中韓中澳自貿(mào)協(xié)定昨生效 相關(guān)板塊迎長(zhǎng)期利好

　　昨日中韓與中澳兩國(guó)之間的自貿(mào)協(xié)議正式生效，由于上述協(xié)議的核心是降低雙邊貿(mào)易中進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅，并在未來(lái)三年中將大部分的進(jìn)口商品的關(guān)稅降為零。因此對(duì)A股市場(chǎng)上的相關(guān)上市公司而言，可謂是一項(xiàng)長(zhǎng)期利好。

　　最高逾9成澳洲、韓國(guó)商品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅

　　據(jù)介紹，《中澳自貿(mào)協(xié)定》給予了85%的澳大利亞出口中國(guó)的商品零關(guān)稅，進(jìn)入?yún)f(xié)定成熟期后，這一比率可高達(dá)95%。這將提高澳大利亞農(nóng)產(chǎn)品和食品在中國(guó)所占的市場(chǎng)份額。相應(yīng)地，澳大利亞也將零關(guān)稅進(jìn)口中國(guó)的電子產(chǎn)品和白色家電。在協(xié)定簽訂之前，此類產(chǎn)品進(jìn)口澳大利亞的關(guān)稅是5%。這將意味著澳大利亞民眾可以享受更加廉價(jià)的“中國(guó)制造”。

　　而中韓自由貿(mào)易協(xié)定覆蓋領(lǐng)域更廣、涉及貿(mào)易額更大。在關(guān)稅減讓方面，中韓自貿(mào)協(xié)定達(dá)成后，經(jīng)過(guò)最長(zhǎng)20年的過(guò)渡期，中方實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅的產(chǎn)品將達(dá)到稅目的91%，進(jìn)口額的85%，韓方實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅的產(chǎn)品將達(dá)到稅目的92%、進(jìn)口額的91%。另外，產(chǎn)自朝鮮開(kāi)城工業(yè)園區(qū)的產(chǎn)品在內(nèi)的共310項(xiàng)品目獲得韓國(guó)原產(chǎn)資格，在中韓自貿(mào)協(xié)定生效后可立刻享受關(guān)稅優(yōu)惠。

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示，中韓、中澳自貿(mào)協(xié)定生效后，雙方應(yīng)該在協(xié)定生效之日起，實(shí)施各項(xiàng)產(chǎn)品過(guò)渡期內(nèi)的第一次降稅，從第二年開(kāi)始直至最終降為零關(guān)稅，每次降稅應(yīng)在相關(guān)年度1月1日實(shí)施。這意味著，中國(guó)與韓國(guó)、澳大利亞將分別在12月20日協(xié)議生效當(dāng)天實(shí)施第一次降稅，然后在時(shí)隔11天之后，也就是2016年1月1日實(shí)施第二次降稅。

　　這意味著，消費(fèi)者可以耐心等待兩周后再出手買(mǎi)入稅率更低的商品。而對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，隨著關(guān)稅的降低，貿(mào)易額的增長(zhǎng)，企業(yè)發(fā)展前景明確，則應(yīng)當(dāng)盡早介入。

　　可關(guān)注服裝家電出口及港口海運(yùn)板塊

　　申萬(wàn)宏源的分析師李慧勇表示，中韓自貿(mào)協(xié)定將拉動(dòng)我國(guó)實(shí)際GDP增長(zhǎng)0.34個(gè)百分點(diǎn)，一定程度上緩解了現(xiàn)階段我國(guó)面臨的外需疲弱和經(jīng)濟(jì)下行的壓力。從進(jìn)出口商品分類看，中國(guó)出口韓國(guó)較多的是農(nóng)產(chǎn)品、食品飲料、服裝、鋼鐵等，而從韓國(guó)進(jìn)口較多的包括化妝品、電子產(chǎn)品、家電、汽車(chē)、半導(dǎo)體等。對(duì)于中小工業(yè)企業(yè)而言，關(guān)稅下降一方面降低了進(jìn)口零部件的成本，另一方面也降低了產(chǎn)品的出口成本，有助于提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和在對(duì)方市場(chǎng)的份額。

　　而中國(guó)對(duì)澳洲的出口則以服裝與家電為主，因此這兩大板塊的上市公司最為受益。目前國(guó)內(nèi)紡織品出口貿(mào)易公司相當(dāng)多，但是主要的龍頭公司為：江蘇舜天、新華錦、魯泰A等；農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易公司則有朗源股份、冠農(nóng)股份。家電板塊數(shù)量更是眾多，投資者可重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量較高的白家電類企業(yè)。

　　此外，由于中韓與中澳的貿(mào)易大多以海運(yùn)為主，從而帶來(lái)港口吞吐量和海上貨物運(yùn)輸量的相應(yīng)提高。因此不少研究人員建議重點(diǎn)關(guān)注重要港口的運(yùn)營(yíng)公司和海運(yùn)公司，包括大連港、日照港、天津港、營(yíng)口港、錦州港、連云港等港口公司以及渤海輪渡、天津海運(yùn)、中國(guó)遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)與中集集團(tuán)等公司。

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