"中國制造"造得好火箭高鐵 為何造不好小小圓珠筆？

　　今天要探討兩個問題，第一個問題：中國制造能造好火箭高鐵，為何造不好小小的圓珠筆？第二個問題：小小的圓珠筆尖是否容得下匠心獨具和價值堅守？

　　在探討這兩個問題之前，我們先來看看，“圓珠筆一分線利潤”現象。我國一年要生產380億支圓珠筆，為什么我們生產的圓珠筆只有一分錢利潤，甚至只能賺一厘錢？

　　貝發(fā)集團董事長邱智銘最近表示，在他們企業(yè)，每年大概會生產30億支圓珠筆，而一支筆便宜的只能掙幾厘錢，這就是這個行業(yè)的現狀。

　　那么，誰把大頭拿走了呢？外國人。小小筆頭恰恰集中了一支圓珠筆利潤的大頭。資料顯示，盡管中國為世界提供了80%的圓珠筆，但筆尖珠芯近90%來自進口，每年需花費2億外匯進口。日本人拿走材料的錢，瑞士、德國拿走了設備的錢，我們只賺一個微薄的苦力錢。

　　何以至此？缺乏核心技術。中國的3000多家制筆企業(yè)中沒有一家掌握高端筆頭和高端墨水制作的核心技術。小小筆頭折射的是“中國制造”的困境。

　　圓珠筆頭看似簡單，其實內有乾坤。筆頭開口處厚度不到0.1毫米，卻要承受各種書寫姿勢帶來的壓力和摩擦，同時還要和滾珠完全貼合，既要書寫流暢，又不能漏墨。因此，其硬度、開口大小、墨水槽位置必須搭配得天衣無縫。所以，筆頭的每個參數都需要由計算機精確計算到頭發(fā)絲的十分之一，加工誤差不能超過0.3絲。

　　那么，問題來了，“中國制造”能造好火箭高鐵，為何造不好小小的圓珠筆頭？

　　按照人社部副部長湯濤的說法，“圓珠筆不好用”背后還是技能型人才的培養(yǎng)問題?！皬囊粋€制造業(yè)大國到制造業(yè)強國，我們在人才培養(yǎng)上還有很大的差距?！逼渲杏袔讉€關鍵點：中國專業(yè)技術人才總體來說，仍是嚴重短缺，一些領域欠缺獨具的匠心，需要重塑中國制造“人力基因”，提高“藍領工人”地位。

　　湯濤還說，“在軍工等特殊行業(yè)，中國的大國工匠更多一些，在一些傳統(tǒng)行業(yè)，我們的高級技師、首席技師、特級技師還是少了一些?！?/p>

　　有資料表明，目前中國技能勞動者數量僅占就業(yè)人員的19%，其中高技能人才數量還不到5%；制造業(yè)高級技工缺口高達400余萬人，以電子信息產業(yè)為例，技師、高級技師占技術工人比例僅為3.2%，而發(fā)達國家一般在20%至40%之間。

　　那么，來面對第二個問題，很多領域欠缺獨具的匠心，那么，小小的圓珠筆尖是否容得下匠心獨具和價值堅守呢？

　　我的答案是，當然容得下，那正是核心技術所在。德國人把一個螺絲釘的設計制造設置博士學位就是樣板，上海制筆工人應明的事跡也是證明。

　　應明原是上海英雄金筆廠的開模工人，他經過20多年的科研攻關，生產出完全不含鉛的新筆頭，初步實現了自己圓珠筆頭“中國創(chuàng)造”的夢想。2013年年初，當一張產品檢測報告從美國寄來時，隨之而來的，還有2.8億個筆頭的國際訂單。這得益于應明研發(fā)的樹脂筆頭生產設備。媒體報道，應明花了兩年時間，試驗了2000多次，大約花掉1000萬元。事實上，這前前后后，他用了二十多年，忍受了太多得不到同行認可的孤寂。

　　也許，“能不能忍受孤寂”恰恰是工匠和手藝人的分界線，這種在一個圓珠筆尖上做道場的執(zhí)著精神和價值堅守完美詮釋了工匠的要義。工匠的核心不一定是去“制造”什么，而是精雕細琢、精益求精的態(tài)度。那需要極好的定力才行。

　　老馬以為，我們的確缺少“大國工匠”，一些領域欠缺獨具匠心也是事實，但世界浮躁喧囂如此，我們更需要出產“大國工匠”、培植匠心、包容靜氣的土壤。而這，豈非是整個“中國制造“最需要提升的內功嗎？

　　借用晚清風云人物翁同龢的對聯送給我心目中的大國工匠：“每臨大事有靜氣，不信今時無古賢”。遇到千般干擾萬般誘惑，依然能心靜如水，初心不改，就與古圣先賢沒什么兩樣了。

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