海運(yùn)巨頭重組“合二而一” 鋼鐵企業(yè)裁員勢(shì)在難免

　　資本大鱷“失聯(lián)”又出現(xiàn)股市關(guān)注如何減震蕩

　　這幾天財(cái)經(jīng)圈最大的新聞莫過于“郭廣昌失聯(lián)”。12月10日下午，有社交媒體傳出復(fù)星集團(tuán)董事長(zhǎng)郭廣昌被警察帶走的消息，各大社交平臺(tái)被瞬間引爆，引發(fā)多種猜測(cè)。直到12月11日晚間，復(fù)星系旗下多家控股公司發(fā)出公告，確認(rèn)郭廣昌正在協(xié)助相關(guān)司法機(jī)關(guān)調(diào)查。當(dāng)天，復(fù)星系控股、參股的公司除了停牌的之外，幾乎全線下跌。復(fù)星國(guó)際等復(fù)星系旗下多家控股公司發(fā)出公告確認(rèn)多家臨時(shí)停牌公司將在14日復(fù)牌。有人注意到，復(fù)星國(guó)際11日早間發(fā)布短暫停牌公告的署名是“復(fù)星國(guó)際副董事長(zhǎng)梁信軍”，晚間發(fā)布內(nèi)幕消息及恢復(fù)買賣公告時(shí)的署名已經(jīng)換為“復(fù)星國(guó)際董事長(zhǎng)郭廣昌”。14日，有媒體報(bào)道，復(fù)星董事長(zhǎng)郭廣昌已經(jīng)結(jié)束協(xié)助司法機(jī)關(guān)的有關(guān)調(diào)查，平安返回家中。有記者稱14日在復(fù)星2015年度工作會(huì)議上見到郭廣昌本人。一份由郭廣昌本人所做的演講也在廣泛流傳中。

　　樹大招風(fēng)。知名企業(yè)家是公眾人物，是媒體最關(guān)注的新聞源。郭廣昌身價(jià)不凡，知名度高，出了事，當(dāng)然會(huì)引爆媒體。此前，郭廣昌已經(jīng)多次身陷“被調(diào)查”傳聞，大家關(guān)心的是，這一次“中國(guó)巴菲特”能否全身而退？其實(shí)，到現(xiàn)在為止，人們對(duì)郭廣昌這次“失聯(lián)”還是一頭霧水，好像“有事”，又好像“沒有事”；好像是別人的事，又好像是自己的事。當(dāng)然，事情還在調(diào)查之中，究竟如何還需“且聽下回分解”。人們的猜測(cè)集中于是否與官員腐敗案相關(guān)，因?yàn)楦瘮〈蟀付鄶?shù)與房地產(chǎn)和金融有關(guān)，而郭廣昌正是這兩個(gè)領(lǐng)域的高手。從資本市場(chǎng)的反應(yīng)看，投資者可能關(guān)心如何使這類事件對(duì)股市或上市公司的沖擊小一些，對(duì)投資者的保障多一些。

　　鋼鐵業(yè)減產(chǎn)裁員或難免政府助解企業(yè)后顧之憂

　　據(jù)媒體報(bào)道，鋼鐵裁員潮已開始從中小型民企波及特大型國(guó)企。據(jù)稱，武漢鋼鐵集團(tuán)公司（下稱武鋼集團(tuán)）旗下A股上市公司武漢鋼鐵股份有限公司已出臺(tái)減員增效實(shí)施方案，計(jì)劃在三個(gè)月內(nèi)裁員6196人。武鋼股份2014年報(bào)顯示，共有在職員工27760人，意味著此次裁員幅度超過兩成。此次裁員將在2016年2月底前完成。同時(shí)，武鋼股份將開展定編定崗工作、開展全員競(jìng)爭(zhēng)上崗工作、開展離崗安置工作。多位匿名的武鋼集團(tuán)在職員工告訴界面新聞?dòng)浾撸麄€(gè)武鋼集團(tuán)或?qū)⒉脝T1.1萬(wàn)人，且將在明年全員減薪20%。另一方面，武鋼集團(tuán)對(duì)外宣傳負(fù)責(zé)人稱“武鋼絕不存在裁員減薪這回事”。對(duì)于近期網(wǎng)傳的“武鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)馬國(guó)強(qiáng)就減產(chǎn)減員致全體職工的公開信”，武鋼集團(tuán)官網(wǎng)微信“幸福武鋼”于12月7日進(jìn)行了辟謠。這起“董事長(zhǎng)公開信風(fēng)波”與日照鋼鐵、包鋼集團(tuán)相似傳聞一樣，屬于虛假消息。

