11月26日,馬偉(化名)花了1500元錢,從北京楹苑停車場贖出他的紅色三輪車。11月16日馬偉在大紅門地鐵站拉活時(shí),三輪車被身著黑色制服人員查扣。
5月27日,黑車司機(jī)李棟展示由南苑鄉(xiāng)城管隊(duì)開具的“扣車清單”。
黑車運(yùn)營被抓,執(zhí)法現(xiàn)場冒出“熱心人”遞上小紙條,聲稱可幫忙。
想不走程序拿車?好辦,北京楹苑停車場里,經(jīng)“熱心人”協(xié)調(diào)運(yùn)作,交錢即可贖回那些被查扣的黑出租及黑三輪。
新京報(bào)記者持續(xù)半年調(diào)查發(fā)現(xiàn),存放扣押車輛的北京楹苑停車場,存在一手交錢一手交車的幕后交易?!昂诔鲎狻?000元當(dāng)日取車,“黑三輪”花上1500元左右便可贖出來繼續(xù)跑活。一扣一贖之間,黑車們成了停車場的“提款機(jī)”。
“執(zhí)法車”里的神秘紙條
年初,29歲的安徽青年李棟從修車鋪花15元買來小紅燈,開起了黑車。
“去南苑機(jī)場,20塊錢走不?”5月25日晚上8點(diǎn)半,李棟開著“紅燈車”在豐臺團(tuán)河路北口等燈時(shí),路邊4個(gè)人沖他招手打車。
李棟說,他搖下車窗還未張口議價(jià),4名男子一前三后上了車。
“車開了不到10米,突然圍上來10多人,我趕緊剎車,坐在副駕駛的人伸手將車熄了火?!崩顥澱f,當(dāng)時(shí)還以為遇到搶劫。
車被“乘客”控制后,李棟被趕下車,兩男子將他引到附近一輛寫有“城管執(zhí)法”字樣的白色面包車上。
李棟回憶,城管隊(duì)員出示了證件,在車上開具了“扣押物品決定書”,稱李棟涉嫌無(證)照經(jīng)營,扣押時(shí)間14天,扣押地點(diǎn)在久敬莊楹苑停車場。單據(jù)上蓋有“豐臺區(qū)城市管理綜合執(zhí)法監(jiān)察局行政處罰專用章”。
在另一份“談話通知書”上,寫明要李棟兩天后到大紅門橋東北角的南苑城管隊(duì)“談話”。
“車?yán)餂]開燈,有人往我手里塞了一張紙條。”李棟說,城管執(zhí)法人員離開后,一名中年男子對其稱,想提前拿車可以聯(lián)系他,電話“這上面有”。
談話的時(shí)間還沒到,第二天一大早,紙條上的號碼在李棟的手機(jī)上響起。
對方先急了。
“他說讓我交5000塊錢罰款給他,馬上就能取車。”李棟辨認(rèn)出,打電話的人正是給他紙條的人。
5000元贖車“立等可取”
因著急用車,5月27日中午,李棟請了假,取出5000塊錢前往楹苑停車場取車。
下午2點(diǎn)左右,走出石榴園地鐵,李棟撥通“紙條”的電話,對方讓他在附近的路口等。
約20分鐘后,一輛“三輪車”在路邊停穩(wěn),司機(jī)50歲上下,敞懷穿一件藍(lán)色的無銜制服,下身穿短褲、布鞋。司機(jī)側(cè)過頭,沖李棟招了招手,示意他上車。
捏著裝有現(xiàn)金的紙袋,李棟坐上“三輪車”。記者看到,上車后,對方直接問李棟是否帶夠錢,因被扣時(shí)車?yán)锓胖?00元錢,李棟詢問能否直接交4800,遭到對方訓(xùn)斥。
“你還要不要車?不辦你就去城管那交9000元罰款吧,還有罰一萬五、兩萬的!”李棟提供的錄音顯示,男子一聽李棟討價(jià)還價(jià),馬上翻了臉。
李棟表示確定贖車后,男子又讓其將通話記錄刪除。隨后打電話叫來另一輛三輪車,稱由其接李棟到停車場做手續(xù),“錢暫時(shí)收走”。
“所有手續(xù)我給你辦,所有記錄也都給你銷掉?!迸R走時(shí),男子叮囑李棟,到了停車場找“楊哥”。
上了第二輛“三輪車”,年輕司機(jī)載著李棟,將車開得飛快。幾分鐘后,“三輪車”在楹苑停車場門口掉頭離開,李棟獨(dú)自走進(jìn)停車場,轉(zhuǎn)了半天,他才在一個(gè)擋板后面看到自己的車。
