員會(huì)的調(diào)查威脅可能會(huì)導(dǎo)致反對(duì)方做出妥協(xié)。
印度力量和索伯車(chē)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)“違反競(jìng)爭(zhēng)”戰(zhàn)略集團(tuán)和收入分配提出抱怨,因此“這是否意味著我們可以說(shuō)那些不愿意提供引擎的車(chē)隊(duì)是違反競(jìng)爭(zhēng)嗎?”霍納繼續(xù)說(shuō)道,“因此,委員會(huì)可能會(huì)終結(jié)這一切。”
《汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)》稱(chēng)國(guó)際汽聯(lián)最早可能與下周就啟動(dòng)招標(biāo)工作,考斯沃斯公司和伊爾莫公司已經(jīng)準(zhǔn)備相應(yīng)方案參與競(jìng)標(biāo)。
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