阿里旅行:偷吃”航空公司退款
在消保委的體察中,體察人員以普通市民身份購(gòu)買了一張12月16日,東航延吉飛往上海的機(jī)票,顯示最低價(jià)格為465元,當(dāng)工作人員點(diǎn)進(jìn)去“退改簽”一項(xiàng)時(shí),票面金額變?yōu)?00元,并顯示:此為特殊倉(cāng)位,如果退改簽以航空公司為準(zhǔn),若操作退票、改簽請(qǐng)聯(lián)系航空公司和商家進(jìn)行確認(rèn)。
當(dāng)體察人員成功下單時(shí),機(jī)票價(jià)格顯示為472元,再加上燃油附加費(fèi)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元,最終訂票總金額為522元,當(dāng)工作人員瀏覽到報(bào)銷憑證一欄時(shí),成人票的價(jià)格又變成了492元,再加上50元,機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)以及燃油附加費(fèi),20元快遞費(fèi),工作人員最終訂票總金額為562元。
票價(jià)亂變不說,隨即工作人員進(jìn)行了退票,根據(jù)顯示的“退改簽”規(guī)定,2小時(shí)前,退票收取實(shí)際票面金額80%的退票手續(xù)費(fèi),2小時(shí)內(nèi)(含),退票收取實(shí)際票面金額100%的退票手續(xù)費(fèi)。然而,工作人員最終只拿回了50元的退票款,退票金手續(xù)費(fèi)高達(dá)492元。
既然已經(jīng)提前退票,為什么還“沒收”了全部票面金額,只退還燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。阿里表示,他們并不知道此事,要問航空公司。而東航表示,80%的機(jī)票是出售給代理商的,代理商如若不知道退改簽情況,只能說明,代理商有先賣后買的可能。
消保委質(zhì)疑:在購(gòu)票前消費(fèi)者并不知道退改簽規(guī)則,阿里拿著消費(fèi)者的信息在東航退票,東航把錢退給代理商,代理商從中拿了50塊退給了消費(fèi)者,阿里“吃掉”了部分退款手續(xù)費(fèi)?
阿里回應(yīng):錢歸代理商 我們沒分成
對(duì)于阿里“吃掉”消費(fèi)者退款手續(xù)費(fèi),阿里回應(yīng)稱,“錢歸代理商我們沒分成”。阿里工作人員表示,這筆錢,阿里巴巴或者阿里旅行一直是平臺(tái),從來沒有自己的自營(yíng),這筆錢全是代理商在阿里開的店鋪,綁定是它的支付寶賬戶,用戶直接去它那,阿里中間收支付傭金,如果退款傭金也退出去了,錢進(jìn)了代理商賬戶。
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