張大勝再度挑戰(zhàn)保時捷超級杯 第18名完賽收獲進步

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樂天堂車隊車手張大勝

　　上周末，樂天堂車隊車手（Fun88 Racing）張大勝征戰(zhàn)全球單一品牌賽事的“王冠”——美孚1號·保時捷超級杯。在F1德國大獎賽（霍根海姆賽道）周末，駕駛56號保時捷911 GT3 CUP（991款）的張大勝獲得第18名。

　　位于德國巴登符騰堡州的霍根海姆賽道始建于1932年，該賽道自保時捷超級杯成立元年（1993年）起就進入賽歷。這里“南看臺”的濃烈氣氛讓所有車手都能激情迸發(fā)。4.574公里的賽道結(jié)合各類彎角，極大考驗車手的駕駛水準。

　　對張大勝而言，此番代表保時捷中國青年車隊出征德國，無疑是對其本賽季至今亞洲保時捷卡雷拉杯優(yōu)異表現(xiàn)的獎勵。兩屆亞洲保時捷卡雷拉杯的年度冠軍、2015年勒芒24小時賽的冠軍——埃爾·班博也親臨賽道指導(dǎo)?！胺浅８兄x班博，作為前超級杯的年度冠軍，這個周末給了我很多建議，也指出我的不足，這是非常有收獲的周末。”

　　回顧比賽，張大勝認為自己本能有“更大進步”?！皬呐盼毁惪?，我的目標是殺進前十，最終就差0.3秒。由于我不像鄧立恒有測試，適應(yīng)賽道花了首套胎的時間，當使用第二套胎漸入佳境，紅旗又出現(xiàn)了……最終第17名有點小遺憾。正賽中，自己起步丟了位置，考慮到大家都‘全副武裝’，以幾乎相同的速率前行，沒什么可能完成超越，只能第18位完賽?！?/p>

　　回首一年前的意大利蒙扎賽道，張大勝以兩個”第19位“結(jié)束征程。如今，盡管只是一個正賽名次的提升，也反映了作為中國賽車鮮有海外征戰(zhàn)車手的艱難成長歷程。他也在自己的朋友圈給出了“自我激勵”——繼續(xù)努力！

　　自此，樂天堂車隊將迎來短暫休賽期。8月底的悉尼賽車公園，張大勝將重返座艙，為亞洲保時捷卡雷拉杯的年度前三繼續(xù)拼殺！