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受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
今日甘肅地區(qū)受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低,賽事救援直升機(jī)無(wú)法起飛,由于賽事安全無(wú)法保證,SS11敦煌—嘉峪關(guān)賽段取消。目前大部隊(duì)在嘉峪關(guān)整裝待發(fā)。
受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
嘉峪關(guān)營(yíng)地沙塵肆虐,大家全副武裝。環(huán)境雖然惡略,但越野人跨越國(guó)界的苦中作樂精神讓這個(gè)意外的休息日多了幾分歡樂。在此也向那些大風(fēng)沙塵中堅(jiān)持工作的人們致以敬意!
受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
對(duì)今天的沙塵暴彼得漢塞爾表示:“作為賽員,不能比賽我們肯定是很失望的,但是那些為準(zhǔn)備比賽付出了心血的組委會(huì)工作人員一定比我們更失望?,F(xiàn)在我們只能祈禱明天天氣會(huì)好轉(zhuǎn),比賽能夠繼續(xù)?!?/p>
受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
受沙塵暴影響風(fēng)較大且能見度極低
2016絲綢之路拉力賽還剩最后三個(gè)特殊賽段,這三個(gè)沙漠賽段將是決定比賽勝負(fù)的關(guān)鍵。
絲綢之路拉力賽的運(yùn)動(dòng)顧問和大使呂克·阿爾方曾經(jīng)在最后一次堪路時(shí)在這里的沙漠體驗(yàn)了滑沙,對(duì)賽道比較熟悉的他表示:“這最后的三個(gè)沙漠賽段將是對(duì)車手們真正的考驗(yàn)。沙漠駕駛技巧、領(lǐng)航技巧都非常重要。在這一階段犯錯(cuò)誤的車手將付出巨大的代價(jià),因?yàn)橄胍诤竺孚s超將會(huì)十分困難。目前德普雷和卡斯特拉處在領(lǐng)先位置,但是只有等到呼和浩特的最后一個(gè)特殊賽段我們才能知道誰(shuí)是最后的贏家。后面的三天的比賽一定非常精彩!”
明天的賽段從嘉峪關(guān)到阿拉善一共 666.92 公里,特殊賽段 425.00公里。
賽段地形:81% 賽道:沙丘10%+沙路61%+沙路10%
15%越野:沙丘 10%+沙漠、沙礫5%
4%瀝青碎石路面
這是中國(guó)境內(nèi)最長(zhǎng)的特殊賽段,車手會(huì)在本段比賽中陷入無(wú)邊的沙丘中。第一部分是河道中的快速賽道,領(lǐng)航員要特別注意不斷變化的方向,有些轉(zhuǎn)向在最后時(shí)刻才能被發(fā)現(xiàn)。沙丘中遍布著令人震撼的湖泊。穿越過沙丘,車手們將一路駛向溪谷,在駛過一段沙路和幾段越野賽段后將完成本段比賽。這也是拉力賽最美的賽段之一。
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