上周財經(jīng)熱點回顧:出租車改革方案出臺,明確網(wǎng)絡(luò)約車合法地位;人社部學(xué)者解讀延遲退休,稱提高退休年齡是必然趨勢;上半年國有企業(yè)利潤總額11272億元,同比下降8.5%等。
出租車改革方案出臺 明確網(wǎng)絡(luò)約車合法地位
?。玻溉諏ν夤嫉膰鴦?wù)院辦公廳《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,從明確出租汽車行業(yè)定位、深化巡游車改革、規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車和私人小客車合乘、營造良好市場環(huán)境等方面,全面提出了深化出租汽車行業(yè)改革的目標(biāo)任務(wù)和重大舉措。交通運輸部發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》則專門就網(wǎng)約車的管理和運營作了規(guī)定。
人社部發(fā)布了3位研究所所長針對延遲退休問題的解讀,人社部社會保障研究所所長金維剛稱,從上世紀(jì)70年代以來,已有60多個國家和地區(qū)提高了法定退休年齡,提高法定退休年齡已是必然趨勢。人社部勞動科學(xué)研究所所長鄭東亮則認(rèn)為,一年延遲幾個月,不會導(dǎo)致年輕人就業(yè)難,但對大齡勞動者就業(yè)有一定影響。
人力資源和社會保障部數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,全國共有6個地區(qū)調(diào)整最低工資標(biāo)準(zhǔn),平均調(diào)增幅度為11.1%,這一幅度與五年前相比幾乎已“腰斬”。專家認(rèn)為,隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了增速下降、結(jié)構(gòu)調(diào)整和動力轉(zhuǎn)換的新常態(tài),我國的勞動工資也進(jìn)入了“新常態(tài)”。最低工資增長必須建立在經(jīng)濟(jì)效益提高的基礎(chǔ)上,雖然增幅與前兩年相比稍微有所降低,也是合理的。
財政部:上半年國有企業(yè)利潤總額11272億元 同比下降8.5%
財政部26日公布了2016年1-6月全國國有及國有控股企業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況。1-6月,國有企業(yè)利潤總額11272.4億元,同比下降8.5%。數(shù)據(jù)顯示,全國國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)運行趨穩(wěn)向好。收入、利潤同比繼續(xù)下降,收入降幅比上月收窄0.5個百分點,利潤降幅比上月收窄1.1個百分點;煤炭行業(yè)今年首次實現(xiàn)由虧轉(zhuǎn)盈,鋼鐵和有色等行業(yè)繼續(xù)虧損。
2016年是“十三五”開局之年,在全球經(jīng)濟(jì)疲軟的背景下,國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)增長壓力倍增。同時,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期中國制造業(yè)仍處于調(diào)結(jié)構(gòu)、去庫存階段,地方財政收入面臨較大壓力。但值得注意的是,2016年最新財政收入數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國契稅2163億元,同比增長14.8%;土地增值稅2357億元,同比增長13.1%。另外,房產(chǎn)稅1169億元,同比增長8.5%;耕地占用稅1086億元,同比下降4.8%;城鎮(zhèn)土地使用稅1149億元,同比增長1.6%。對此,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一方面是受上年基數(shù)較低影響,另一方面,上半年的房地產(chǎn)市場部分支撐了財政收入的增長。
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