春節(jié)?？诿捞m機(jī)場(chǎng)出租車一車難求 的哥不愿空車來(lái)

　　現(xiàn)象

　　乘客排長(zhǎng)隊(duì)等出租車 打輛的士平均半小時(shí)

　　近日，市民趙女士在微信“朋友圈”曬圖稱，她2月13日從重慶飛?？冢瑳](méi)想到下飛機(jī)后等了1個(gè)多小時(shí)才打到出租車，感嘆美蘭機(jī)場(chǎng)出租車“一車難求”。

　　15日晚10時(shí)20分，記者前往美蘭機(jī)場(chǎng)實(shí)地走訪。在美蘭機(jī)場(chǎng)一樓出租車候車點(diǎn)，記者看到，排隊(duì)等車的隊(duì)伍長(zhǎng)六、七十米，而乘客還在不斷增加?！斑@么長(zhǎng)的隊(duì)伍，怎么不多設(shè)幾個(gè)候車點(diǎn)?！迸旁诤竺娴某丝筒粫r(shí)抱怨。

　　“我晚上9點(diǎn)多下飛機(jī)，等到現(xiàn)在已經(jīng)將近40分鐘了?！毙陆慰蛥窍壬f(shuō)，沒(méi)想到在機(jī)場(chǎng)等出租車這么難，估計(jì)輪到他還要再等10分鐘左右。吳先生覺(jué)得非常不方便，希望能夠改進(jìn)。與吳先生一樣，記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了多位乘客，當(dāng)晚打到出租車一般需要排隊(duì)等三、四十分鐘甚至更久。

　　為什么搭出租車需要這么長(zhǎng)的等候時(shí)間？是不是多設(shè)幾個(gè)候車點(diǎn)就能夠解決問(wèn)題？

　　在候車點(diǎn)隊(duì)伍前面，記者看到多名工作人員正在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序，出租車卻遲遲沒(méi)有來(lái)?！俺鲎廛嚿?，多設(shè)點(diǎn)也沒(méi)有用，還不利于秩序維護(hù)?！币幻F(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)記者說(shuō)。

　　記者通過(guò)計(jì)時(shí)，6分鐘內(nèi)，候車點(diǎn)總共來(lái)了13輛出租車，其中一次，間隔一分多鐘才有一輛出租車出現(xiàn)。計(jì)時(shí)將結(jié)束時(shí)，突然出現(xiàn)6輛出租車，這才使得出租車總數(shù)達(dá)到了13輛。原來(lái)的“出租車排隊(duì)等客”現(xiàn)象為何現(xiàn)在反過(guò)來(lái)了？“我是送客到靈山才順便來(lái)機(jī)場(chǎng)的?！币幻鲎廛囁緳C(jī)告訴記者，春節(jié)這段時(shí)間，海口市內(nèi)的乘客比較多，他們更愿意在市內(nèi)跑。要不是送乘客到機(jī)場(chǎng)，他們是不會(huì)空車過(guò)來(lái)的。

　　乘客

　　嫌行李太多轉(zhuǎn)車麻煩 愛(ài)的士不坐機(jī)場(chǎng)大巴

　　15日晚，記者在美蘭機(jī)場(chǎng)一樓外的乘客候車通道上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，出租車候車點(diǎn)的隊(duì)是越排越長(zhǎng)，近百名乘客苦苦等待出租車，可出租車卻不“領(lǐng)情”，很少有出租車來(lái)接客；與出租車候車點(diǎn)相比，機(jī)場(chǎng)大巴顯得很“冷場(chǎng)”，少有乘客愿意乘坐機(jī)場(chǎng)大巴，乘車的多數(shù)是單人或者行李很少的乘客。

　　為何會(huì)出現(xiàn)這樣冷熱不均的現(xiàn)象呢？記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了乘客余先生。余先生是南京人，在?？谏习?，過(guò)完春節(jié)乘飛機(jī)回海口。對(duì)于為何要選擇打車回家，他給記者算了一筆時(shí)間和金錢上的賬：他和女友兩人打的回?？?，預(yù)計(jì)費(fèi)用60元，如果坐機(jī)場(chǎng)大巴，兩人40元，到站后還要打的花費(fèi)10多元才能到家，打的和坐機(jī)場(chǎng)大巴回家的費(fèi)用差不了多少。在時(shí)間方面，在機(jī)場(chǎng)等出租車的時(shí)間估計(jì)是40分鐘，雖然機(jī)場(chǎng)大巴能快速回到海口市區(qū)，但到站后也不一定能立馬打到出租車，有可能比在機(jī)場(chǎng)等待的時(shí)間還要長(zhǎng)。

