新建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站臟亂臭？ 與鄰商戶稱真沒啥影響

　　臟、臭、垃圾堆滿地、蚊蟲老鼠多……一說起垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，這就是很多市民的第一印象。所以一聽說家附近要建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，很多人就強(qiáng)烈反對。事實(shí)上，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站真的是那么臟亂差嗎？近兩日，記者來到東風(fēng)橋垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站等?？谝恍├D(zhuǎn)運(yùn)站實(shí)地探訪，這里似乎和大家印象中的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站有很大的不同。

　　記者走訪

　　轉(zhuǎn)運(yùn)站里干凈 沒啥異味

　　東風(fēng)橋垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站位于美舍河?xùn)|風(fēng)橋邊的一條小路上。7月26日，臨近中午時分，天氣正炎熱，此時，有一輛垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)車正在收集壓縮垃圾，但是記者走近轉(zhuǎn)運(yùn)站，卻并沒有聞到明顯的異味，轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的墻壁、地面、設(shè)備也很干凈。

　　記者在現(xiàn)場看到，在手推車往垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)車上卸載垃圾的時候，環(huán)衛(wèi)工會在一些可能滴漏污水的縫隙底下放置泡沫箱，防止污水滴漏到地面上。與此同時，作業(yè)現(xiàn)場還有環(huán)衛(wèi)工專門守護(hù)在一旁，一旦發(fā)現(xiàn)在收集過程有垃圾飄落，馬上進(jìn)行清掃，做到垃圾不落地。而且，一輛垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車裝滿運(yùn)走之后，馬上就有工人沖洗地板。

　　轉(zhuǎn)運(yùn)站班長黃麗霞介紹，該轉(zhuǎn)運(yùn)站大約八九年前投入使用，去年曾進(jìn)行過一次升級改造。平時該站管理比較嚴(yán)，而且設(shè)備比較先進(jìn)，環(huán)衛(wèi)手推車一到，垃圾不著地，直接壓縮上車。車滿運(yùn)走后，站內(nèi)還會備有全封閉的垃圾壓縮箱繼續(xù)收集垃圾，壓縮箱一滿，馬上就會吊上車運(yùn)走。如此循環(huán)，做到垃圾日產(chǎn)日清。

　　工人說

　　車走馬上沖洗消毒除臭

　　“每輛車一裝滿拉走，我們都會馬上用水沖洗地面?！秉S麗霞說，該站一天進(jìn)出10余輛垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)車，一天就得洗10余次地面。除了用水沖洗之外，她們還會使用洗潔劑、漂白水、消毒粉，對地板進(jìn)行漂白消毒，進(jìn)一步除臟除臭殺菌。

　　到了晚上，一天的轉(zhuǎn)運(yùn)工作結(jié)束后，站內(nèi)裝的智能微霧控制設(shè)備還會噴灑除臭液，最大限度地解決周邊的空氣污染。另外，垃圾壓縮箱以及墻壁每天也會擦洗，站里的排污口也都加設(shè)了防鼠、防蚊蠅裝置，而且還會根據(jù)情況不定期噴灑殺蟲劑，防蚊蠅?！拔覀兊墓と藗冞€在站里吃飯呢。”黃麗霞說。

　　27日，記者還走訪了文華菜市場旁的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。該垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站緊挨道路中間隔離帶建設(shè)，前方是較空曠的場地，兩側(cè)是成排的店鋪，其中以餐飲店居多，來往人員頻繁。該垃圾轉(zhuǎn)動站負(fù)責(zé)人說，垃圾壓縮箱是全封閉的，不清倒垃圾時，他們會把倒斗收起，所以不存在招來老鼠、蟑螂的問題，對周邊環(huán)境影響較小。

　　商戶說

　　與它當(dāng)鄰居真沒啥影響

　　垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站臭不臭，附近的居民商戶最有發(fā)言權(quán)?！罢娴幕緵]什么影響。”東風(fēng)橋垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站旁邊一家五金店的老板劉洋先生介紹，前幾年，他剛搬到這里開店時，也曾擔(dān)心過這個垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站離得這么近會臟臭，但后來發(fā)現(xiàn)，人家清潔衛(wèi)生做得非常好。

