今年1月以來(lái),12345熱線已接到11785條有關(guān)亂停車(chē)的投訴。這些停車(chē)亂象是什么原因造成的?又該如何破解?
地點(diǎn)1
右內(nèi)大街
現(xiàn)象:因停車(chē)致堵 擋住公交車(chē)
昨晚,記者在右安門(mén)內(nèi)大街看到,路東南櫻桃園路口北公交車(chē)站旁邊,一字排開(kāi)停放著10輛私家車(chē),造成公交車(chē)無(wú)法正常進(jìn)站,不得不繞開(kāi)走。由此向西,右安門(mén)內(nèi)西街亂停車(chē)現(xiàn)象更加嚴(yán)重:僅500米長(zhǎng)的道路南北兩側(cè)停滿(mǎn)了車(chē),排成長(zhǎng)隊(duì)的車(chē)輛一堵就是20分鐘。居民李先生稱(chēng),時(shí)常發(fā)生由于雙向亂停車(chē),救護(hù)車(chē)被堵死在這條路上寸步難行。
原因:老舊小區(qū)多 車(chē)位特緊缺
一名保安說(shuō),右內(nèi)大街萬(wàn)和世家小區(qū)有7幢樓,地下車(chē)庫(kù)僅有四五百個(gè)車(chē)位,早被租售一空,車(chē)主不得不把車(chē)停到路邊。一名公交文明引導(dǎo)員說(shuō),他曾多次看到協(xié)管員來(lái)貼條,可解決不了問(wèn)題。家住右安門(mén)內(nèi)西街甲2號(hào)院的李先生稱(chēng),這六年來(lái),周邊4個(gè)老舊小區(qū)居民的車(chē)越來(lái)越多,開(kāi)始逐漸往馬路北側(cè)停,使得原本單向停車(chē)的馬路變成了雙向停車(chē),造成每天一早一晚因停車(chē)致堵。
建議:夜間準(zhǔn)停車(chē) 改成單行線
右內(nèi)大街多位居民稱(chēng),如果不能想辦法在周邊劃線增加車(chē)位,或在夜間特殊時(shí)段允許路邊合法停車(chē),那么亂停車(chē)的現(xiàn)象根本無(wú)法制止。
此外,李先生建議,將右內(nèi)西街改成單行線,因?yàn)檫@條路東西兩側(cè)分別連著右安門(mén)內(nèi)大街和南菜園街,正好形成了一個(gè)循環(huán)。
地點(diǎn)2
安樂(lè)林路
現(xiàn)象:天天被貼條 留條來(lái)“求情”
昨天,記者在安樂(lè)林路看到,馬路北側(cè)立著禁停標(biāo)識(shí),不少停在這里的車(chē)上都留了“請(qǐng)勿貼條”的求情紙條,一位車(chē)主告訴記者,這條路幾乎天天都有人來(lái)貼條,留下紙條也是無(wú)奈之舉,“希望有的時(shí)候能管點(diǎn)用?!?/p>
原因:路并不寬敞 人流量很大
家住天天家園小區(qū)的劉先生說(shuō),小區(qū)里停車(chē)位非常緊張,他只好把車(chē)停在路邊。王先生搬到這里居住才三個(gè)月,已經(jīng)被貼了三次條,他無(wú)奈地說(shuō):“我也不想停在禁停區(qū)啊,但是實(shí)在沒(méi)地方停?!庇浾呖吹?,安樂(lè)林路并不寬敞,周邊有醫(yī)院、銀行、賓館,甚至平房區(qū),人流量很大。
建議:建停車(chē)場(chǎng) 緩解供需矛盾
車(chē)主王先生建議,除了貼條處罰外,能否在安樂(lè)林路周邊開(kāi)辟一個(gè)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng),以方便周邊車(chē)主,并從根本上緩解車(chē)位供需矛盾。
官方措施
2016年五項(xiàng)措施整治亂停車(chē)
2016年全年,交管部門(mén)將對(duì)停車(chē)秩序集中整治,全年處罰力度同比將提升20%。具體措施:
1. 吸引社會(huì)資本,不斷增加車(chē)位供給:配合交通委、街道辦事處等部門(mén),利用邊角地、施工用地、橋下空間等開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)資源,見(jiàn)縫插針地增加停車(chē)資源供給,緩解居住區(qū)周邊停車(chē)供需矛盾。
2.開(kāi)展全市停車(chē)普查,推動(dòng)4萬(wàn)余個(gè)路側(cè)停車(chē)位“一位一編號(hào)”工作,加快路側(cè)電子收費(fèi)試點(diǎn),實(shí)施更有力度的差別化停車(chē)收費(fèi)政策。
3.開(kāi)展區(qū)域居住停車(chē)綜合治理:深入挖掘小區(qū)周邊道路停車(chē)資源,推進(jìn)居民小區(qū)自治管理,并鼓勵(lì)各單位與周邊居民區(qū)開(kāi)展錯(cuò)時(shí)停車(chē)。
4.開(kāi)展整治違法停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)工作:實(shí)施高頻巡查、高限處罰、高壓執(zhí)法,重點(diǎn)為城六區(qū)130條停車(chē)秩序嚴(yán)管街和20個(gè)停車(chē)示范居住小區(qū),并將通過(guò)加裝便道樁等設(shè)施應(yīng)用,消除違法停車(chē)空間。
5.視頻巡檢,隨時(shí)發(fā)現(xiàn):加大監(jiān)控巡檢力度,積極對(duì)接派出所、屬地政府等設(shè)有電視監(jiān)控設(shè)備的部門(mén),最大限度接入交管部門(mén)視頻系統(tǒng),提升監(jiān)控設(shè)備對(duì)違法停車(chē)行為的抓拍錄入,全面強(qiáng)化違法停車(chē)管控力度。
成功經(jīng)驗(yàn)
小小隔離墩 發(fā)揮大作用
記者也走訪了兩處此前居民反應(yīng)強(qiáng)烈的亂停車(chē)區(qū)域,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并非僅憑處罰解決的。
第一處是蓮花河?xùn)|側(cè)路。付先生反映,去年9月,這條路兩側(cè)停滿(mǎn)了車(chē)。昨天,記者看到,這條路已全面進(jìn)行了改造,馬路中間放上了一排隔離墩,徹底消除了違法停車(chē)的空間。在紅蓮中里附近,記者還發(fā)現(xiàn)一個(gè)“內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)”,有效地緩解了周邊居民無(wú)處停車(chē)的難題。
第二處在地鐵十號(hào)線巴溝站A口。張先生稱(chēng),這4個(gè)月以來(lái),大量私家車(chē)亂停在地鐵站外的通道。昨晚,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到原本亂停的車(chē)都不見(jiàn)了,地鐵站外還有一個(gè)停車(chē)場(chǎng),車(chē)位充足。管理員稱(chēng),在這里停車(chē)一小時(shí)收費(fèi)5元,一天15元。前段時(shí)間,地鐵站外三角隔離墩壞了臨時(shí)被撤走,一些車(chē)輛才趁機(jī)亂停。春節(jié)過(guò)后,隨著隔離墩重新到位,問(wèn)題迎刃而解。
“如果停車(chē)免費(fèi),所有人都把車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái),哪有那么多車(chē)位?”張先生建議,在交通場(chǎng)站、商業(yè)、醫(yī)院等人流密集區(qū),交管部門(mén)在想方設(shè)法增設(shè)車(chē)位的同時(shí),也應(yīng)利用好價(jià)格杠桿。
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