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快遞實(shí)名制為何總“遇冷”?
“奇葩名”快遞的出現(xiàn),是快遞實(shí)名制遇冷的一個(gè)寫(xiě)照。
記者注意到,早在快遞實(shí)名制實(shí)行前,在浙江紹興以及廣東的一些地區(qū)已有快遞實(shí)名制試點(diǎn),但成效并不明顯,均不同程度遇冷。
早在2010年5月,浙江紹興就開(kāi)始試點(diǎn)快遞實(shí)名制,但效果一般。今年,連當(dāng)?shù)孛襟w也感嘆,雖然紹興快遞實(shí)名制已實(shí)行多年,但執(zhí)行仍有點(diǎn)難。
同樣,廣東從2013年開(kāi)始試點(diǎn)物流寄遞實(shí)名制,兩年來(lái)成效也并不明顯。據(jù)廣東警方近期表示,以廣東惠東為例,全縣12家物流企業(yè)86個(gè)接收點(diǎn)中,僅3家企業(yè)實(shí)行,且只有小部分物流站點(diǎn)配合執(zhí)行。
為何遇冷?北京交通大學(xué)教授王耀球向中新網(wǎng)記者表示,企業(yè)的憂(yōu)慮,民眾的擔(dān)心,是當(dāng)前快遞實(shí)名制遇冷的主要原因。其中,企業(yè)擔(dān)心實(shí)行制度后,業(yè)務(wù)效率會(huì)受影響,業(yè)務(wù)成本會(huì)增加,業(yè)務(wù)量也會(huì)隨之減少,而民眾則更擔(dān)憂(yōu)的是自身信息遭到竊取。
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王麗梅也向中新網(wǎng)記者表示,快遞實(shí)名制是一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,在落實(shí)過(guò)程中肯定會(huì)存在各種困難和問(wèn)題。如今,怎么推進(jìn)實(shí)名制,怎么具體落實(shí),相關(guān)部門(mén)還需要不斷摸索,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
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