北京解除空氣重污染紅色預(yù)警 專家稱應(yīng)急措施有利降污

　　始于本月19日、持續(xù)4天的北京空氣重污染紅色預(yù)警已于22日24時(shí)正式解除。23日起，北京市恢復(fù)執(zhí)行車(chē)輛尾號(hào)限行交通管理措施，全市中小學(xué)、幼兒園也將正常復(fù)課。北京市環(huán)保局負(fù)責(zé)人今天(23日)通報(bào)，本次紅色預(yù)警發(fā)布及解除符合空氣重污染應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施的預(yù)警措施也有利于降低相關(guān)污染指標(biāo)。

　　22日下午，北京市環(huán)保局發(fā)布通告稱，將于當(dāng)天24時(shí)解除空氣重污染紅色預(yù)警，23日起恢復(fù)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行措施，全市中小學(xué)、幼兒園將正常復(fù)課。至此，北京市今年以來(lái)的第二次空氣重污染紅色預(yù)警結(jié)束。不過(guò)，很多人發(fā)現(xiàn)，23日的空氣質(zhì)量仍然沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，為何紅色預(yù)警沒(méi)有延長(zhǎng)？對(duì)此，北京市環(huán)保局應(yīng)急處處長(zhǎng)王斌表示，紅色預(yù)警的發(fā)布和解除是基于空氣質(zhì)量研判會(huì)商的結(jié)果，并根據(jù)空氣重污染應(yīng)急預(yù)案做出的，“預(yù)報(bào)和研判的結(jié)果出來(lái)后，啟動(dòng)或解除響應(yīng)級(jí)別的空氣重污染預(yù)警，22日研判23日空氣質(zhì)量將由北向南逐步推進(jìn)并改善，為此，指揮部提前發(fā)布解除紅色預(yù)警，便于及早提示公眾更好合理安排第二天的工作和生活，符合預(yù)案要求也符合實(shí)際需要。”

　　今年3月，修訂后的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，空氣重污染預(yù)警由輕到重依次分為藍(lán)、黃、橙、紅四個(gè)級(jí)別，此輪重污染從19日開(kāi)始持續(xù)到22日，重污染連續(xù)四天，完全符合紅色預(yù)警的條件。而23日的污染雖未完全消除，但從預(yù)報(bào)來(lái)看，已經(jīng)達(dá)不到重度污染的水平，因此紅色預(yù)警并沒(méi)有延長(zhǎng)。

　　本輪“紅警”啟動(dòng)后，環(huán)保部門(mén)用數(shù)值模式做了初步評(píng)估，數(shù)據(jù)顯示，在“紅警”應(yīng)急措施啟動(dòng)一天后，污染物濃度下降了10%至30%，特別是對(duì)削弱污染物峰值效果明顯。北京市環(huán)保局環(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉介紹說(shuō)，預(yù)警期間機(jī)動(dòng)車(chē)限行以及相應(yīng)的減排措施對(duì)于降低空氣污染指標(biāo)起到明顯的作用，“這次紅色預(yù)警實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)行駛的政策，使氣態(tài)前體物、氮氧化物排放量有明顯下降，也使得硝酸鹽含量增加幅度、百分含量相對(duì)比較平緩，特別是在早高峰時(shí)段降幅達(dá)到40%。另外我們用數(shù)值模式對(duì)整個(gè)過(guò)程做了模擬評(píng)估，可以看出來(lái)在不同階段，由于我們采取措施，受到氣象條件、受到方方面面因素的影響，減排措施產(chǎn)生的減排效益的比例是不一樣的，總體來(lái)看，由于我們實(shí)施紅色預(yù)警措施，使得PM2.5濃度能夠下降20%至25%?！?/p>

　　今年是強(qiáng)厄爾尼諾年，全球極端天氣頻發(fā)，北半球?qū)⒔?jīng)歷暖冬。暖冬之下，氣溫偏高，冷空氣偏弱，對(duì)于污染物的揮發(fā)極為不利。張大偉表示，盡管今年整體看空氣質(zhì)量要好于去年，但受氣象條件影響，11月以來(lái)PM2.5濃度比去年有較大躍升。此外，對(duì)于空氣質(zhì)量的預(yù)報(bào)也較為復(fù)雜，預(yù)測(cè)結(jié)果受多重因素影響，“實(shí)際上我們今年整個(gè)空氣質(zhì)量在前半年有明顯改善，累計(jì)濃度明顯下降，但進(jìn)入12月后出現(xiàn)反彈，這個(gè)反彈確實(shí)并不是因?yàn)槲廴驹磁欧诺奈廴疚锇l(fā)生巨變，實(shí)際上還是由于氣象條件的影響?？諝赓|(zhì)量預(yù)報(bào)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的技術(shù)工作，基于氣象預(yù)報(bào)的一些結(jié)果，同時(shí)結(jié)合本地和整個(gè)區(qū)域污染源排放清單的情況，共同作用，這些作用包括物理過(guò)程和化學(xué)過(guò)程，最后產(chǎn)生空氣質(zhì)量主要污染物濃度的預(yù)測(cè)，整個(gè)預(yù)報(bào)的不確定性來(lái)自上述的各個(gè)方面?！?/p>

　　本輪空氣重污染結(jié)束之后，未來(lái)一段時(shí)間的空氣狀況又會(huì)有怎樣的變化？對(duì)此，京津冀環(huán)境氣象預(yù)報(bào)中心主任張小玲給出了她的看法：，“預(yù)計(jì)今天(23日)下午會(huì)有明顯的改善，到明天(24日)冷空氣的作用會(huì)繼續(xù)維持，還是保持偏北風(fēng)，因此明天大氣能見(jiàn)度和空氣質(zhì)量比較好，到后期25日預(yù)計(jì)會(huì)略微轉(zhuǎn)差一些，但不會(huì)太嚴(yán)重?！?/p>

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