　　有關(guān)武鋼大規(guī)模裁員的報(bào)道，還沒有得到最后證實(shí)，有點(diǎn)撲朔迷離。不過，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、全行業(yè)陷入困境，已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，如何削減產(chǎn)能是整個(gè)行業(yè)不得不面對(duì)的殘酷現(xiàn)實(shí)。削減產(chǎn)能，最大的問題就是人員向何處去，就是冗員如何安置。現(xiàn)在，一提到裁員，企業(yè)似乎“負(fù)面”得不得了，這種意識(shí)必須要改一改。需要挑明的是，大量產(chǎn)能過剩的行業(yè)，無論怎樣調(diào)整、怎樣轉(zhuǎn)型都繞不過去一個(gè)坎：大量過剩產(chǎn)能如何砍掉，大量原來生產(chǎn)崗位的冗員如何裁掉。如果一切原封不動(dòng)，靠國(guó)家支持勉強(qiáng)維持，則會(huì)導(dǎo)致低效率持久化，會(huì)使產(chǎn)能過剩日甚一日，庫(kù)存永無消化之日，最終傷害的是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，也會(huì)使勉強(qiáng)在崗的員工成為更大的受害者。這是個(gè)艱難時(shí)刻，也是個(gè)痛苦時(shí)刻。政府應(yīng)該在免除或緩解企業(yè)職工的后顧之憂上發(fā)揮更大作用，特別是在健全社會(huì)保障制度方面。

　　用酒代工資如強(qiáng)買強(qiáng)賣銷售大擴(kuò)張還需走正道

　　據(jù)媒體報(bào)道，將自營(yíng)白酒和紅酒等產(chǎn)品納入集團(tuán)創(chuàng)收體系，是上市公司湖北宜化在主業(yè)低迷下的多元化策略，不過，此舉已遭到各界的強(qiáng)烈批評(píng)。酒業(yè)寒冬之下，湖北宜化集團(tuán)旗下金沙回沙酒的銷量實(shí)現(xiàn)8年37倍增長(zhǎng)，成為行業(yè)黑馬。這背后，宜化集團(tuán)的內(nèi)部員工銷售模式功不可沒。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一再被宜化集團(tuán)高層津津樂道的營(yíng)銷策略，卻被演繹成用酒抵發(fā)員工工資，甚至沖抵供應(yīng)商賬款等另類方式，讓許多宜化員工、采購(gòu)商及供應(yīng)商敢怒不敢言。有人指出，“跟宜化做生意必須買宜化的酒，這在當(dāng)?shù)厥枪_的秘密”。上述所指的酒，包括湖北宜化母公司宜化集團(tuán)先后收購(gòu)的貴州回沙酒、大關(guān)酒、河南豫緣春酒和拉亞紅酒。湖北宜化負(fù)責(zé)人則回應(yīng)：“這些都是誤會(huì)，我們接到過類似反映，查清后，發(fā)現(xiàn)只是供應(yīng)商的誤會(huì)。我們員工可以自愿利用私人渠道賣酒，這是鼓勵(lì)員工額外創(chuàng)收，全屬自愿，絕不可能出現(xiàn)強(qiáng)制購(gòu)買。”但一位在宜化集團(tuán)旗下化工廠上過班的老員工直截了當(dāng)?shù)卣f，“你不買酒，貨款就慢慢拖，反正就是拿不到錢?！?/p>

