倍耐力F1新雨胎如何？ 聽聽萊科寧跟你娓娓道來(lái)

Kimi-萊科寧參加倍耐力全新雨胎首次測(cè)試

　　倍耐力組織F1車隊(duì)進(jìn)行2016款雨胎測(cè)試，地點(diǎn)在法國(guó)南部的保羅-里卡德賽道。Kimi-萊科寧代表法拉利車隊(duì)參加了首次測(cè)試，對(duì)新雨胎的性能表示不是很信任。

　　本次測(cè)試為期兩天，倍耐力希望能通過(guò)測(cè)試能夠改善全雨胎的配方，特別是新雨胎的排水性能。

　　倍耐力試圖找出輪胎的不同變化，于是找來(lái)了法拉利、紅牛以及邁凱輪車隊(duì)進(jìn)行測(cè)試，萊科寧感覺新雨胎較之2015款提升的幅度很小。

　　駕駛?cè)ツ甑腟F15-T賽車，沒有升級(jí)版套件，萊科寧共完成了99圈測(cè)試，之后這位芬蘭人表示：“我們能從中學(xué)到些什么?！?/p>

　　“在濕地條件下，我們通常開得都不是那么開心，所以這能幫我們（對(duì)雨胎）有更多了解?！?/p>

　　“這是你能得到的最好的測(cè)試雨胎的條件，因?yàn)檫@就跟實(shí)戰(zhàn)一樣。如果我們能幫助倍耐力，那么對(duì)我們也非常受用，所以這很好?！?/p>

　　“我認(rèn)為我們對(duì)去年的雨胎有偏見，但是現(xiàn)在說(shuō)這些還為時(shí)尚早?！?/p>

　　萊科寧與紅牛車隊(duì)里卡多、邁凱輪車隊(duì)范多尼一起參加了周一的測(cè)試，他與里卡多都跑了99圈，而范多尼則只跑了87圈。

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