央廣網(wǎng)新加坡7月19日消息(記者王宗英)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,本月12號(hào),菲律賓單方面提起的非法的南海仲裁案“鬧劇”宣告落幕。近日菲律賓媒體報(bào)道,菲律賓總統(tǒng)杜特爾特已經(jīng)表示將派特使訪華,與中國就南海爭端開展談判。南海局勢將往何處去,一時(shí)間成為國際輿論最為關(guān)注的話題之一。
在這一背景下,南海問題與區(qū)域合作發(fā)展高端智庫國際研討會(huì)18號(hào)在新加坡舉行。來自東南亞多個(gè)國家的學(xué)者齊聚一堂為南海發(fā)聲。與會(huì)學(xué)者普遍認(rèn)為,所謂的南海仲裁案,無助于改變南海爭端現(xiàn)狀,也無法動(dòng)搖中國與東盟的合作大局。
圍繞所謂的南海仲裁案,與會(huì)代表、新加坡南洋理工大學(xué)國防與戰(zhàn)略研究所研究員胡逸山對媒體表示,菲律賓新總統(tǒng)杜特爾特應(yīng)當(dāng)用更加全面的眼光看待兩國關(guān)系,盡快與中國回到談判桌前。
胡逸山稱:“菲律賓新總統(tǒng)圖特爾特的老家距離我的家鄉(xiāng)馬來西亞沙巴州很近。據(jù)稱他是一個(gè)行動(dòng)派,而不是一個(gè)只會(huì)夸夸其談的人。在菲律賓有關(guān)南海問題的外交政策上,我也希望他的想法能更加‘實(shí)際’一些,能夠重新和中國展開磋商,從而也為東南亞的其他國家開一個(gè)好頭。我說的‘實(shí)際’的意思就是說用更加全面的眼光來看待雙邊關(guān)系或者多邊關(guān)系,而不應(yīng)該讓原本可以碩果累累的兩國關(guān)系籠罩在烏云之下?!?/p>
新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年也表示,在發(fā)展與中國關(guān)系的問題上,菲律賓,包括其他東盟國家都應(yīng)當(dāng)足夠自信,獨(dú)立地與中國發(fā)展外交關(guān)系,而不是依賴于美國來解決南海問題,因?yàn)槊绹⒎怯騼?nèi)國家,日本也不是,他們并不會(huì)就南海局勢負(fù)責(zé),相反,他們唯一會(huì)做的就是在南海攪局,然后離開。東盟國家應(yīng)該更加自信,而不是想著要依賴某個(gè)大國。
相比近年來深入發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系,中國與東盟國家的政治互信并不足夠。鄭永年認(rèn)為,以所謂的仲裁案為契機(jī),東盟與中國應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步深化互信與合作。
鄭永年表示,在仲裁案之前,中國與東盟合作的主流是經(jīng)貿(mào)和商業(yè),很多的對話、很多的研討,都是關(guān)于商業(yè)的。但是現(xiàn)在這里的人們開始變得更加關(guān)注安全問題了,一個(gè)很有意思的現(xiàn)象就是人們越談?wù)摪踩踩芯驮叫 ,F(xiàn)在有很多關(guān)于安全的討論,但是安全只是一種感覺,而經(jīng)貿(mào)往來卻是實(shí)實(shí)在在的,應(yīng)該在這二者之間保持平衡。
盡管南海地區(qū)存在領(lǐng)土爭議、域外國家的干預(yù)、合作機(jī)制不健全等諸多制約因素,中國與東盟國家的互動(dòng)交流和務(wù)實(shí)合作還一直在持續(xù),各國都從中受益匪淺。
中國人民大學(xué)新聞學(xué)院院長、國務(wù)院新聞辦公室原主任趙啟正在發(fā)言中表示,南海區(qū)域的和平穩(wěn)定合作發(fā)展才符合各方的最大利益,這一點(diǎn)是不爭的事實(shí)。
趙啟正稱:“面對當(dāng)前的南海局勢,中國與東盟必須加強(qiáng)對話,排除干擾,聚焦合作,這是最為現(xiàn)實(shí)的戰(zhàn)略選擇。南海爭議是中國與部分東盟國家之間的問題,不是中國與整個(gè)東盟之間的問題。這次由菲律賓阿基諾政府策劃的仲裁案不能動(dòng)搖中國和東盟的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,阻礙不了中國和東盟合作的健康發(fā)展?!?/p>
具體在海上合作領(lǐng)域,與會(huì)代表、海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社表示,中方愿意把東盟作為海上合作的優(yōu)先伙伴。中國愿與東盟國家用好中國于2011年設(shè)立的30億元人民幣的中國-東盟海上合作基金,繼續(xù)推動(dòng)并加強(qiáng)在南海地區(qū)進(jìn)行海洋科研、海洋環(huán)保、海洋航行安全、海洋搜救、打擊海上跨國犯罪等方面的合作。未來,中國建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”將為中國-東盟海洋合作注入新的推動(dòng)力。“21世紀(jì)海上絲綢之路”是中國政府最先向東南亞國家提出的海洋合作倡議,海上絲綢之路倡議應(yīng)成為推動(dòng)雙方海洋合作新的動(dòng)力。
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