中國(guó)跨境電商零售進(jìn)口稅收新政及行郵稅調(diào)整即將于4月8日正式實(shí)施。趕在新政的靴子落地前,歐美海淘貨扎堆抵滬。
中國(guó)南方航空貨運(yùn)部6日發(fā)布數(shù)據(jù),在過(guò)去的一周時(shí)間里,共計(jì)600余噸海淘貨搭乘其貨機(jī)抵滬,其中不乏奶粉、紙尿褲、食品等常見(jiàn)的海淘日用品。
以上海貨機(jī)為例,南航每天共計(jì)4班貨機(jī)航班從歐美返滬,其中海淘貨占據(jù)了二到三成的貨量,除供給上海本地客戶(hù)外,大量的海淘貨乘坐卡車(chē)運(yùn)往杭州、寧波、南京等地,而每天通過(guò)航班運(yùn)往鄭州等腹地城市的貨量也達(dá)到20余噸。
“海淘”新政后,海淘迷們還能愉快地買(mǎi)、買(mǎi)、買(mǎi)嗎?
縱觀此次新政,其中在業(yè)界引發(fā)震動(dòng)最大的就是之前按照行郵稅征收的50元(人民幣,下同)以下免稅額度將被取消,并設(shè)置了單次交易2000元,個(gè)人年度交易2萬(wàn)元的限制。
分析人士認(rèn)為,“海淘”紅火是由于跨境電商平臺(tái)上的商品,即使繳稅也比實(shí)體店便宜。原因是之前針對(duì)跨境電商征收的是行郵稅,稅率普遍低于同類(lèi)進(jìn)口貨物的綜合稅率。而本次稅收新政對(duì)于不同品類(lèi)的商品造成的影響大不相同,其中母嬰、食品、保健品、日用品類(lèi)過(guò)去幾乎免征,今后所繳稅額必然增加,而化妝品類(lèi)的浮動(dòng)則最大。
“波羅蜜全球購(gòu)”創(chuàng)始人兼CEO張振棟告訴記者,免稅額度的取消,價(jià)格方面一定會(huì)有上漲的壓力,“但是我認(rèn)為上漲帶來(lái)的市場(chǎng)壓力并不大”。
他說(shuō),一方面,此前的免稅額度是一種早期的政策紅利,如果一個(gè)商業(yè)模式是建立于政策紅利基礎(chǔ)上的,它本身就是不健康的;另一方面,跨境電商的消費(fèi)者,已經(jīng)越來(lái)越理智,不再是“人有我也要有”的跟風(fēng)階段,海淘迷們都會(huì)有自己的喜好和選擇。
在張振棟看來(lái),“海淘”新政將帶來(lái)四方面影響,在稅收上,原來(lái)為鉆50元起征額空子而出現(xiàn)的拆單行為,將不再有存在的意義;在商品品類(lèi)上,原來(lái)10%行郵稅稅率為主的情形,將逐步向原行郵稅稅率50%的品類(lèi)傾斜,爆款將會(huì)減弱,商品種類(lèi)會(huì)變多;而在貨品來(lái)源上,一般貿(mào)易來(lái)源的貨物相信會(huì)更多地進(jìn)入跨境電商平臺(tái);至于跨境物流,陽(yáng)光直郵將會(huì)暴增,保稅倉(cāng)的需求會(huì)變?nèi)酢?/p>
統(tǒng)計(jì)顯示,目前中國(guó)各類(lèi)跨境平臺(tái)企業(yè)已超過(guò)5000家,自2008年至2015年,跨境電商的交易額從8000億元增加到5.2萬(wàn)億元。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),2016年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口額將達(dá)6.5萬(wàn)億元,未來(lái)幾年跨境電商占中國(guó)外貿(mào)比例將提高到20%,年增速超30%。
對(duì)于此次新政,業(yè)內(nèi)人士持樂(lè)觀態(tài)度者居多,采訪(fǎng)中不少人認(rèn)為,這是國(guó)家監(jiān)管部門(mén)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)后,對(duì)跨境電商做出的一個(gè)正面的評(píng)價(jià)和總結(jié),是為了讓跨境電商進(jìn)入下一階段的良好發(fā)展而進(jìn)行的一次調(diào)整。
“我不認(rèn)為這是改革,我認(rèn)為這是調(diào)整。因?yàn)樗鼜幕{(diào)上并沒(méi)有改變國(guó)家要大力發(fā)展跨境電商的總方向,”張振棟說(shuō)。
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