上車檢查后,李棟發(fā)現(xiàn),車?yán)锏拇蟀胂溆秃?00塊零錢不見了。
隨后,在停車場辦公室,一位管理人員將一張白紙鋪在他面前。“他讓我寫一份保證書,他念我寫,內(nèi)容大概是,叫什么名字,在哪拉活,被執(zhí)法部門抓住。因家庭困難予以照顧,保證今后不再拉活,所有事與執(zhí)法機(jī)關(guān)和車場無關(guān)?!崩顥澱f,當(dāng)時(shí)自己有些遲疑,“楊哥”就急了,稱“甭廢話,不要車就別寫”。
對于油被抽走的原因,“楊哥”解釋,上頭有規(guī)定,所有車進(jìn)場,油必須抽干。
因著急取車,李棟最終按“楊哥”的說法寫下保證書。
此外,工作人員還收走了李棟的身份證、駕駛證復(fù)印件,稱日后“做手續(xù)用”。
約半小時(shí)后,李棟拿回了車鑰匙和駕駛本。臨走前,他向工作人員索要罰款收據(jù),被告知無法提供。
5月27日,李棟帶著5000元錢與給他留紙條的男子會面,對方稱能幫忙拿回被扣車輛。
贖車沒有發(fā)票只打“包票”
5月27日下午4點(diǎn)半,新京報(bào)記者以李棟親屬的身份進(jìn)入停車場,再次索要罰款發(fā)票。
“私自放車哪有發(fā)票?”收錢的任姓男子告訴記者,給李棟把車辦出來屬于幫忙,去城管那邊最低要交9000元罰款,李棟說沒錢,他才優(yōu)惠到5000元。
“我看這哥們兒挺老實(shí)的,我給他走個(gè)低保,私自從停車場放車,如果嫌貴就把車給我開回來,我把錢退他?!比涡漳凶臃Q,交一次錢,年底前不會再扣李棟的車,如果被扣可以直接找他。
任姓男子還不忘叮囑李棟,他們晚上7點(diǎn)半還要出去抓車,如果要拉活,南苑地區(qū)的民俗一條街、東高地等地不要去。
6月2日上午,新京報(bào)記者按照處罰通知單上的地址和執(zhí)法人員姓名,來到大紅門南苑鄉(xiāng)城管隊(duì),尋找一位李姓的隊(duì)員。
辦公室內(nèi),該李姓城管隊(duì)員看完李棟的處罰單后,認(rèn)可當(dāng)時(shí)自己在現(xiàn)場執(zhí)法,并將車暫扣,但否認(rèn)與當(dāng)天在執(zhí)法車內(nèi)遞紙條的人員認(rèn)識。
當(dāng)天11時(shí)左右,在記者要求下,李姓城管隊(duì)員答應(yīng)一同到楹苑停車場詢問情況。停車場相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)著城管隊(duì)員的面稱自己是“代辦”取車。
見李棟帶人來質(zhì)疑,停車場當(dāng)即將之前要去的5000元“罰款”悉數(shù)退回。
“收錢者是停車場一工作人員,他沒有‘放車’的權(quán)力?!鄙鲜隼钚粘枪荜?duì)員介紹,按照程序,黑車車主要帶著相關(guān)證件到城管部門接受處理,再到指定的銀行繳納罰款,交罰后再持城管部門開具的取車單到停車場取車。
“這一套都是有執(zhí)法流程的”,城管隊(duì)員表示,只有在罰款金額上,城管有一定裁量權(quán),家庭困難的、有重病的可以減免或者少交罰款的。
據(jù)《北京市城市管理綜合行政執(zhí)法局關(guān)于重新明確黑車查處案由及依據(jù)的通知》,首次“無證(照)經(jīng)營”出租汽車被查處的,處以1萬元以上2萬元以下罰款;兩次以上(含兩次)被查處的,沒收專門用于經(jīng)營的汽車,并處5萬元以上50萬元以下罰款。
昨日,南苑鄉(xiāng)城管隊(duì)工作人員透露,城管處罰記錄當(dāng)中查不到“李棟”今年5月曾接受過處罰的案底。
“黑色制服”開扣車告知單
11月16日,豐臺區(qū)大紅門地鐵口,馬偉(化名)拉客的電動(dòng)三輪又被人扣走了,這是他今年第四次被查。而像他一樣拉活的車夫們都知道,車被扣到楹苑停車場后,只需要找人花上1500元左右,就可以再贖出來繼續(xù)跑活。