　　“垃圾一到就清走，洗得也比較勤，不臟不臭也沒有什么老鼠，對我們能有啥影響？”陳蓉大姐家的大排檔距離東風(fēng)橋垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站不到20米，她說，跟轉(zhuǎn)運(yùn)站做“鄰居”已經(jīng)好多年了，但是轉(zhuǎn)運(yùn)站從來沒有影響過大排檔的生意。“人家垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站管的可是周邊一大片地方，家家戶戶的垃圾都得通過垃圾站轉(zhuǎn)運(yùn)，我想不通，為什么有人一聽說附近要建這個，就要把人家趕走。”

　　據(jù)了解，新建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為50噸／天。由于周邊垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站較少，目前，東風(fēng)橋垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站處于超負(fù)荷運(yùn)作，一天壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾100余噸左右。

　　部門說

　　新建轉(zhuǎn)運(yùn)站無臟臭問題

　　據(jù)?？诃h(huán)衛(wèi)部門提供的資料，按照國家“創(chuàng)衛(wèi)”要求，城區(qū)每2平方公里應(yīng)設(shè)置一座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)，?？谑兄鞒菂^(qū)應(yīng)有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站72座。開展“雙創(chuàng)”前，?？谥鞒菂^(qū)僅有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站35座，缺口37座，建設(shè)新的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站刻不容緩。經(jīng)過一年的努力，已建成18座，在建19座。

　　“擱在以前，一些老舊的轉(zhuǎn)運(yùn)站確實(shí)臟臭，建在誰家附近，誰都不愿意，但現(xiàn)在真不同?！焙？谑协h(huán)衛(wèi)局規(guī)劃建設(shè)處副處長黃建科說，目前新建或升級改造的轉(zhuǎn)運(yùn)站都跟東風(fēng)橋垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站一樣，使用全封閉垃圾壓縮箱收集壓縮垃圾，很大程度上解決了撒漏、異味問題。此外，轉(zhuǎn)運(yùn)站還會增設(shè)防塵防鼠除臭措施，加上日常勤沖洗，做到車走地潔，垃圾日產(chǎn)日清，同時盡可能縮短作業(yè)時間，最大程度上減少對周邊居民的影響。

　　垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站該不該建在我家旁

　　先說了解再說理解

　　新建轉(zhuǎn)運(yùn)站選址挨近居民小區(qū)出現(xiàn)反對聲音，是因?yàn)榕屡K，可以理解，但究其原因，市民可能最需要的是知情和了解。

　　此次新建的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站位置選址都在?？谥鞒菂^(qū)內(nèi)，由于主城區(qū)內(nèi)沒有專門用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的用地規(guī)劃，因此選址特別難。一些選址難免會出現(xiàn)挨近居民小區(qū)的情況。

　　大家知道，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)置關(guān)系到市區(qū)千家萬戶日產(chǎn)垃圾的出路。轉(zhuǎn)運(yùn)站是垃圾運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)，一般得建在人口比較密集、垃圾產(chǎn)量比較大的區(qū)域，如果選址過于偏遠(yuǎn)，就失去了它作為中轉(zhuǎn)點(diǎn)的意義。目前新建轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址都征求過國土規(guī)劃部門的意見，按照便民不擾民的原則慎重定擇的。

　　但畢竟轉(zhuǎn)運(yùn)站和居民的日常生活息息相關(guān)，沒有事先征集附近居民的意見、公示規(guī)劃確實(shí)容易引起市民的不滿情緒。據(jù)了解，一些選址引發(fā)附近居民的反對后，環(huán)衛(wèi)部門對此也曾做過反思：如果在規(guī)劃建設(shè)之前，對每個點(diǎn)做好環(huán)境評測，盡可能走訪選址點(diǎn)附近的居民，充分聽取居民的意見和建議，可能不會出現(xiàn)這樣的情況。

　　環(huán)衛(wèi)部門也表態(tài)了，今后將加強(qiáng)與城市規(guī)劃部門的溝通，進(jìn)行城市規(guī)劃的時候，應(yīng)該要預(yù)留好一定的面積，用于轉(zhuǎn)運(yùn)站、公廁等公共設(shè)施的建設(shè)。新建小區(qū)、新開道路周邊也要留出保潔設(shè)施的用地。舊城改造時，原有的轉(zhuǎn)運(yùn)站之類的公共設(shè)施必須予以保留，如需拆除，必須是先建再拆。

　　再加上，現(xiàn)如今，新建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站真的不是大家印象中的那個臟亂差的樣子了。那么，我們是不是應(yīng)以大多數(shù)人的利益為重，對此予以更多理解和支持呢？

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