　　“在機(jī)場(chǎng)等出租車可以一次性到家，省去了中途轉(zhuǎn)車的麻煩，而乘坐機(jī)場(chǎng)大巴，則需要搬沉重的行李，所以，即使等的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，我們還是選擇等出租車?！庇嘞壬f(shuō)。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，絕大多數(shù)愿意等出租車的乘客都表示，行李太多，不方便中途轉(zhuǎn)車，多久都要等出租車。

　　的哥

　　節(jié)后出島的人相對(duì)少 不愿空車到機(jī)場(chǎng)接客

　　16日，記者采訪了新月出租公司的吳師傅。吳師傅介紹，進(jìn)島和出島的人群有很大一部分選擇飛機(jī)出行。春節(jié)前，大量的市民乘坐飛機(jī)返回老家，進(jìn)島的人員相對(duì)較少，形成送客到機(jī)場(chǎng)空車回市區(qū)的現(xiàn)象，春節(jié)后又有大量的人員從內(nèi)地返回海南上班，出島的人員相對(duì)較少，“我們不可能為了到機(jī)場(chǎng)接一個(gè)客，就空車到機(jī)場(chǎng)，這樣不劃算，沒(méi)有哪個(gè)司機(jī)會(huì)這么做的?！眳菐煾嫡f(shuō)，所以就造成了等不到出租車的情況。

　　昌導(dǎo)出租公司的黃師傅給記者算了一筆賬：春節(jié)期間，?？谑袇^(qū)坐出租車的人很多，在市區(qū)內(nèi)跑車已經(jīng)忙得不可開(kāi)交，雖然現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)客源很多，但空車到機(jī)場(chǎng)，掙的錢填一部分到去機(jī)場(chǎng)的路上，算下來(lái)沒(méi)什么利潤(rùn)。

　　根據(jù)記者的走訪了解，?？谑袇^(qū)的出租車如果不是送乘客到機(jī)場(chǎng)，順便接客回?？谑袇^(qū)，基本上不會(huì)空車到機(jī)場(chǎng)接客，這直接導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)出租車少的情況。再加上返島高峰，就造成了多人排隊(duì)等出租車的局面。

　　問(wèn)題

　　乘客急回家無(wú)奈拼車 還有人高價(jià)打“黑”車

　　由于美蘭機(jī)場(chǎng)的出租車“一車難求”，很多著急回家的乘客就會(huì)在打車軟件上選擇私家車等回家，而這些車輛根本沒(méi)有取得出租車經(jīng)營(yíng)資格證等。

　　市民林女士介紹，2月11日下午，她和家人從桂林飛來(lái)海口，下飛機(jī)后拿著4個(gè)大行李箱，不愿意坐機(jī)場(chǎng)大巴到市區(qū)轉(zhuǎn)車，又看到排隊(duì)等出租車的人特別多，索性就在出行的軟件上叫車。剛開(kāi)始找出租車，可等了6分鐘也不見(jiàn)有司機(jī)搶單，然后就選擇“快車”，但“快車”顯示打車費(fèi)70多元，還要額外加價(jià)近30元。雖然費(fèi)用很高，但著急回家的她最后還是選擇打高價(jià)車。

　　“以往從家里坐出租車到機(jī)場(chǎng)，打表的價(jià)格50多元，這次從機(jī)場(chǎng)打‘快車’回家花了109元。”林女士無(wú)奈地說(shuō)。

　　林女士介紹，她在車上與司機(jī)聊天，才知道司機(jī)并非是專職的“快車”司機(jī)，而是桂林洋大學(xué)城一家餐飲店的老板，因?yàn)楹倨陂g學(xué)生回家，餐飲店暫停營(yíng)業(yè)。生活壓力大，他就將自己的私家車加入“快車”，每接一單生意，車款的25%要上繳平臺(tái)，剩余的才是自己拿的費(fèi)用。由于暑假和寒假的“快車”經(jīng)濟(jì)效益不錯(cuò)，他還介紹家里幾位親戚一起加入。