11月16日上午9時(shí)許,馬偉像往常一樣在大紅門地鐵站外趴活。和他一起的,還有十多輛三輪。
這些車也是北京街頭最常見的載客三輪,在圈內(nèi),有封閉式不銹鋼篷的摩托三輪被稱為“白鋼”,而紅色電動(dòng)三輪則簡稱為“紅篷子”。
忽然馬偉身邊三輪車們四散逃去,根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),這是有人來查車了。
馬偉正要扭鑰匙開車,一輛兩廂小轎車上下來四個(gè)人,其中三個(gè)朝“白鋼”追去,另外一人攔住了他的“紅篷子”。
對方穿著黑色警員制服,但并無警號警銜,沒有多說話,上來就拔下了車鑰匙,用胳膊夾住馬偉的頭,將他拽下車。另外一個(gè)“黑色制服”,問了馬偉的名字,開出一張紅色扣車告知單。
落款為“豐臺區(qū)治黑辦”,單子右上角上有一個(gè)“楹”字,馬偉說,這是楹苑停車場的意思,這個(gè)區(qū)域被扣的車,都停在這家位于久敬莊路的停車場。
中間人1500元撈出黑三輪
跑了7年三輪車,馬偉對這一套十分熟悉,他知道自己又栽了,“找人花錢贖出來就是,這在圈內(nèi)已不是秘密”。
“你問問這些跑車的,誰沒被抓過,你今天贖出來,下次被抓后還得照樣交?!痹趧⒓腋G一帶拉活的車主說。還有車主表示,你想要車就來找我,我?guī)湍阏胰恕?/p>
11月26日,多名身著黑色制服的停車場員工查完黑車返回停車場。
馬偉就通過找人,花了1500元錢贖回了自己的“紅篷子”,而如果是“白鋼”摩托,贖金則要2300元至2500元。
11月26日中午,新京報(bào)記者陪同馬偉前往楹苑停車場贖車。在此之前,馬偉已經(jīng)找好了同樣跑車的中間人張松(化名),由宋代其和車場里的熟人交涉,并收取一百元中介費(fèi)。
見面后,張松向馬偉要走1500元和告知單,前往楹苑停車場位于“嘉和久源超市”對面的場地內(nèi)找人。20分鐘后,他從停車場出來,帶著馬偉和記者前往巷道內(nèi)的楹苑停車場。
張松詢問保安,“二哥在不?”隨后獨(dú)自進(jìn)入院內(nèi)。幾分鐘后,張松出來,把記者和馬偉帶往停車場南面的院子,將馬偉的告知單遞給了一位身穿米色棉衣的“楊哥”。
找了五分鐘,馬偉并未見到自己的車,隨即又被帶往掛著牌子的大院。院門左手邊,數(shù)百輛三輪車被鐵網(wǎng)圍住,開口處鎖著兩把黃色大鎖。
圍欄內(nèi)的每一輛車都貼有字條,寫有扣車日期及車主名字。馬偉一眼就看到了他的三輪,不過“楊哥”表示,他只有一把鎖的鑰匙,要等拿另一把鑰匙的人回來。
其間,馬偉再次就價(jià)格向張松表示不滿,張松說,“二哥今天放了四五輛車,都是1400、1500左右?!?/p>
半個(gè)多小時(shí)后,一名頭戴藍(lán)色線帽的中年男子將另外一把鎖打開。推出車后,線帽男打開圍欄左側(cè)的簡易房,房內(nèi)堆滿了電瓶,讓馬偉隨便挑一塊趕快離開。
最終,馬偉交錢贖出了自己的車,扣車時(shí)的告知單被停車場留下,交給車場的贖金也沒有任何單據(jù)。推車走出停車場大門,一切就像沒有發(fā)生過。
“他如果敢要,就是違法”
李想(化名)是一名個(gè)體老板,一個(gè)月前,他用于送貨的電動(dòng)三輪貨車也在大紅門一帶被以同樣方式查扣。楹苑停車場的門衛(wèi)告訴他,車是大紅門交通大隊(duì)扣的。
記者以車主身份撥打了豐臺交通支隊(duì)法制監(jiān)督電話,工作人員稱,近幾年,全市成立了一個(gè)治理黑車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,以豐臺來說,由豐臺分局治安支隊(duì)牽頭,協(xié)調(diào)交通、城管、工商等部門聯(lián)合執(zhí)法。
