資料圖:9月9日,第24場中央公車拍賣落槌,101輛參拍車中僅1輛流拍。圖為該場拍賣開槌前,競拍者聚集在車道前。 陳伊昕攝
時(shí)隔2個(gè)多月,中央公車拍賣今日再度開槌,共有170輛公車參與本次拍賣,其中半數(shù)以上車型為帕薩特,本場的最低起拍價(jià)為8000元。
北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司此前發(fā)布的拍賣公告稱,受國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局委托,北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司定于2015年11月28日舉辦“中央和國家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛專場拍賣會(huì)”。拍賣標(biāo)的有:奧迪A6、帕薩特、霸道、皇冠、天籟、邁騰、雅閣、榮威、朗逸、奔馳、奧德賽、金杯、考斯特等。
本場拍賣會(huì)共有170輛公車上拍,這也是迄今為止單場參拍車輛最多的一場。根據(jù)拍賣方提供的數(shù)據(jù),本場仍以轎車為主,帕薩特則是絕對(duì)主角,共有98輛。其中,有80輛帕薩特的登記年份在2008年以后。據(jù)北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司拍賣師王郁峰預(yù)計(jì),這次帕薩特集中上拍,留給競拍者的選擇余地較大,成交價(jià)應(yīng)該會(huì)在比較合理的區(qū)間。
根據(jù)拍賣清單,從環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上看,“國四”標(biāo)準(zhǔn)的車輛有90余輛,超過本場參拍車輛的半數(shù)。從車齡上看,“最年輕”的參拍車為2輛登記于2010年12月的帕薩特,起拍價(jià)均為6萬元。
本場的最高起拍價(jià)為10萬元,分別有一輛“5歲”的奧迪和一輛“6歲”的豐田以此價(jià)格起拍。本場的最低起拍價(jià)為8000元,以此價(jià)格起拍的車輛則遍布帕薩特、雅閣等多個(gè)車型。同樣以8000元起拍的還有一輛梅賽德斯奔馳轎車,這輛車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為“國一”,登記于2000年1月,這也是本場“最年長”的車輛。
王郁峰告訴中新網(wǎng)記者,本場拍賣既沒有外事車輛參拍,也沒有流拍車輛參拍,因?yàn)橹皥龃蔚牧髋能囕v已經(jīng)在后續(xù)的拍賣會(huì)中處置完畢。截至27日下午,已有100多人辦理了競買手續(xù)。根據(jù)拍賣規(guī)則,繳納2萬元競買保證金辦理競買手續(xù)的,只能競拍1輛;繳納5萬元競買保證金的,則不限定競買數(shù)量。
進(jìn)入4月份后,中央公車拍賣漸“降溫”。據(jù)此前業(yè)內(nèi)人士分析,一是因?yàn)楣嚺馁u漸入常態(tài)化,競拍者趨于理性;二是拍賣已經(jīng)消耗掉了一部分有京牌指標(biāo)的競買者;三是“國一”車明年擬禁入北京六環(huán)的消息影響了競拍意愿;四是部分公車車齡較高,對(duì)車輛外遷落戶造成難度。
距今最近的一次中央公車拍賣在9月9日,當(dāng)天拍賣會(huì)上拍的101輛公車中僅流拍1輛,部分曾遭流拍的車輛也找到了新主人。分析人士稱,這或與暫停拍賣期間積累了一定市場需求有關(guān)。
根據(jù)三家拍賣機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù),中新網(wǎng)記者整理發(fā)現(xiàn),從1月25日的首場拍賣起,中央公車拍賣目前已經(jīng)舉辦了24場,共成交2404輛公車,總成交額逾1.39億元。
今年9月16日,國家發(fā)展改革委副主任連維良表示,中央國家機(jī)關(guān)公車改革已全面完成,共取消車輛3868輛,都已規(guī)范處置,收入已上繳國庫。依此數(shù)據(jù)計(jì)算,目前中央公車拍賣已拍出超過6成的車輛。
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