【新春走基層·春運(yùn)】京西行車(chē)公寓：20年150萬(wàn)次 沒(méi)有失誤過(guò)的叫班

　　國(guó)際在線(xiàn)報(bào)道（記者張雪梅）:每當(dāng)提起鐵路，我們會(huì)不由自主的想到機(jī)務(wù)、供電、客運(yùn)等部門(mén)，殊不知，鐵路還有一個(gè)不被大眾所熟知的“鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)加油站”——行車(chē)公寓。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)行車(chē)公寓就是為鐵路一線(xiàn)行車(chē)人員提供服務(wù)的地方，主要職能就是擔(dān)負(fù)行車(chē)一線(xiàn)職工的吃、住和叫班任務(wù)，其中叫班任務(wù)最為重要。

　　位于蓮花池東路北京西站的北京西行車(chē)公寓是全國(guó)規(guī)模最大、接待范圍最廣的一所鐵路公寓，負(fù)責(zé)接待13個(gè)鐵路局、21個(gè)客運(yùn)段、7個(gè)機(jī)務(wù)段的乘務(wù)人員，日均接待1500人。在2016年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)北京鐵路局行車(chē)公寓管理段將接待列車(chē)37624臺(tái)次，乘務(wù)員183586人次，而京西行車(chē)公寓的接待量則占全段16所公寓接待總數(shù)的三分之一

　　在公寓的各項(xiàng)工作中，叫班是一項(xiàng)非常重要的職能。叫班員主要負(fù)責(zé)入寓登記、安排房間、發(fā)放房卡和就餐券以及叫班等任務(wù)。別看叫班室只有幾平方米大，但卻是列車(chē)安全運(yùn)行的起點(diǎn)，是保證列車(chē)正點(diǎn)出發(fā)的第一道關(guān)口。如果沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)叫醒火車(chē)司機(jī)或乘務(wù)員，耽誤了火車(chē)出發(fā)，同樣要承擔(dān)行車(chē)事故的責(zé)任。

　　和酒店里的叫醒服務(wù)不同，這里的叫班必須是互動(dòng)性的，叫班時(shí)根據(jù)調(diào)度下達(dá)的列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃和各駐寓車(chē)隊(duì)的排班情況，通知出乘的師傅做好出乘準(zhǔn)備，聽(tīng)到叫班后，司機(jī)或者乘務(wù)員必須作出相應(yīng)的回答，如果沒(méi)有回應(yīng)，服務(wù)員就會(huì)親自到房間叫醒，確認(rèn)不會(huì)錯(cuò)過(guò)出乘時(shí)間，執(zhí)行嚴(yán)格的“一叫、二簽、三催、四復(fù)查”，確保把每個(gè)乘務(wù)員叫醒、叫起、叫走。為了能夠讓司機(jī)、乘務(wù)員準(zhǔn)時(shí)出乘，叫班室24小時(shí)不離人，日叫班210次，20年來(lái)，累計(jì)安全叫班150多萬(wàn)次，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起因叫醒服務(wù)失誤而造成的行車(chē)事故，保證了150多萬(wàn)趟列車(chē)的正點(diǎn)發(fā)車(chē)。

　　調(diào)圖工作是公寓工作中的重中之重。每次遇到調(diào)圖變點(diǎn)或者春暑運(yùn)臨客增加等等鐵路特殊時(shí)期，叫班員們會(huì)一直堅(jiān)守在工作崗位，幾天幾夜不休息連續(xù)奮戰(zhàn)。叫班班組長(zhǎng)龐汝恒便是千千萬(wàn)萬(wàn)“鋼鐵戰(zhàn)士”中的一位。小龐在叫班崗位上已經(jīng)工作了六七年，為了做好2016年1月10日的調(diào)圖和接待工作，他和同事們沒(méi)日沒(méi)夜地忙碌，根據(jù)調(diào)圖變化交路圖一趟趟核對(duì)變點(diǎn)車(chē)次，準(zhǔn)備住宿房間，調(diào)試叫班喇叭，更新叫班計(jì)劃，為了確保叫班計(jì)劃的準(zhǔn)確無(wú)誤，叫班員輪流復(fù)查，核對(duì)，調(diào)試，再核對(duì)，再調(diào)試……直到所有的車(chē)次都運(yùn)行順暢才能安心，確保調(diào)圖過(guò)渡期安全平穩(wěn)。因?yàn)橹挥薪邪嘤?jì)劃萬(wàn)無(wú)一失，才能保證叫班的準(zhǔn)確，才能保證乘務(wù)員準(zhǔn)點(diǎn)出乘，才能保證列車(chē)正點(diǎn)出發(fā)。

　　春運(yùn)忙在前，但是在春節(jié)這個(gè)萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，由于鐵路工作的特殊性，鐵路公寓的叫班員依然需要堅(jiān)守在自己的崗位上，吃不上親人做的熱騰騰的年夜飯，但是他們卻把特騰騰的年夜飯送到了每一位在公寓住宿的行車(chē)人員手里，他們雖然不是鐵路春運(yùn)的“排頭兵”，卻是每年春運(yùn)“大仗”的堅(jiān)強(qiáng)堡壘。

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