這名工作人員表示,交警不會開治黑辦的單子。如果是交警扣的車,會出具一個(gè)機(jī)打小條,上面寫著警號、民警姓名、在哪扣的、為什么扣。
11月19日,豐臺治黑辦的工作人員證實(shí),李想所持的告知單是北京市治黑辦統(tǒng)一下發(fā)的,扣車時(shí)民警在邊上看著,肯定合法。目前只有有牌照的殘摩和快遞三輪可以上路,而李想的電動(dòng)三輪貨車在六環(huán)內(nèi)禁止上路,被查扣后不予發(fā)還。
工作人員所稱的“被查扣后不予發(fā)還”的依據(jù)為北京市2010年頒布的《加強(qiáng)三輪摩托車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車管理的通告》。該通告規(guī)定,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路禁止三輪摩托車行駛,不予注冊登記的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車和三輪摩托車,不予發(fā)還。
今年5月,東城區(qū)就集中銷毀了105輛無照非法運(yùn)營三輪車。根據(jù)北京市環(huán)境管控整體思路,對黑三輪發(fā)現(xiàn)一輛,沒收一輛,并將統(tǒng)一解體后送往冶煉廠,罰沒收入上交國庫。
李棟將裝著5000元錢的紙袋遞給“留紙條男子”。
“既然不予發(fā)還,就不該讓我花錢贖車”,車主李想對車被扣后還要花錢找停車場贖回表示不解,對此豐臺區(qū)交通支隊(duì)工作人員稱“他如果敢要,就是違法”。
而今年6月2日,豐臺南苑鄉(xiāng)城管隊(duì)城管隊(duì)員也曾表示,停車場沒有“放車”的權(quán)力,并直指收錢者是楹苑停車場的工作人員。
楹苑停車場的“官方指定”身份
據(jù)查,楹苑停車場是在北京市交通委備案的路外公共停車場,有443個(gè)車位。新京報(bào)記者多次暗訪發(fā)現(xiàn),楹苑停車場在久敬莊路附近有至少三個(gè)院落。除了大紅門地區(qū)的黑車,豐臺區(qū)的方莊、劉家窯、宋家莊等地被查扣的三輪摩托、三輪電動(dòng)車都停在楹苑停車場。
其中最大的場地掛著“北京楹苑停車場”的門牌,有四五個(gè)籃球場大小,里面停有上百輛燃油、電動(dòng)三輪,以及多輛轎車。車場頻繁出入三輪車和汽車,門口也經(jīng)??梢娙迕麃碛戃嚨能囍鳌?/p>
在該場地的南側(cè),還有兩個(gè)院落供其停放查扣的黑三輪。一份2014年12月16日《豐臺區(qū)城管局暫扣車輛存放停車場中標(biāo)公告》顯示,入圍的8家停車場當(dāng)中就包含北京楹苑停車場。
昨日,豐臺區(qū)城管局辦公室一名工作人員在電話中證實(shí),“楹苑”確為豐臺城管局的暫扣車輛存放停車場。
在黑車被扣事件中,6月2日,豐臺南苑鄉(xiāng)城管隊(duì)城管隊(duì)員介紹,平時(shí)查扣的黑車、黑摩的等都在“楹苑”暫放。“但它不是城管的下級單位,我們就是把車存在那,按天交費(fèi),每車每天75元。”
事實(shí)上,2012年4月就有媒體報(bào)道,豐臺有停車場向車主要錢“贖車”,楹苑停車場“收錢放車”的行為浮出水面。
當(dāng)時(shí)豐臺交通支隊(duì)稱,由于管理部門的停車場有限,治理黑車辦公室與有資質(zhì)的停車場簽訂合同,暫時(shí)停放被罰沒車輛。為此,豐臺交管部門曾在各停車場門口安裝監(jiān)控探頭,記錄進(jìn)出場車輛,并對進(jìn)出場車輛形成臺賬。“每輛出場的車都要有黑車治理小組的公章。”
這一舉措的效果似乎并不理想,停車場將贖車的流程變得更加復(fù)雜,“贖車”也漸成一門生意。
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