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海南媒體絲路行:廈門內外兼修 打造“海絲”樞紐

  特派記者李晶晶

  自古以來,廈門就是重要的港口城市之一,在古代海上絲綢之路中扮演著關鍵角色。如今,這座山海之間的美麗港口城市精準定位,深化改革,不斷突破,以建設東南國際航運中心為契機,打造海陸空互聯互通樞紐;做強會展與金融貿易產業(yè),打造經貿合作樞紐;建立國際協作平臺,打造海洋合作樞紐;利用僑務歷史優(yōu)勢,打造人文交流樞紐;努力建設為21世紀海上絲綢之路的重要樞紐與平臺。

  注重制度創(chuàng)新助推外貿

  15日下午兩點半,廈門自貿試驗區(qū)服務中心人來人往,門口車輛川流不息,一派欣欣向榮的繁忙景象。據了解,今年4月剛掛牌運作的自由貿易試驗區(qū),圍繞“打造國際一流營商環(huán)境示范區(qū)”的目標,把制度創(chuàng)新放在首位,對接高標準國際投資貿易規(guī)則。實施創(chuàng)新產業(yè)轉型發(fā)展路徑、創(chuàng)新貿易監(jiān)管服務制度、擴大金融領域開放、拓展??蘸竭\服務功能、深化兩岸交流交往等五大方面的任務,重點培育國際貿易、航運物流、金融服務、專業(yè)服務、高端制造等五大產業(yè)集群,重點打造融資租賃、冷鏈物流、跨境電商、保稅展示交易、大宗商品交易、跨境人民幣合作、服務外包、兩岸青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客、航運物流、生物技術、航空維修等十大功能性產業(yè)。截至11月30日,累計企業(yè)15353家,注冊資本2127.38億元。

  據廈門自貿試驗區(qū)管委會辦公室負責人代斌介紹,片區(qū)總面積43.78平方公里,包括兩岸貿易中心核心區(qū)和東南國際航運中心海滄港區(qū)兩大功能園區(qū)。其中,兩岸貿易中心核心區(qū)重點發(fā)展高新技術研發(fā)、國際貿易服務、郵輪經濟等新興產業(yè)和高端服務業(yè),構建兩岸經貿合作最緊密區(qū)域,成為立足大陸,面向亞太地區(qū)的區(qū)域性國際貿易中心;東南國際航運中心海滄港區(qū)重點發(fā)展航運物流、保稅物流、大宗商品交易等現代臨港產業(yè),構建高效便捷、綠色低碳的物流網絡和服務優(yōu)質、功能完備的現代航運服務體系,成為立足海西、服務兩岸、面向國際,具有全球航運資源配置能力的亞太地區(qū)重要的集裝箱樞紐港。

  強化服務優(yōu)化營商環(huán)境

  雖時值辦事高峰時間,但綜合服務大廳內卻見不到排隊等候的現象,38個海關窗口前寥寥數人。代斌表示,廈門自貿試驗區(qū)建立的線上+線下信息化審批服務體系,以高效率的服務大幅提升投資貿易便利化水平,優(yōu)化了營商環(huán)境。其中,率先全國實現的“一照一碼”企業(yè)登記制度使企業(yè)注冊“全程電子化”,通過互聯網隨時隨地提交申請,實現“一網流轉、一表申報、一趟取照、立等可取”。

  如今的廈門港,進出口貨物申報時間已由4小時縮短為10分鐘,這一便捷模式得益于該片區(qū)率先構建的便捷高效通關監(jiān)管模式。據了解,由25個單位統(tǒng)一建設的84個國際貿易“單一窗口”,實現了“一個平臺,一個窗口,一次提交,一次辦結”,數據申報簡化率達32.7%,申報效率提升50%以上,平臺直接服務3700多家企業(yè),間接服務1.5萬多家企業(yè),日單證處理量破3萬票。

  同時,廈門港推行關檢“一站式”查驗,通關時間縮短40%,人力成本節(jié)省50%;啟動關檢“監(jiān)管互認”試點,構建高效便捷的通關環(huán)境;試行分送集報貨物“集中申報,分段擔?!蹦J?;實施保稅料件交易,更好地發(fā)揮海關特殊監(jiān)管區(qū)域資源配置功能;推行進出境郵件“移動”通關模式,可實現簡易、快速地辦理出境郵件的通關手續(xù)。值得一提的是,片區(qū)試行政府購買集裝箱查驗服務費,截至10月31日,免除1915標箱、103萬元。

  加大外企政策扶持力度

  為對接“一帶一路”,廈門率先在自貿試驗區(qū)開出廈蓉歐國際貨運班列,并將延伸服務臺灣與歐洲貨物運輸,使“海絲”與“陸絲”在廈門實現無縫對接;廈門港與馬來西亞巴生港締結為首個“海絲”沿線國際友好港;開通“海絲”郵輪航線和國際航班,接待郵輪艘次和旅客數量均比增2倍;在孟買的海外投資貿易服務聯絡點揭牌,首次試點以政府購買服務的方式在“一帶一路”沿線國家設立海外聯絡機構,探索“走出去”的新方法。

  “所有的改革都是圍繞‘以企業(yè)為中心’的理念?!睆B門市商務局發(fā)展規(guī)劃處副主任科員陳見錦表示,廈門市近年來制定并加大外資企業(yè)政策扶持力度,一方面擴大安排外貿發(fā)展專項資金和扶持大宗商品和消費品進口的手段,鞏固并擴大“海絲”進出口規(guī)模,一方面通過貿易創(chuàng)新扶持政策,調整進出口商品結構。通過政策支撐,對“一帶一路”重點市場人員和企業(yè)進行全方位扶持,今年以來,強化宣傳推介和政策兌現,加強企業(yè)服務,優(yōu)化營商環(huán)境。1-10月,廈門與“海絲”沿線36國貿易額達172.95億美元,同比增長5.8%,對“一帶一路”沿線國家投資項目15個,投資額3.6億美元,同比增長7.1倍;“一帶一路”沿線國家對廈門投資項目33個,項目數較去年同期增長50%。

  推進“海絲”支點城市建設

  據介紹,深化對外開放是廈門打造“海絲”核心區(qū)戰(zhàn)略支點城市的中心思想。截至目前,廈門選擇了與9個經貿往來、人文交流基礎好、發(fā)展前景大的“海絲”沿線重點國家,在基礎設施、貿易金融、雙向投資、海洋合作、旅游會展、人文交流等6個重點領域,推動重點項目實施,深化交流合作。尤其是以中國-東盟海洋合作中心建設為標志,打造經貿合作前沿平臺取得新進展;以廈大馬來西亞分校建成為標志,打造人文交流重要紐帶建立新平臺。

  廈門充分發(fā)揮口岸、貿易、投資、華僑華人、人文歷史等優(yōu)勢,統(tǒng)籌“海絲”戰(zhàn)略支點、對臺戰(zhàn)略支點和自貿試驗區(qū)建設,著力建通道、搭平臺,打造海上絲綢之路互聯互通、經貿合作、海洋合作、人文交流四個樞紐,不斷創(chuàng)新合作機制,越來越好地發(fā)揮“海絲”戰(zhàn)略支點城市作用。

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