中國造內(nèi)燃機(jī)車緬甸投入運(yùn)行

　　中新網(wǎng)大連3月22日電中國中車旗下的大連機(jī)車車輛有限公司22日對外披露，由該公司研制的6臺米軌內(nèi)燃機(jī)車近日正式在緬甸投入運(yùn)行。中國駐緬甸大使洪亮、緬甸鐵道部部長HtunAungThin為機(jī)車剪彩。

　　大連機(jī)車方面稱，這批機(jī)車將用于緬甸干線的客貨運(yùn)作業(yè)，可滿足緬甸千分之四十的長大坡道客貨運(yùn)牽引任務(wù)。

　　此次出口緬甸的CKD7B型內(nèi)燃機(jī)車最高時速為100公里。大連機(jī)車兼顧當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)用環(huán)境進(jìn)行了設(shè)計(jì)和優(yōu)化，在功率、運(yùn)行速度、牽引性能等方面性能優(yōu)越，適合東南亞國家鐵路線路狀況差、環(huán)境溫度高、地形復(fù)雜等特點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，緬鐵軌距僅1米，最小轉(zhuǎn)彎半徑也僅有62米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于中國國內(nèi)100米的轉(zhuǎn)彎半徑。為此，大連機(jī)車采用3個可互換的米軌2軸轉(zhuǎn)向架，適用于緬甸國家鐵路曲線小、坡道大、路況差的特點(diǎn)，滿足干線客貨運(yùn)的需求。

　　截至目前，大連機(jī)車已成功開進(jìn)新西蘭、馬來西亞、尼日利亞、埃塞俄比亞等多個國家和地區(qū)。1993年6月，由中車大連公司建造出廠的6臺干線電傳動內(nèi)燃機(jī)車出口緬甸，首次沖出國門，打入國際市場，實(shí)現(xiàn)了中國干線機(jī)車作為商品出口零的突破。

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