中英打造“堅(jiān)實(shí)”經(jīng)貿(mào)關(guān)系 裝備制造業(yè)是“重頭戲”

　　日前，習(xí)近平主席結(jié)束了對(duì)英國(guó)的國(guó)事訪問。包括核電、高鐵、汽車等在內(nèi)的中英經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目備受關(guān)注，在此次出訪中，中英裝備制造領(lǐng)域合作實(shí)現(xiàn)了突破性進(jìn)展，多項(xiàng)合作協(xié)議的達(dá)成也成為了本次出訪的重頭戲。

　　中國(guó)致力搶占高端裝備“高點(diǎn)”多年

　　裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)提供各種技術(shù)裝備的制造業(yè)總稱，是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)科技水平、制造能力和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易環(huán)境的變化，先進(jìn)、高端的裝備制造產(chǎn)業(yè)，正在成為一些大國(guó)參與全球產(chǎn)業(yè)分工、爭(zhēng)奪全球產(chǎn)業(yè)鏈最上游的角力場(chǎng)。

　　近年來，在工業(yè)現(xiàn)代化大環(huán)境中，我國(guó)包含核電在內(nèi)的裝備制造實(shí)力正在逐漸增強(qiáng)。據(jù)工信部信息，2014年，中國(guó)裝備制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)30.7萬億元，連續(xù)5年居世界首位。并預(yù)測(cè)“十二五”(2011年到2015年)目標(biāo)能夠全面實(shí)現(xiàn)，高端裝備占裝備行業(yè)比重接近20%。與此同時(shí)，“十三五”(2016年到2020年)期間，裝備制造業(yè)仍是中國(guó)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重中之重。

　　“未來10年，中國(guó)企業(yè)在全球發(fā)揮什么樣的作用？”習(xí)近平主席在回答路透社記者提問時(shí)說，中國(guó)已經(jīng)成為世界制造業(yè)大國(guó)，突出優(yōu)勢(shì)是處于全球產(chǎn)業(yè)鏈中游，高鐵、核電、汽車等一大批產(chǎn)業(yè)和裝備處于國(guó)際先進(jìn)水平，性價(jià)比好，符合很多國(guó)家需求和承接能力。

　　中英貿(mào)易額增幅位列中國(guó)與歐盟之首

　　目前，英國(guó)已成為中國(guó)在歐盟內(nèi)第二大貿(mào)易伙伴、第二大實(shí)際投資來源地和投資目的國(guó)，中國(guó)則是英國(guó)的第四大貿(mào)易伙伴。兩國(guó)貿(mào)易額逐年上升，2014年中英雙邊貿(mào)易額達(dá)到808.7億美元，同比增長(zhǎng)15.3%，增幅位列中國(guó)與歐盟主要貿(mào)易伙伴首位，比五年前的391.6%億美元翻了一番。

　　數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資存量穩(wěn)步增長(zhǎng)，截至2015年8月底，英國(guó)在華投資項(xiàng)目7992個(gè)，實(shí)際投入196.1億美元；中國(guó)對(duì)英直接投資存量從2010年底的13.5億美元快速增長(zhǎng)到2014年底的128億美元，已有超過500家中資企業(yè)落戶英國(guó)。同時(shí)，兩國(guó)在科技創(chuàng)新、服務(wù)貿(mào)易、地方合作和開拓第三方市場(chǎng)等領(lǐng)域也開展了卓有成效的合作。

　　“裝備制造”合作將是實(shí)現(xiàn)雙贏重頭戲

　　習(xí)近平主席指出：“中國(guó)愿同包括英國(guó)在內(nèi)的各國(guó)開展多種形式的國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作，把各自比較優(yōu)勢(shì)銜接起來，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展?！痹诒敬卧L英之行中，多家制造業(yè)領(lǐng)域企業(yè)隨行便是最好證明。

　　據(jù)了解，汽車企業(yè)吉利、比亞迪都已有進(jìn)軍英國(guó)的計(jì)劃。而且，早在2013年，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福已經(jīng)收購了制造倫敦標(biāo)志性“黑色出租車”（Black Cab）的英國(guó)錳銅公司，比亞迪總裁從最早與倫敦一家名不見經(jīng)傳的“綠番茄”（Green Tomato Cars）的出租車公司合作，以50輛“綠色”比亞迪來打開市場(chǎng)，到后來擁有了自己的環(huán)保出租車公司。在此次出訪中，中國(guó)建筑材料集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)宋志平、長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)盧純、三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、凱盛集團(tuán)董事長(zhǎng)彭壽都在隨行隊(duì)伍。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，中國(guó)廣核集團(tuán)所屬通用核能國(guó)際有限公司（General Nuclear International）在英國(guó)倫敦正式掛牌成立，將其作為推進(jìn)英國(guó)核電項(xiàng)目的投資平臺(tái)。20日，中富（英國(guó)）集團(tuán)在倫敦宣布，已同英國(guó)奧西斯集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，將投資20億英鎊（約合31億美元）在英國(guó)建設(shè)“奧西斯生態(tài)園”。據(jù)悉，該項(xiàng)目包括兩座生物質(zhì)發(fā)電站，已同英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)簽訂了電力采購協(xié)議（PPA），而且預(yù)計(jì)將會(huì)創(chuàng)造1000多個(gè)工作崗位。

　　顯然，裝備制造領(lǐng)域的投資合作，是經(jīng)貿(mào)合作的重頭戲，也會(huì)是中英實(shí)現(xiàn)“雙贏”的重頭戲。這些制造業(yè)企業(yè)的隨訪，在裝備制造和基礎(chǔ)設(shè)施投資方面，兩大裝備制造業(yè)大國(guó)不論開辟哪些合作前景，都值得期待。

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