國內首條自主研發(fā)設計的智能制造生產(chǎn)線日前在重慶市永川區(qū)面市,可實現(xiàn)“無人車間”“無燈車間”的智能化生產(chǎn)。由重慶威諾克公司同德國AMTC、同濟大學中德學院、重慶大學聯(lián)合研制的全國首條雙Y軸發(fā)動機缸蓋(體)智能化生產(chǎn)線,首次實現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)、智能化、柔性化、機器人的完美結合,是發(fā)動機缸蓋(體)企業(yè)全面代替國外進口生產(chǎn)線的首選之一。據(jù)科技部信息中心記錄,此項技術屬行業(yè)首創(chuàng),填補了國內外空白。
推進產(chǎn)業(yè)轉型升級、應對引領經(jīng)濟新常態(tài),謀求經(jīng)濟發(fā)展可持續(xù)、中高速增長,智能制造已成明確方向和明智選擇,國內首條自主研發(fā)設計的智能制造生產(chǎn)線面市,無疑清楚地表明重慶市在這方面走在了全國前列,是大力推進科技創(chuàng)新取得的又一項重大成果,因此,在很大程度上說不僅是重慶的驕傲,而且也不啻是全國創(chuàng)新驅動實現(xiàn)的重要突破。
最近一段時期以來,地處內陸腹地的重慶頻頻“搶頭條”,引發(fā)國內國際輿論的廣泛矚目。8月20日《重慶日報》報道,永川區(qū)人民政府與中國移動通信集團重慶有限公司、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司,簽署《“窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)重慶永川區(qū)規(guī)模試點”項目暨智慧城市整體合作協(xié)議》,標志著中國移動將永川作為了窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術,在全國的首個試點樣板城市;今年4月份,兩輛無人駕駛汽車從重慶開到了北京,我國首個長距離行駛的無人駕駛汽車路測完成……
無論是全局還是局部,無論是產(chǎn)業(yè)還是技術,無論是行業(yè)還是企業(yè),重慶不斷爆出領先全國的新技術、新產(chǎn)品、新創(chuàng)意,而有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,重慶已經(jīng)連續(xù)十個季度經(jīng)濟增長速度居于全國各省市前列,無論是重慶人還是圍觀者都非常清楚,涓涓細流匯成大海,是各行各業(yè)、各個領域以“搶頭條”的奔跑精神,匯聚起重慶這一內陸最大經(jīng)濟體劈波斬浪、加速遠航的強勁動力,以銳不可當之勢從開放末梢沖向開放前沿,呈現(xiàn)出持續(xù)向好的喜人發(fā)展局面。
重慶研制出全國首條機器人生產(chǎn)線,在筆者看來,至少讓我們窺見了這樣幾個玄機:其一,重慶人具有極強的使命感,在新一輪全面深化改革時期,擴大內陸開放、加快內陸發(fā)展成為重要的國家戰(zhàn)略,重慶人當仁不讓地肩負起引領內陸崛起的使命和擔當;其二,重慶人具有極強的超越精神。相比沿海地區(qū)而言,重慶具有諸多天然的弱勢,而在前一輪改革開放中,東南沿海省份已經(jīng)走在前面,因而,重慶必須比別人跑得更快才有望迎頭趕上并成功超越;其三,重慶人具有極強的創(chuàng)新意識。創(chuàng)新列國家五大發(fā)展理念之首,打贏供給側攻堅點,創(chuàng)新驅動是核心抓手。重慶切實按照中央部署,不遺余力建立新機制、研發(fā)新技術、培育新產(chǎn)業(yè)、發(fā)展新經(jīng)濟、謀求新突破,激發(fā)起重慶乃至整個內陸地區(qū)強勢崛起的內生動力。
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