　　如果在市場(chǎng)上，誰(shuí)要強(qiáng)買強(qiáng)賣，工商局和消費(fèi)者協(xié)會(huì)都饒不了他。可是上面的報(bào)道顯示，酒被用來折算職工工資，甚至沖抵供應(yīng)商賬款等，這和市場(chǎng)上的強(qiáng)買強(qiáng)賣有何區(qū)別？如果有，那就是規(guī)模更大，強(qiáng)迫手段更“冠冕堂皇”。對(duì)于這種行為，企業(yè)負(fù)責(zé)人矢口否認(rèn)，可見這類行為是不光彩的行為。我們也不希望這些行為是真的。企業(yè)的銷售渠道需要打開，但絕不能用這種方式；企業(yè)員工的積極性需要發(fā)揮，但絕不能用以酒代薪的手段。另?yè)?jù)報(bào)道，剔除政府補(bǔ)助，宜化賬面虧損6718萬(wàn)元。2014年財(cái)報(bào)顯示，去年湖北宜化總營(yíng)業(yè)收入182億元，凈利潤(rùn)卻只有3103萬(wàn)元。而同期內(nèi)，公司收到的政府補(bǔ)助就有9821萬(wàn)元。這或許是企業(yè)“不擇手段”賣酒的背后原因。但這種見不得臺(tái)面的手段，能夠保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展嗎？

　　海運(yùn)兩巨頭握手重組央企再現(xiàn)海上巨無霸

　　日前國(guó)資委網(wǎng)站發(fā)布消息，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)）與中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（以下簡(jiǎn)稱中海）實(shí)施重組。據(jù)悉，兩家央企的合并將締造出運(yùn)力全球第四大的集裝箱航運(yùn)公司，即傳言已久的“中國(guó)神運(yùn)”，其重組涉70多項(xiàng)資產(chǎn)交易。據(jù)悉，中遠(yuǎn)中海締造的“巨無霸”名稱為“中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司”，總部設(shè)在上海。公開資料顯示，中遠(yuǎn)在A股相關(guān)上市公司包括中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)。中海在A股相關(guān)上市公司包括中海發(fā)展、中海科技、中海集運(yùn)。據(jù)中金公司介紹，這次重組包含70多項(xiàng)資產(chǎn)交易，其復(fù)雜程度居中國(guó)資本市場(chǎng)之首，也是近20年來國(guó)際資本市場(chǎng)上極其罕見的復(fù)雜重組交易。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)屬于寡頭壟斷市場(chǎng)，小型航運(yùn)企業(yè)很難進(jìn)入。而中遠(yuǎn)中海兩家集運(yùn)航線重合度較高，易于開展倉(cāng)位共享等方面的合作。在大船化驅(qū)使下，兩大集運(yùn)船隊(duì)形成合力有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有利于國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)發(fā)展，并提升國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。這個(gè)概括很準(zhǔn)確。但是，提高運(yùn)營(yíng)效率是否只有“合并同類項(xiàng)”這一種方式？適當(dāng)保留多個(gè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體，就一定是降低效率嗎？如果一個(gè)行業(yè)多家企業(yè)都合并成一家，那和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)又有多少區(qū)別呢？還有人說，中國(guó)企業(yè)很容易“內(nèi)戰(zhàn)內(nèi)行，外戰(zhàn)外行”，形成大一統(tǒng)的超大企業(yè)，可以避免自相殘殺、自相壓價(jià)，有利于中國(guó)企業(yè)開拓國(guó)外市場(chǎng)。這又是把因果關(guān)系混淆了。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)的問題，可以引導(dǎo)，可以規(guī)范，可以實(shí)施懲戒，但非得把對(duì)手變成一家，將來出現(xiàn)“面合心不合”的狀況，照樣會(huì)對(duì)效益有損害。

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