　　對(duì)于沒(méi)有取得出租汽車經(jīng)營(yíng)資格證等不許營(yíng)運(yùn)，該司機(jī)表示，他很清楚這點(diǎn)，所以會(huì)想盡辦法避開(kāi)交通管理部門(mén)的人員，如果被抓到，就要罰款3萬(wàn)元，那寒假干的活不僅掙不到錢，還虧本。

　　15日晚11時(shí)許，記者在美蘭機(jī)場(chǎng)出租車通道不遠(yuǎn)處還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，有零星的乘客在攔出租車。出了候車點(diǎn)的出租車有的會(huì)停下讓路邊的乘客上車，這是為什么呢？

　　“滴、滴……”記者剛走到離候車點(diǎn)不遠(yuǎn)的路上，身后就來(lái)了一輛出租車，連續(xù)摁了幾下喇叭。記者轉(zhuǎn)身看了看，出租車司機(jī)把車開(kāi)近，搖下車窗問(wèn)：“你要去哪里？”“去火車東站?！敝烙浾叩哪康牡睾螅緳C(jī)報(bào)價(jià)“50元”。記者嫌貴，司機(jī)又表示可以講價(jià)，但記者借口車上有乘客不想拼車后，出租車司機(jī)駕車離開(kāi)。

　　該出租車離開(kāi)后，又有兩輛載有乘客的出租車以類似方向詢問(wèn)記者要不要搭車，報(bào)價(jià)從40元到60元不等，還表示如果嫌貴可以打表，但見(jiàn)記者沒(méi)有拼車的意愿后，都駕車離開(kāi)了。

　　回應(yīng)

　　私家車非法營(yíng)運(yùn)罰3萬(wàn)元

　　打車軟件上叫的車算不算非法營(yíng)運(yùn)？?？谑薪煌ǜ酆骄C合執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前相關(guān)部門(mén)還未對(duì)打車軟件有明確規(guī)定，如果打車軟件叫來(lái)的車，行駛證上顯示車輛是出租公司或者租賃公司的，不會(huì)處理；如果行駛證上顯示是私人轎車，那么以非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)處，責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)，依法沒(méi)收違法所得，罰款3萬(wàn)元。

　　對(duì)于出租車拼車現(xiàn)象，該負(fù)責(zé)人表示，出租車司機(jī)在未經(jīng)乘客同意情況下拼車，乘客可撥打66665666投訴舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，將對(duì)該司機(jī)罰款2000元。

　　該負(fù)責(zé)人呼吁廣大乘客，不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛。正規(guī)的出租車司機(jī)在上崗前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，非法營(yíng)運(yùn)車輛司機(jī)駕駛水平高低不一，一旦出現(xiàn)交通事故，非法營(yíng)運(yùn)車輛賠償難。

　　建議

　　可通過(guò)調(diào)用社會(huì)車輛應(yīng)急

　　15日晚，小王和女友從廈門(mén)到?？冢捎谑堑谝淮蝸?lái)海南旅游，為了出行的方便，他們?cè)诰W(wǎng)上預(yù)訂了火車東站附近的酒店，并且還使用打車軟件提前預(yù)約了接機(jī)出租車。

　　“我在網(wǎng)上訂車，從機(jī)場(chǎng)到酒店60元。”正在停車場(chǎng)等車的小王稱，他看到很多人排隊(duì)等出租車時(shí)，覺(jué)得自己提前網(wǎng)上訂車是明智的，這種方式對(duì)他這種異地旅游的人來(lái)說(shuō)很方便。

　　與小王一樣，在海口工作的林先生當(dāng)晚也使用了叫車軟件。“現(xiàn)在社會(huì)上的車輛很多，春運(yùn)高峰期，出租車運(yùn)力不足的情況下，應(yīng)該想辦法調(diào)動(dòng)社會(huì)上的資源?！绷窒壬ㄗh，有關(guān)部門(mén)可以和叫車軟件運(yùn)營(yíng)方合作，或是自己提供類似的服務(wù)，平常對(duì)一些志愿車輛進(jìn)行登記，在出現(xiàn)出租車運(yùn)力緊張時(shí)，可以及時(shí)調(diào)運(yùn)緩解。

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