海南因?yàn)?zāi)水毀公路大多恢復(fù) 最后一處阻斷點(diǎn)正在施工

　　昨天（27日）是周末，在海榆西線K56+300水毀嚴(yán)重路段，省公路管理局澄邁分局50多名公路職工，不畏炎熱，正在加班加點(diǎn)對(duì)路面進(jìn)行瀝青攤鋪。為確保海榆西線暢通，該局已組織4個(gè)道班與機(jī)修廠人員300人次、機(jī)械84臺(tái)班、瀝青混凝土300噸，搶修修復(fù)路面2000多平方米。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，受臺(tái)風(fēng)“電母”影響，我省公路水毀嚴(yán)重，全省共有9條省道20處交通阻斷、縣道20條線路31處發(fā)生交通阻斷，造成省養(yǎng)公路水毀損失約5.8億元。為全力抗災(zāi)搶險(xiǎn)，省交通廳組織投入大量人力和運(yùn)輸車(chē)輛、油鋸、抽水機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，以及一批編織袋、木樁、水泥、砂石材料等搶險(xiǎn)物資赴受災(zāi)一線。

　　目前，除我省最后一處阻斷點(diǎn)——位于儋州市境內(nèi)的縣道新海線的白沙地橋便道正在加緊施工外，全省其余因?yàn)?zāi)水毀公路均已恢復(fù)通行。

　　此外，該廳成立了4個(gè)救災(zāi)工作小組分赴儋州、臨高、白沙、東方、昌江等災(zāi)情較為嚴(yán)重的市縣現(xiàn)場(chǎng)督促和指導(dǎo)公路災(zāi)后建設(shè)工作；并安排技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，提前介入水毀修復(fù)重建項(xiàng)目的前期工作。

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