澳大利亞500億澳元“海淘”潛艇 下單有思量

法國設(shè)計(jì)的潛艇方案想象圖

　　【“跟車不搭車”】

　　國際軍火貿(mào)易一向是“軍事合作風(fēng)向標(biāo)”，政治色彩濃重。澳大利亞此番重金海淘當(dāng)然少不了政治考量。

　　首先國內(nèi)政治方面，此項(xiàng)潛艇大單涉及澳大利亞本土數(shù)千就業(yè)崗位，將對(duì)澳大利亞可能于７月份舉行的參眾兩院選舉產(chǎn)生重大影響，因此澳大利亞政府一直要求潛艇要在澳大利亞本土建造。日本一直不太情愿把建造工作放在澳大利亞境內(nèi)完成，雖勉強(qiáng)做出一些讓步，但與法德相比相去甚遠(yuǎn)，這被認(rèn)為是日本未能贏得潛艇合同的最重要因素。

　　另一方面，路透社分析，采購日本潛艇將強(qiáng)化澳大利亞與美日的戰(zhàn)略與軍事合作關(guān)系，對(duì)日本來說也是其擺脫戰(zhàn)后防衛(wèi)政策的重要標(biāo)志，但這樣的舉動(dòng)卻可能有損澳大利亞與中國的關(guān)系，中國是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴。

　　日本不久前剛剛修改和平憲法，解禁武器出口，因此缺乏武器出口經(jīng)驗(yàn)，被認(rèn)為是一大弱勢(shì)。

　　“澳大利亞‘孤懸海外’，不牽涉重大的國際沖突，本身很安全，與美日聯(lián)系過于緊密反而會(huì)使澳大利亞惹上麻煩。相比之下法國雖然是美國盟國，但位置比較中立，奉行著獨(dú)立自主的外交政策。”杜文龍說，由此可見澳大利亞在處理與美日關(guān)系時(shí)，采取保持距離，“跟車不搭車”的立場(chǎng)。

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