18萬人次 西站迎返程高峰
地鐵站增開4個臨時售票口
今早9點,記者從地鐵八角游樂園站由西向東乘車。平日因早高峰而擁堵的站臺上,每個站臺門前只有兩三名乘客等候。而到達北京西站后,在出閘機口時,迎面便是與一路稀少的乘客形成鮮明對比的返程“大軍”。
記者看到,剛剛從北京西站下車,拎著大包小包返京的乘客中,大部分人都會來到地鐵安檢機旁,排起了十余米的長隊。
“每天早晨5點到6點有7000人進站,晚上9點半到11點進站量高達1萬人?!?據(jù)站區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹,自大年初四開始,地鐵北京西站就迎來了春運返程階段高峰期,全天進出站量達18萬人次,受西站火車集中到達影響,高峰小時進站量近萬人次,逐步增長的客流預(yù)計將持續(xù)到正月十五前后。
為確保安全運營,北京西站站區(qū)制定了多項客流疏導(dǎo)措施,包括:春運返程階段,每天提前30分鐘開啟車站大門,緩解共用綜合大廳客流壓力;2月11日至2月29日,每天頭班車(早晨5:39)前加開兩趟臨客;在8個售票窗口的基礎(chǔ)上增加4個臨時售票窗口,發(fā)售預(yù)賦值車票,增加自動售票機前的疏導(dǎo)人員,應(yīng)對大客流集中進站,緩解人工售票處、自動售票機前客流壓力。
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