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邁凱輪與本田文化沖突? 新CEO:我能搞定日本人

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邁凱輪競賽部新任CEO卡皮托

  1月14日,邁凱輪任命大眾集團的喬斯特-卡皮托(Jost Capito)為新的CEO??ㄆね袑⒃谫惣鹃_始之后上任。卡皮托在賽車領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗。去年他剛剛率領(lǐng)大眾車隊獲得了第三次WRC的冠軍,邁凱輪遭遇了一個失敗的賽季,僅僅獲得了制造商排名的第九名。

  目前邁凱輪內(nèi)部的管理模式是“矩陣式”,即雇員分別在不同的領(lǐng)域向不同的經(jīng)理匯報工作??ㄆね谐姓J,他尚未就自己赴任之后邁凱輪管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整進行過討論。大眾正在物色卡皮托的繼任者,一旦繼任者到位,卡皮托就將赴邁凱輪,時間大約是在今年四月或五月份。

  “對于需要做什么,我擁有做決定的自由,”卡皮托告訴《賽車運動》,“現(xiàn)在(邁凱輪的管理結(jié)構(gòu))是一個相當復(fù)雜的矩陣”。

  有一種推測認為,是邁凱輪與本田之間的文化沖突導(dǎo)致了兩者合作的首個賽季的慘敗。上世紀90年代,卡皮托曾供職于索伯車隊,車隊與另一家日本的廠商雅馬哈有著商業(yè)合作的關(guān)系??ㄆね邢嘈牛c日本廠商共處的經(jīng)歷能夠幫助他處理好與本田的關(guān)系。

  “你必須依仗良好的關(guān)系才能開展工作,”他說,“這是一支隊伍,不管你在哪里工作。將一支團隊糅合在一起總是充滿挑戰(zhàn),如果你的團隊中還有來自其他大洲或者是存在其他的文化,那么管理的難度就更大。但我以前與日本人合作過,對此相當有經(jīng)驗。”

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[來源:新浪體育] [作者:] [編輯:符德銘]
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