廣鐵加開8趟高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)受晚點(diǎn)影響嚴(yán)重的近萬旅客

　　記者2日晚從鐵路部門獲悉，為緩解因雨雪天氣導(dǎo)致廣州火車站列車晚點(diǎn)帶來的旅客運(yùn)輸壓力，盡快恢復(fù)廣州地區(qū)鐵路運(yùn)輸秩序，中國鐵路總公司緊急征調(diào)相鄰鐵路局4組高鐵列車，于2月3日臨時(shí)加開廣州南往韶關(guān)、郴州方向的8趟高鐵列車，轉(zhuǎn)運(yùn)廣州站受晚點(diǎn)影響較多的同方向旅客近萬人。

　　2月3日加開的8趟高鐵列車，包括廣州南至韶關(guān)間開行6趟，廣州南至郴州西開行2趟。首趟轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵在廣州南站開車的時(shí)間為上午8時(shí)45分，9時(shí)37分到達(dá)韶關(guān)站。為最大限度運(yùn)送旅客，此次加開的8趟高鐵列車全部采用重聯(lián)編組(即兩列8節(jié)車廂的高鐵列車掛在一起編成16節(jié)車廂)，每趟車的列車定員都在1100人左右。

2月2日凌晨，廣州火車站廣場擠滿了被滯留的旅客。 中新社記者 陳驥旻 攝

　　加開的8趟高鐵列車，用來轉(zhuǎn)運(yùn)2月3日從廣州站開出的4趟晚點(diǎn)較多、運(yùn)輸組織恢復(fù)難度最大的列車，分別是廣州至韶關(guān)東的3趟和廣州至郴州的1趟。鐵路部門和廣州市春運(yùn)辦將采取發(fā)送短信通知、各種媒體平臺宣傳、車站廣播和揭示等各種方式，告知轉(zhuǎn)運(yùn)旅客，由廣州站集中搭乘地鐵專列至廣州南站，再集中進(jìn)站候車和乘車，不再補(bǔ)交車票差價(jià)。轉(zhuǎn)運(yùn)措施后，可以進(jìn)一步加快廣州站始發(fā)列車的周轉(zhuǎn)效率，降低列車晚點(diǎn)影響。

　　廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次加開8趟高鐵列車，是鐵路部門在非常情況下采取的非常措施。目前，廣州地區(qū)安排出省的普速列車密度已經(jīng)飽和，廣州站接近7至8分鐘開出一趟列車，廣州南站列車開行間隔時(shí)間平均為6.5分鐘，高峰時(shí)段每5分鐘開行一趟。在這種情況下再加開列車，既打破了原有運(yùn)輸秩序的平衡，對鐵路運(yùn)輸調(diào)度組織也提出了極大的挑戰(zhàn)。同時(shí)廣鐵集團(tuán)抽調(diào)休班的司機(jī)、列車工作人員，擔(dān)任列車值乘任務(wù)。

　　這位負(fù)責(zé)人還表示，后面是否還繼續(xù)采取高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)措施，要看廣州站和廣州東站的鐵路運(yùn)輸秩序恢復(fù)情況再確定。(完)

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